Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Winterprojekte - Fotos und Kommentare! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=65923)
Nee Leute,
es handelt sich um katalytische resonanz Neutrinum Anschlüsse. Die kommen aus der Raumfahrt. Beim aufsetzen auf Metallen gehen die Anschlüsse sofort eine Kaltverschweißung ein und lösen die darunter liegende atomare Strucktur auf. Hab ich von einem Raumfahrtingenieur, der das Raumschiff Orion entwickelt hatte.
Grins...habt ihr natürlich richtig erkannt. Ist ein Fake. Es geht nur um die Optik, wie das meist bei Umbauten ist. Ich bohr doch kein Loch in ein Jubiläumsmodell. Das würde nur den Wiederverkaufspreis senken. Außerdem fahr ich seit vier Jahrzehnten Moped. Ich kenne den Tankinhalt meines Mofas, den Verbrauch und ebenso die Reichweite. Bisher brauchte ich noch nie eine Tankuhr. Hat immer so funktioniert.
Das ganze besteht aus zwei kleinen, aber sehr haftstarken Magneten, zwei Rohranschlüssen aus der Sanitärabteilung, ein Stück Akuaristikschlauch, zwei Karosseriestopfen für den Schlauch, zwei Unterlagsscheiben mit doppelseitigem Klebeband und etwas Desinfektionsmittel um Kalkbildung etc zu vermeiden. Ich dachte erst an Zwetschgenschnaps, oder Weiswein zur Befüllung...den hab ich aber lieber getrunken.
Nur mit der Farbgebung bin ich mir noch nicht sicher. Die Farbe der Anschlüsse findet sich ja im Zierstreifen wieder. Wäre ja OK. Sonst ist aber alles Chrom. Aber deswegen extra eine Dose originalen Lack kaufen...hmm. Hab mal zum versuchen Felgensilber u.ä. probiert. Nö, war nicht meins. Was meint Ihr?
@ Camino: Saugeil !
Mein Plan ist der Umbau suf Single fire Zündung und ein neuer Tank.
Was ist das denn für ein monströser Kupplungszug
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Was ist das denn für ein monströser Kupplungszug
Hätte den in schwarz genommen damit der nicht so dominant ist
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Ja da die Tachowelle und die vordere Bremsleitung ebenfalls Stahlflex sind hsb ich mich dafür entschieden. Aber ich muss dir Recht geben, sieht auf dem Foto echt monströs aus.
Und weiter gehts. Heute mal die neue Halterung für Zündspule und Zündschloss gebaut.
Moin Leute,
mein Winterprojekt wird immer Umfangreicher!
Angefangen bin ich mit folgenden Gedanken:
-Plastikbeltschutz entfernen
-Oberen Beltschutz entfernen
-Mini Beltschutz für Sozius montieren
-Achscover vorn montieren
-Achcover hinten montieren
-Abdeckungen für Lenkerklemmenschrauben
-Zierleiste am Öltank in chrom entfernen
-Zierleiste am Öltank in glanz schwarz montieren
-Ölpeilstab "Popup" mit Temperaturanzeige (der leider aktuell ausverkauft ist)
-Neues Soziuspad "Forty Eight Style" montieren
-Point Cover Black Wrinkle montieren
-Inspektionscover Black montieren
-Derby Cover "Sonderanfertigung" montieren
-Seitliches versetzen der Zündspule + kurze Zündkabel
-Plastikkabelkanal unterm Tank entfernen und verbrennen (schwach von Harley so etwas zu verbauen)
-Alle Kabel in einen ordentlichen Kabelschlauch verlegen
-Eventuell Kabel unter den Tank legen (Entscheide ich aber wenn ich dabei bin)
Das war mein ursprünglicher Gedanke/Plan als Winterprojekt.
Jetzt kam mir aber vorgestern eine gute Idee. Mit meinem Umbau auf den
Einzelanfertigungslenker von V-Team habe ich die Weichen auf Chopper gestellt.
Mir wurde dies aber erst wirklich bewusst, als ich den neuen Soziussitz eingebaut habe
und ich dadurch dann eine Optik der durchgehenden Sitzbank erhalten habe.
Dann kamen mir folgende Ideen, die ich hoffenltich diesen Winter noch realisieren kann.
Vorderradumbau auf 21"x2,15"/ vielleicht auch 19" // Heckumbau 17"x4,5"(Streetbob) oder 16"x4,5" um einen 180er Reifen hinten Montieren zu können.
Aber (und jetzt kommt auch der komplette Stilwechsel) die Felgen in Speichenausführung.
Schwarzes Felgenbett und Chromspeichen haben es mir da angetan. Vom Look habe ich ein Bild hinzugefügt von einer Fremden Maschine mit sehr auffälligem Tank.
Der zweite Gedanke, der mich aber ehrlichgesagt schon länger beschäftigt ist der Umbau des Originalen Tanks, vorerst rein Optisch.
Ich möchte Ihn entlacken lassen, dann ein "Bürsten-Muster" auf die Oberfläche bringen und diese dann versiegeln und vor Rost Schützen.
Das möchte ich erstmal bei dem Originalen Tank ausprobieren. Gefällt es mir nich, kaufe ich mir einen günstigen gebrauchten,
da viele sowieso auf den Iron Tank wechseln. Könnte mir aber ehrlichgesagt auch nochmal passieren...
Im Anhang einige bisherige Eindrücke vom Umbaufortschritt und dem weiteren Vorhaben
Grüße
sportsterpat
__________________
Loud Pipes
Safe Lifes
Stimmig und noch fahrbaren.
@ Sportsterpat
woher hast Du die Abdeckungen für die Lenkerklemmenschraubenköpfe her?
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Moin SteveHD,
die habe ich von Darkparts,
Klick mich SteveHD
Grüße
Sportsterpat
__________________
Loud Pipes
Safe Lifes
33,-€ für 4 kleine und 1 großes Abdeckhütchen aus Gummi?
Respekt! Preise wie in der Apotheke! 
__________________
Umbau Thread meiner Iron
Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
Solche Preise sind doch auch bei Original HD üblich. Meckern über die Preise und ne Harley fahren beißt sich irgendwie...
Gruß
sportsterpat
__________________
Loud Pipes
Safe Lifes
Das nicht unbedingt aber für 4 Käpchen 33€ ne Danke
dann schau ich noch mal
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Alle Cover sind so teuer auch die achscover usw... leider aber lässt sich nicht ändern
__________________
Loud Pipes
Safe Lifes