in italien ist die sporty auch sehr beliebt,und begehrt
und ich hatte auch viel spass mit meiner 1200er sporti2,einfach ein supergeiles teil
auf bergstrassen hatten alle mit ihren dicken brummern das nachsehen!!
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hast vollkommen recht.
in italien ist die sporty auch sehr beliebt,und begehrt
und ich hatte auch viel spass mit meiner 1200er sporti2,einfach ein supergeiles teil
auf bergstrassen hatten alle mit ihren dicken brummern das nachsehen!!
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Klare und gute Ansage @VauZwo. Bin sicher, Du hast vielen Sportyfahrern aus der Seele gesprochen. Ich darf mich als 'Mädchen' ja eh nicht dazu äußern. 
PS: Schönes Teil hast Du Dir da zugelegt. Vielleicht bekommt man sie mal live zu sehen? Thüringen ist ja nicht so weit von Berlin weg.
@VauZwo:
Warte es ab, in ein paar Monaten sprechen wir uns wieder.
Wird nicht lange dauern, bis der unausweichliche Post hier erscheint: "habe es getan....", spätestens, wenn wieder Kohle zusammengespart ist und auf den Open days des Freundlichen die eine oder andere GROSSE probegefahren wurde.
Du wirst nicht der erste sein, der diese Entwicklung durchmacht, es trifft (nahezu) jeden MANN (deiner Größe und Statur sowieso), früher oder später.
Ausnahmen sind oben beschrieben.
Hallo VauZwo,
auch von mir dickes Lob für Deine gefühlvollen und wahren Worte. Ich habe mir auch mit voller Absicht und in Kenntnis, dass es von HD auch noch andere Motorräder gibt, meine Nightster gekauft. Ist das erste Motorrad von HD, welches mir wirklich uneingeschränkt gefallen hat. Und war damit der Auslöser für die Entscheidung HD!
@DynaForce1:
Manchmal möchte ich auch ZUSÄTZLICH eine Heritage, RoadKing oder FatBoy fahren. Wenn ich dann aber die Leistungsentfaltung und "Sportlichkeit" (wir alle wissen, dass eine HD niemals wirklich sportlich ist 
) meiner 2008-er Nightster (ink. sehr gutes PC III Mapping, K&N und Gronk) mit den Fahrleistungen der oben genannten Modelle vergleiche, dann weiss ich genau, warum mir meine Sporty so lieb ist. Aber wie gesagt, MANCHMAL würde ich ZUSÄTZLICH gerne für gemütliche Ausfahrten ohne Schräglagen ein Dicke HD fahren. Eben nur MANCHMAL. Einzige Ausnahme: die V-Rod oder NightRod. Das ist ein sehr heisses Eisen mit Kraft und Speed im Überfluss -allerdings wassergekühlt und damit eine andere Klasse. Ich denke mal, wenn sich einer für eine V-Rod/NightRod und CO. entschieden hat, dann auch aus gutem Grund (nämlich dem, dass ihm die anderen HD Modelle WENIGER GUT gefallen haben). Jedem das seine.
Und einfach lächerlich ist der häufig zu hörende Spruch: eine Sportster ist der "Einstieg" in die HD Welt - nur um "dazu zu gehören" Noch besser: Mädchen-Motorrad (das sagt doch GAR NICHTS aus).
Meine Meinung: für einen richtig GROSSEN Menschen (egal ob Mann oder Frau) ist eigentlich nur eine R1200 GS richtig passend, ohne dass es komisch aussieht.
Ach ja: wie kommt es, dass so viele "kräftige Männer" so selten auf einer Sporty zu sehen sind? Vielleicht weil dann das zulässige Gesamtgewicht überschritten wird? Dann wäre das quasi eine natürliche Auslese 
Also nicht so viel über andere nachdenken, sonder fahren und geniessen. Jeden auf seinem Mopped. So, wie er/sie es will.
Mahlzeit!
Desmond
Hast Recht VauZwo!
Ist ne schöne Maschine, die Du da hast! Lass Dir nix erzählen...
Dieses Rumgelaber mit Mädchenmoped hat doch so einen Bart... Ich kenne viele männliche Sporty-Fahrer, die sehr zufrieden mit der Maschine sind und auch verdammt flott unterwegs sein können!
Wenn ich die Kohle hätte, würde ich mir auch noch ne Sporty als weiteres Motorrad zulegen..
Wahrscheinlich haste Recht, dass sich das Moped bei dem ein oder anderen "Big-Twin"-Fahrer nur um 'ne Schwanzverlängerung handelt.
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BRC #2
Desmond:
volle Zustimmung....
Bin in Vegas - 2.000 Km mit ner Fat Boy gefahren.. schön wars.. aber nicht so schön wie mit meiner Sporty
Gruß
visign
Zitat von DynaForce1
@VauZwo:
Warte es ab, in ein paar Monaten sprechen wir uns wieder.
Wird nicht lange dauern, bis der unausweichliche Post hier erscheint: "habe es getan....", spätestens, wenn wieder Kohle zusammengespart ist und auf dem Open days des Freundlichen die eine oder andere GROSSE probegefahren wurde.
Du wirst nicht der erste sein, der diese Entwicklung durchmacht, es trifft (nahezu) jeden MANN (deiner Größe und Statur sowieso), früher oder später.
die iron ist eines der geilsten mopeds die harley je gebaut hat!!
und ich sag immer,für eine sporty MUSS man die richtige figur haben.
also für leute mit bierbauch ist die nix,da muss man schon etwas sportlicher beisammen sein!
gratuliere dir zu deinem moped,meine holde wartet noch immer schwer auf den anruf von ihrem HD-DEALER "...........deine iron ist endlich da!"
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Reg' Dich nicht auf @VauZwo. Dynaforce ist bekannt dafür, daß er andere rechtzeitig 'warnen' muß, bevor sie den Fehlkauf einer Sportster tätigen. Einfach ignorieren.
Cooles und deutliches Bild!
Mensch, dat Dingens muß doch mal bald kommen. Das war doch bei euch, kann ich mich entsinnen, zur fast selben Zeit wie bei mir. Kann dein Händler nix dazu sagen? Hast du schon eine Fahrgestellnummer? Bei mir wars auch so, bis ich dann mal selbst in Mörfelden beim technischen Kundendienst angerufen hab´: (0610528403)
Hab Bestelldatum und Händler durchgegeben (Fahrgestellnummer hatte ich nicht). Da bekam ich eine klare Antwort: 17.KW! 3 Tage später war sie dann beim Händler zum abholen bereit. War bestimmt alles Zufall, aber man hat erst mal eine Aussage...!
Bei dem Wetter jetzt wünsch ich euch aber ganz dolle, daß es bald klappt!
jo ironman die fahrgestellnummer gibts schon und die info "on water" 
sollte eigentlich in den nächsten 14tagen da sein!!
sie scharrt schon in den startlöchern und ehrlich,ich freue mich wirklich das sie diese entscheidung getroffen hat!!!
der vance auspuff liegt schon im keller,die kleinen kellermanns fürs heck sind geordert,schwarze vorverlegung bestellt.
jetzt fehlt nur noch der hauptdarsteller 
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noch einer der wartet
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Gute Ansage, VauZwo, und auch desmond muss ich fast uneingeschränkt zustimmen.
Sicherlich, eine Nightster ist noch schöner als eine Iron (nicht diese neumodischen schnickschnackalufelgen) ;-), aber eine Sporty ist halt ein wenig zierlicher, so wie mopeds bis vor 30 Jahren waren - ich erinnere nur an die Triumphs und HDs aus den fünziger und sechziger Jahren.
Die Sportys sind richtige Motorräder, vor allem die Kategorie Iron/Nighster sucht von den Details und auch vom Gesamtbild her ihresgleichen - da kann Triumph nicht mithalten.
Und wenn ich dann mal ein richtiges Moped zum Cruisen fahren möchte, die vielleicht auch besser zu meinen 187cm passt, dann nehm ich meine K1200GT (womit auch Desmond wiedersprochen wäre, dass nur eine R1200GS für grosse Leute funktioniert)........
Damit lässt es sich auch trefflich grosse Harleys an der Kreuzung ärgern......
In diesem Sinne:
Jedem das Seine.
Dieter
zum zitierten Beitrag Zitat von joker4fun
Gute Ansage, VauZwo, und auch desmond muss ich fast uneingeschränkt zustimmen.
Sicherlich, eine Nightster ist noch schöner als eine Iron (nicht diese neumodischen schnickschnackalufelgen) ;-), aber eine Sporty ist halt ein wenig zierlicher, so wie mopeds bis vor 30 Jahren waren - ich erinnere nur an die Triumphs und HDs aus den fünziger und sechziger Jahren.
Die Sportys sind richtige Motorräder, vor allem die Kategorie Iron/Nighster sucht von den Details und auch vom Gesamtbild her ihresgleichen - da kann Triumph nicht mithalten.
Und wenn ich dann mal ein richtiges Moped zum Cruisen fahren möchte, die vielleicht auch besser zu meinen 187cm passt, dann nehm ich meine K1200GT (womit auch Desmond wiedersprochen wäre, dass nur eine R1200GS für grosse Leute funktioniert)........
Damit lässt es sich auch trefflich grosse Harleys an der Kreuzung ärgern......
In diesem Sinne:
Jedem das Seine.
Dieter
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