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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Der hat ja sonst nix zu tun.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hallo
Also Ich habe mir in Bad Salzuflen die Anlagen angesehen und bin dann mitte Dezember
nach Jekill & Heyde in Holland gefahren Die waren gerade noch dabei ihre neuen Hallen einzurichten (was 3 Tage später fertig war )
Ich lasse die Auspuffanlage für meine Road King 2010 dierekt in Holland bei denen montieren und es wird noch eine Software zur optimierung aufgespielt ( kenne mich da nicht so mit aus ) Die Jungs haben das Motorrad sogar abgeholt und bringen sie wieder weil sie noch nicht angemeldet ist ( Saisonkennzeichen )
Ich bekomme sie in der 2.Februar Woche wieder
Gruß Wolfgang
Sacht mal Leute, haben wir eigentlich das "Mit-Kat-oder-ohne-Thema" schon diskutiert?
Im Endeffekt geht es doch nur drum einen zu finden, der ne AU bescheinigt, oder? Weil auch wenn das "Renn-Kats" sind nehmen die doch bestimmt n bischen Leistung und auch klang. Ganz abgesehen davon, dass man 80 Flocken spart, wenn man die weg lässt. Oder ist das jetzt zu einfach gedacht?
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Gruß Softail-Wolle
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zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
Sacht mal Leute, haben wir eigentlich das "Mit-Kat-oder-ohne-Thema" schon diskutiert?
Im Endeffekt geht es doch nur drum einen zu finden, der ne AU bescheinigt, oder? Weil auch wenn das "Renn-Kats" sind nehmen die doch bestimmt n bischen Leistung und auch klang. Ganz abgesehen davon, dass man 80 Flocken spart, wenn man die weg lässt. Oder ist das jetzt zu einfach gedacht?
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Der hat ja sonst nix zu tun.![]()
Zitat von SteveHD
Zitat von Softail-Wolle
Sacht mal Leute, haben wir eigentlich das "Mit-Kat-oder-ohne-Thema" schon diskutiert?
Im Endeffekt geht es doch nur drum einen zu finden, der ne AU bescheinigt, oder? Weil auch wenn das "Renn-Kats" sind nehmen die doch bestimmt n bischen Leistung und auch klang. Ganz abgesehen davon, dass man 80 Flocken spart, wenn man die weg lässt. Oder ist das jetzt zu einfach gedacht?
Ganz einfach ohne Kat hat die Anlage auch keine BE für Bikes ab Bj. 2004 denn seit dem ist der Kat Pflicht.
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Nein,der kat sitzt aktuell nur bei der fatbob wideglide und den tourern wie e-glides und roadking im krümmer.
der rest hat den kat im topf und alle auspuffanlagen mit e-nummer müssen nen kat inzwischen mitliefern,egal ober er schon eingebaut ist oder lose im karton liegt.
Zitat von sticki1
Nein,der kat sitzt aktuell nur bei der fatbob wideglide und den tourern wie e-glides und roadking im krümmer.
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Genitiv ins Wasser da es Dativ ist
Mir doch egaaaaaaal hab eh neue kruemmer mitgeordert!
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Gruß Softail-Wolle
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Jungs die Sprache war von einer Softail also Kat im Topf und die J&H hat für die Softeil nur eine BE wenn auch die Kats in den beiden Töpfen sind. Das gilt ab Modell Bj 2004.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
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also, dann isses ja eh geschwätzt. wenn ich für ne anlage so ordentlich kohle hinlege, damit ich laut mit BE hab, dann werd ich bestimmt nix tun, was die BE aushebelt. eh klar...
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Gruß Softail-Wolle
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".....nix tun, was die BE aushebelt...."
Was ist eigentlich mit diesem ominösen Soundswitch? oder wie heißt der?
zum zitierten Beitrag Zitat von Back Hardi
".....nix tun, was die BE aushebelt...."
Was ist eigentlich mit diesem ominösen Soundswitch? oder wie heißt der?
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Gruß Softail-Wolle
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ich laß ihn eintragen,das geht nach rückfrage bei nem fähigen tüvler