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Geschrieben von hardy.b am 12.02.2013 um 13:16:

Alles dezente Änderungen, um den Charakter der Sporty zu behalten, also kein Bobber mit breiter Pelle etc.!
Geändert wurden:
schwarzer Luftfilterdeckel
Klassischer Drehzahlmesser (Rundinstrument)
vorverlegte Fußrasten
schwarze Gabelholme
schwarze, gelochte Hitzeschutzbleche
Sebring Auspuff mit gedrehten "Spezialeatern"
Kennzeichen höhergelegt
Kennzeichenbeleuchtung im Rückstrahler integriert
diverse Kleinigkeiten z.T. noch nicht im Bild (Ölthermometer, Oldschool Griffe, Tankverschluss, Rahmentasche etc.)

Geschrieben von Roadking57 am 12.02.2013 um 14:38:

Jetzt nur noch die Katzenaugen weg! Augenzwinkern Ansonsten.....schön + weniger ist oftmals mehr! Freude

Geschrieben von corti am 12.02.2013 um 17:48:

Sieht gut aus...
Vor allem die integrierte Kennzeichenleuchte. Gute Idee.
Passt der Halter für das Nummernschild eigentlich auch an der 883 Low?
Weist du das zufällig?

Geschrieben von hardy.b am 12.02.2013 um 18:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von corti
Sieht gut aus...
Vor allem die integrierte Kennzeichenleuchte. Gute Idee.
Passt der Halter für das Nummernschild eigentlich auch an der 883 Low?
Weist du das zufällig?

Ich denke er wird nicht passen, da die Low einen anderen Fender, mit anderer Schlußleuchte hat.

Geschrieben von Licher am 12.02.2013 um 18:39:

Der Kennzeichenhalter ist das originale Plastikteil, entsprechend gekürzt und das Kennzeichen höher angeschraubt.

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Wenn man tot ist, ist das für einen selber nicht schlimm, weil man ja tot ist ... schlimm ist es für die anderen .... genauso ist das übrigens wenn man doof ist Freude

Geschrieben von hardy.b am 12.02.2013 um 18:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Licher
Der Kennzeichenhalter ist das originale Plastikteil, entsprechend gekürzt und das Kennzeichen höher angeschraubt.

Genau! An diesem Plastikteil war die Kennzeichenleuchte befestigt. Bei der Low sieht es, soviel ich weiß, anders aus.

Geschrieben von wolfgang22 am 12.02.2013 um 19:38:

hast du klasse gemacht

Geschrieben von Nightster2012 am 16.02.2013 um 11:17:

Hier ist meine. Sie wird langsam ist erstmal wieder sparen angesagt für den weiteren umbau
gruß Björn

Geschrieben von Jon01 am 16.02.2013 um 15:23:

Und hier mal meine XR.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Geschrieben von FL-49 am 16.02.2013 um 15:59:

Sehr geil, richtig Agro Style!

Gefällt mir sehr gut dein Bike.. cool cool cool



nur wenn ich mal Meckern darf auf hohem Niveau...
die Vorverlegten raster passen da nicht hin, orig. oder eben weiter hinten wären cooler, hätte noch mehr was von dem Cafe Racer style.


wo findet man so ein seitlichen Zünspulen halter...??

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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

Geschrieben von SB2011 am 16.02.2013 um 16:01:

@Jon01
Was hat das Bike Dir getan? verwirrt
Warum hast du das Bike so "Verstuemmelt"????

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Nicht Nachgeben - Nachladen.

Geschrieben von FL-49 am 16.02.2013 um 16:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von SB2011
@Jon01
Was hat das Bike Dir getan? verwirrt
Warum hast du das Bike so "Verstuemmelt"????

häää verwirrt


willst auf jede Sporster ein Ape hanger schrauben? großes Grinsen


Das bike hat ein geilen Racing style,

Du musst auch mal was anderes fahren nicht nur Chooper.. fröhlich


Augenzwinkern

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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

Geschrieben von pokei am 16.02.2013 um 16:07:

Genau, wieso erst ne' XR und dann so ein Umbau verwirrt verwirrt

Geschrieben von Döppi am 16.02.2013 um 16:09:

Warum nicht ..... verwirrt verwirrt

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Geschrieben von Jon01 am 16.02.2013 um 16:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von pokei
Genau, wieso erst ne' XR und dann so ein Umbau verwirrt verwirrt

Weil ich Bock drauf hatte . Was spricht dagegen oder was wäre deiner Meinung nach ne bessere Basis gewesen ?

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