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Es gibt richtige Adapter die du anstatt des Rücklichts zur Befestigung des Kennzeichens einsetzen kannst.
kostet bestimmt knappe 3 riesen ...hatter ja nich dabeigeschrieben...
was nu besser is weis ich auch nich .... weniger breit und besser fahren oder gleich die 10,5 breite version und geiler siehts aus und schlechter fahren ? sich dann aber nich ärgern müssen weils gleich fetter ist ... überleg ....
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Trust The Universe
Zitat von chrissi
kostet bestimmt knappe 3 riesen ...hatter ja nich dabeigeschrieben...
hab oben nochmal nen nachtrag reingehaun ...
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Trust The Universe
@ Jimmy
Weisst du wo es die Adapter gibt ? Die haben doch dann bestimmt auch ein Foto davon abgebildet
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Den gibts bei Thunderbike:
Hier ist der Katalog: Klick
Gib dann bei der Suche in der Taskleiste folgende Nr ein:
#28-73-010
Danke dir auf dem Foto was dabei ist, ist leider nicht viel zu erkennen. Ich werd´s dann
selber mal testen bevor die Flex angesetzt wird
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@ totto .... gib mir bescheid wann du loslegst , wenns gut wird dann schnibbel ich auch bei meiner was weg ...
gruss chrissi
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Trust The Universe
...kannst dann meinen verschnibbelten Fender erwerben
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ich habe auch noch nen original fender rumfliegen, wenn ihr was zum üben braucht
und mach fotos. Auch wie die zange aus der garage fliegt.....
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
und mach fotos. Auch wie die zange aus der garage fliegt.....
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ach was, mit etwas geschick und wenig alkohol wird das schon. Schau mal.... die können das doch auch und die nummernschildhalterung is doch sahne geworden
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
...RESPEKT
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bissl wenig chrom... aber sonst fast zum verwechseln....mit ner bosshoss
der kackeimer unterm sitz is interessant. Und jimmy würde bestimmt gleich wieder was luftgefedertes da in den eimer bauen. Kanner hochfahren bei tiefliegendem moped und ganz vorsichtig nach den madeln schauen. Aber nee, das macht ja zappa.....
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