Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36970)
Sieht klasse aus Lutz .
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
.
Gestern habe ich es endlich geschafft die Hitzeschutzbleche zu kürzen. Auch die beiden Haltelaschen auf der Rück-/Innenseite der Bleche, die dem Kürzen im Weg waren, wurden entfernt und anschließend an neuer Stelle wieder angeheftet. Heute gehen die Bleche auf die Reise zu Penzl, wo sie dann passend zu den Endtöpfen keramikbeschichtet werden. Mal sehen, wann ich sie wieder bekomme...
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Moin Lutz
Alles sehr schön geworden. Du solltest aber überlegen ob du die Krümmer nicht trotzdem mit Hitzeschutzband umwickelst bevor du die Schilde montierst..
Viele Schrauber machen es zwischenzeitlich so, da sonst oftmals später das Schwarz der Hitzeschutzschilder in Richtung Grau geht. Die Krümmer werden einfach zu heiß und die Schellen sind ne akkurate Wärmebrücke, da hilft das Schutzband richtig gut.
Gruß Gerd
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Danke Dir, Gerd. Ist ein guter Tipp.
Hatte bisher allerdings im Zusammenhang mit den Penzl-Anlagen von diesem Problem noch nichts gehört. Sprichst Du da aus Erfahrung mit (D)einer Penzl oder eher allgemein?
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Bin heute glatt noch mal eine Runde gefahren. Es war zwar saukalt, aber darür gibt es ja entsprechende Klamotten...
Nach der ersten kurzen Testfahrt letzte Woche (einmal kurz die Straße hoch und wieder runter) dachte ich erst, die Anlage wäre mir ganz offen zu laut. Nach der heutigen Fahrt denke ich allerdings, dass ich mich daran durchaus gewöhnen könnte.
Und an dem Spruch 'Loud pipes save lives.' ist ja schließlich auch etwas dran.
Geschlossen ist die Anlage übrigens definitiv leiser, als die Serienanlage. Das wird die Nachbarn freuen. Offen ist sie einfach nur fett und dumpf. So muss eine Harley klingen!!! Und das beste daran ist: ich - nicht irgendeine Elektronik - bestimme, wann und wie weit die Klappen auf- oder zugehen.
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
@ Lutz
Nein nicht aus eigener Erfahrung. Sind eher die Erkenntnisse meines Schraubers, der in Einzelfällen schon diese Erfahrung mit dem "Ergrauen" gemacht hat, jetzt zur Sicherheit im Krümmerbereich das Hitzeschutzband verwendet und jetzt keine Probleme mehr hat.
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
Gut zu wissen. Na, schaden kann es nicht.
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hey Lutz,
das ist ja völlig an mir vorbeigegangen
Supercool, was Du Dir da geschaffen hast.
Da bin ich auf das Livebild aber richtig gespannt
Danke Mirco.
Im neuen Jahr geht es dann hoffentlich schnell weiter, wenn endlich die Hitzebleche von Penzl zurück kommen.
Will mich dann noch mal um die Gabel kümmern. Mit der Pulverbeschichtung durch meinen HD-Dealer war ich ja von Anfang an alles andere als zufrieden. Da müssen noch die Profis von den HD Doctor's ran. Vielleicht trenne ich mich dann auch von den Arlen Ness Fork Boots...
Jetzt erst einmal einen guten Rutsch an alle!!!!
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Der Sandstrahler freut sich . Das abstrahlen der Pulverschicht ist ne zähe Sache . Danke und guten Rutsch zurück.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Es gibt spezielle Lösungsmittel um Pulverlacke zu entfernen. Weiß aber leider nicht mehr genau was das war, müßte meinen Kumpel noch mal fragen.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
The Bike Formerly Known As Slim: mein Softail Slim Umbau-Thread
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Der Sandstrahler freut sich . Das abstrahlen der Pulverschicht ist ne zähe Sache . Danke und guten Rutsch zurück.
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hey Lutz wieviel Ohm haben die Widerstände ?? Hab jede Menge gefunden ,alle mit anderen Werten Gruß Jaufen
Hi Lutz, hast du ein Soundfile deiner Penzl Töpfe? würde mich interessieren wie diese bei nem TC klingen. Gruss Dude
__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Jaufen
Hey Lutz wieviel Ohm haben die Widerstände ?? Hab jede Menge gefunden ,alle mit anderen WertenGruß Jaufen
__________________
"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)