"Ride on"
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dirk.Diggler
zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
gebe mal meinen Senf ab:
V&H Little Anarchie gibt es bei FMC mit Thor Cat.
Ist eine geänderte Short Shots noch kürzer ca.um die hälfte.
Fotos hab ich noch keines reiche ich nach.
Auf der FMC-Seite gibt es zumindest ein Bild vom Auspuff ohne Moped.
Da steht "Dämpfereinschübe aus Edelstahl". @Börtches: Kann man die rausnehmen ?
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Die brauchst nicht rausnehmen, der Klang ist so schon gut. Aber wenn zu leise,geht natürlich noch mehr.
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zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
Die brauchst nicht rausnehmen, der Klang ist so schon gut. Aber wenn zu leise,geht natürlich noch mehr.
Ja mag sein roadglide, meine ist laut genug.
Sogar lauter als meine offene Screaming Eagle 2 und da war nur noch ein halbes Prallblech in jedem Rohr drin. 
Aber jetzt mit ABE.
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Wenn die Rennleitung es darauf anlegt und eine Messung durchgeführt wird, kann man sich die abe sonst wo hin stecken, wenn die Anlage zu laut sein sollte.
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Gruß
Marc
Aw:
Zitat von Cobra_85
Wenn die Rennleitung es darauf anlegt und eine Messung durchgeführt wird, kann man sich die abe sonst wo hin stecken, wenn die Anlage zu laut sein sollte.
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....sitzen bleiben Jungs...!!
Ich finde "laut" gar nicht am Wichtigsten, sondern dass die Anlage dumpf und bassig klingt. Leider ist das bei den Thor-modifizierten Anlagen, die ich gehört habe, nicht der Fall. Die waren laut und knatterig und klangen eher grell als dumpf, fast schon nervig. Habe mich daher auch für Short Shots mit QB entschieden und nehme eine Strafe in Kauf.
Eine Shorty kann nicht Dumpf und bassig klingen da der Resonanzkörper fehlt welcher die hohen Frequenzen frisst, ob jetzt Thor oder QB. Macht keinen Unterschied. OK, die QB ist noch etwas lauter als die Thor.
Zum Thema ABE:
Klar, bringt die nix wenn die zu laut ist, aber ne ABE ist zumindest besser als nix. Denn einen Auspuff ohne ABE zu montieren und dann mit dem Bewusstsein voran zu gehen das es einem "egal" ist, da gibt es richtig einen auf den Sack, Stichwort "Vorsatz". Einen Auspuff mit ABE zu haben welcher zu laut ist, da kann man nicht von einem Käufer verlangen das er nach der Montage zum Tüv fährt den Prüfen lässt ob die Lautstärke passt. Das ist Pflicht des Herstellers, dafür bekommt er schließlich die Genehmigung diesen mit E-Prüfzeichen zu versehen.
So sehe ich das und das.
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Jep, genauso seh ich das auch.
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zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
Eine Shorty kann nicht Dumpf und bassig klingen da der Resonanzkörper fehlt welcher die hohen Frequenzen frisst, ob jetzt Thor oder QB. Macht keinen Unterschied. OK, die QB ist noch etwas lauter als die Thor.
Zum Thema ABE:
Klar, bringt die nix wenn die zu laut ist, aber ne ABE ist zumindest besser als nix. Denn einen Auspuff ohne ABE zu montieren und dann mit dem Bewusstsein voran zu gehen das es einem "egal" ist, da gibt es richtig einen auf den Sack, Stichwort "Vorsatz". Einen Auspuff mit ABE zu haben welcher zu laut ist, da kann man nicht von einem Käufer verlangen das er nach der Montage zum Tüv fährt den Prüfen lässt ob die Lautstärke passt. Das ist Pflicht des Herstellers, dafür bekommt er schließlich die Genehmigung diesen mit E-Prüfzeichen zu versehen.
So sehe ich das und das.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ghostbuster_67
Baujahr 13......die verlängerungsstange von der Bremse geht quasi zwischen sch***Rohr und Halterung (verschraubt an der Maschine) durch..... lässt sich schwer beschreiben
Japp, die Optik ist genial! Aber die "Leistungsbremse" 
(will die jetzt nicht schlecht machen! Ist halt Bauart bedingt nicht anders möglich.) hält mich vom Kauf ab... Optisch absolut mein Traum!
Hast Du sonst noch was geändert? Also vor dem Umbau des Auspuffs alles gut und nur Auspuuf dran und jetzt nimma ohne programmieren? Auspuff alles ABE - mäßig? Bzw wenn nicht, was hast Du gemacht? Gerne auch per PN falls dir ein öffentliches "Outing" zu riskant ist
Hat einer aus/um München den ohne Dämpfer dran? Würde den gerne probehören
Fettes MERCI - Michi
Ich hab mir die V&H mit dem Thor-system geholt, also mit ABE. Muss nur noch das FP3 aufspielen, sonst ist nichts geändert. Will den Unterschied merken deswegen bin ich heute gefahren ohne FP3, die nächsten Tage wird dann "geflasht". Da ich heute nur in der City unterwegs war hab ich nichts gemerkt von wegen Leistungsverlust
Aw:
Zitat von Ghostbuster_67
Ich hab mir die V&H mit dem Thor-system geholt, also mit ABE. Muss nur noch das FP3 aufspielen, sonst ist nichts geändert. Will den Unterschied merken deswegen bin ich heute gefahren ohne FP3, die nächsten Tage wird dann 'geflasht'. Da ich heute nur in der City unterwegs war hab ich nichts gemerkt von wegen Leistungsverlust
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Ich hab mir auf Anraten der Fa. XY das Fuelpak 3 besorgt, dieses soll für V&H Anlagen konstruiert sein, aber auch mit andere Anlagen funktionieren. Hier im Forum gibt es so ein Thread wo ausgiebig über das Thema FP3 diskutiert wurde/wird.
Ich glaub ich bin das der falsche Ansprechpartner da mir gänzlich die Erfahrung fehlt 