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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Da wäre sie nun eingeschlagen eine komplette Trittbrettanlage einer Fat Boy M8
Die werden wir morsche mal ans Mopete nageln,bin gespannt wie sich die Sitzpositin ändern wird.
Sollte mir die Geschichte so zusagen werde ich mir definitiv kleinere dezentere Trittbretter fertigen,mir schwirrt da schon was im Kopf rum,mal schauen ob ich das umsetzen kann.
Der Winter hat ja gerade erst angefangen![]()
zum zitierten Beitrag Zitat von fxlrst
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Da wäre sie nun eingeschlagen eine komplette Trittbrettanlage einer Fat Boy M8
Die werden wir morsche mal ans Mopete nageln,bin gespannt wie sich die Sitzpositin ändern wird.
Sollte mir die Geschichte so zusagen werde ich mir definitiv kleinere dezentere Trittbretter fertigen,mir schwirrt da schon was im Kopf rum,mal schauen ob ich das umsetzen kann.
Der Winter hat ja gerade erst angefangen![]()
Sehr gute Idee!!!
Hat die FatBoy von Hause aus eine Verlängerte?
Grüße
fx
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Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)
Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S
Ja, ich meinte Vorverlegte🤣
Also hattest du dir die standard Fußrastenanlage geholt..
Ich habe mir eine orginal Trittbrettanlage einer Fat Boy geholt.
Diese passt 1:1 auf die Low Rider S und ST
Allerdings benötigst du auch einen anderen Halter für das Bremspedal (ist der wo der Bremszylinder befestigt ist)
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Danke für die Info
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
So,langsam geht mal was.
Gerade meine Teile vom strahlen und beschichten abgeholt.
Dann werde ich mal ans montieren gehen.
Leider kann ich noch nicht genau sagen wie die Verlegung Tacho in die Cockpitverkleidung funzt da das Teil noch zum lacken unterwegs ist,ÜBERRASCHUNG
Bei den orginalen Trittbretter ist mir aufgefallen das die Innenkante Trittbrett bis zum Krümmer ca.5cm Platz waren,das ist sehr ausladend und und vermindert die Schräglage enorm,deswegen habe ich die Anschlagpunkte meiner Trittbretter so gefetigt sie ein gutes Stück nach innen gerückt werden.
Mehr Schräglage ohne nerviges Geschrabbel auf dem Asphalt
Desweiteren hatte ich überlegt Einlagen aus gefräßtem Aluminium in die optimierten Trittbretter einzusetzen,allerdings wird dieses so brutal teuer,das ich es verworfen habe.
Also werde ich wieder auf das bewährte rutschfeste Gummi als Einlage zurückgreifen,denke passt auch optisch recht gut mit dem gesamten Moped zusammen,da ich ja keinen Clubstyle verfolge.
So dann werde ich die Teile mal ans Moped schrauben.
zum zitierten Beitrag Zitat von fxlrst
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
So,langsam geht mal was.
Gerade meine Teile vom strahlen und beschichten abgeholt.
Dann werde ich mal ans montieren gehen.
Leider kann ich noch nicht genau sagen wie die Verlegung Tacho in die Cockpitverkleidung funzt da das Teil noch zum lacken unterwegs ist,ÜBERRASCHUNG
Bei den orginalen Trittbretter ist mir aufgefallen das die Innenkante Trittbrett bis zum Krümmer ca.5cm Platz waren,das ist sehr ausladend und und vermindert die Schräglage enorm,deswegen habe ich die Anschlagpunkte meiner Trittbretter so gefetigt sie ein gutes Stück nach innen gerückt werden.
Mehr Schräglage ohne nerviges Geschrabbel auf dem Asphalt
Desweiteren hatte ich überlegt Einlagen aus gefräßtem Aluminium in die optimierten Trittbretter einzusetzen,allerdings wird dieses so brutal teuer,das ich es verworfen habe.
Also werde ich wieder auf das bewährte rutschfeste Gummi als Einlage zurückgreifen,denke passt auch optisch recht gut mit dem gesamten Moped zusammen,da ich ja keinen Clubstyle verfolge.
So dann werde ich die Teile mal ans Moped schrauben.
Die Trittbretter sind schon ziemlich nice, gerade weil sie etwas dichter an den Rahmen ran kommen.
Kann man die bei dir "erwerben" ?
Grüße
fx
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zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Hier mal der Sitz wie er so auf dem Moped liegt,denke kann man lassen.
Dann noch die Variante Sport Glide Sitzbank mit Sissybar und Pad ,damit auch die Holde einige Kilometer zufrieden mitreisen kann.
Gequengel, so von wegen unbequeme Sitzgelegenheit kann ich nicht brauchen.
PS:sollte noch wer so eine Sitzgelegenheit gebrauchen können,habe 2 Stück angefertigt. Habe auch Dockings für die LRST (einfach mal melden)
Eventuell werde ich mir morgen mal einen schönen Platz suchen und das Moped mal als Ganzes knipsen.
Du hast ein anderes Rücklicht verbaut !? Lass doch mal sehen.
Ach stimmt,hatte ich ja gar nicht mehr auf dem Schirm.
Wie es manchmal so ist,hatte im Web ein anderes Rücklicht endeckt und dieses gefiel mir besser als das was ich verbaut hatte,also nochmal eine angepasste Kennzeichenplatte schneiden lassen, gefräßt,beschichtet und schon angebaut![]()
Jetzt bleibt es aber erstmal so.
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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.
zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Hier mal der Sitz wie er so auf dem Moped liegt,denke kann man lassen.
Dann noch die Variante Sport Glide Sitzbank mit Sissybar und Pad ,damit auch die Holde einige Kilometer zufrieden mitreisen kann.
Gequengel, so von wegen unbequeme Sitzgelegenheit kann ich nicht brauchen.
PS:sollte noch wer so eine Sitzgelegenheit gebrauchen können,habe 2 Stück angefertigt. Habe auch Dockings für die LRST (einfach mal melden)
Eventuell werde ich mir morgen mal einen schönen Platz suchen und das Moped mal als Ganzes knipsen.
Du hast ein anderes Rücklicht verbaut !? Lass doch mal sehen.
Ach stimmt,hatte ich ja gar nicht mehr auf dem Schirm.
Wie es manchmal so ist,hatte im Web ein anderes Rücklicht endeckt und dieses gefiel mir besser als das was ich verbaut hatte,also nochmal eine angepasste Kennzeichenplatte schneiden lassen, gefräßt,beschichtet und schon angebaut
Jetzt bleibt es aber erstmal so.
Moin Zeco, würdest Du bitte die Bezugsquelle Deines neuen Rücklichts nennen?
Und, bist Du zufrieden mit der Lichtausbeute? Mir ist mal jemand hinten drauf gefahren, weil er das Bremslicht bei gleichzeitigem Blinken meiner Mini-3 in 1 nicht wahrgenommen hat. Von daher hätte ich schon gerne nen ordentlichen Strahler hinten dran. Und halt getrennt vom Blinker.
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Ein erster Schritt zum neuen Lack,dauert,aber wird
Hat im Moment so was von fettem Paris / Dakar Tank,sieht aus als gingen 40 Liter rein
Blech untem am Tank wurde gezinnt und mit Feinspachtel versehen,ebenso der ganze Tank damit die mittlere lange Schweißnaht nicht mehr sichtbar ist.
Ebenso wurde alles schon mit Spritzfüller bearbeitet, nun ist schleifen angesagt.
Damit wären die Vorarbeiten erledigt.
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Brav muss man sein,danke, danke liebes Christkind das du mich so reichlich beschenkt hast
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Da warst Du aber sehr brav, lieber Zeco.
Ich hatte mir vom Christkind eine Müller-Kupplung gewünscht.
Bekommen habe ich dies. 🤨 Da muss ich wohl nochmal über mich nachdenken.
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Unterarmtrainer. Ist doch auch was tolles. Dann braucht man vielleicht auch keine andere Kupplung mehr. 🙂💪
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Prost...auf fallende Benzinpreise
Da das Wetter nicht so beschrauschend ist hatte ich gestern beschlossen,mal im aller Ruhe meine Jekill & Hyde Töppe zu montieren.
Also raus in die Werkstatt den Ofen auf mollige 20 Grad eingestellt und auch die Lala für etwas Hintergrundbeschallung angeworfen.
Lackteile sind ja noch nicht am Start deshalb habe ich mir einige Arbeitsschritte wie Demontage des Tanks gespart.
War alles sehr entspannt zu machen,lediglich die Aufnahmen der Servos am Rahmen sind frikelig,billig, (ich finde sie einfach Scheisse)und der anderen Quali des Auspuffs nicht würdig.
Da müsste mal ein 3 D Drucker ans Werk,da kann man ganz sicher etwas besseres anfertigen.
Ansonsten alles gut und passgenau zu montieren.
Funktionstest : es arbeitet alles wie es soll (Sound kann ich leider noch nicht beurteilen aus Mangel an Treibstoff)
War mal wieder ein relaxter Tag in der Schrauberbude, hat echt Spaß gemacht und ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Ach so, als ich dann das Gesamtwerk nochmal bestaunt hatte fielen mir die farblich einfach nicht passen wollenden Auspuffschellen auf,flux etwas Auspufflack aus der Klickerbüxe auf den Pinsel und die Sache geschwärzt.
Kleiner Eingriff echt grosse Wirkung
....und für die 4 Schrauben vom ESD sind noch paar schnickische Kappen in Schwarz geordert
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....das wird doch recht schick
(noch ohne Klarlack)
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