Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)


Geschrieben von Sticki1 am 19.01.2011 um 16:31:

großes Grinsen Augenzwinkern


Geschrieben von Döppi am 19.01.2011 um 17:30:

Der hat ja sonst nix zu tun. Zunge raus

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von 8er Wolle am 19.01.2011 um 18:02:

Hallo
Also Ich habe mir in Bad Salzuflen die Anlagen angesehen und bin dann mitte Dezember
nach Jekill & Heyde in Holland gefahren Die waren gerade noch dabei ihre neuen Hallen einzurichten (was 3 Tage später fertig war )
Ich lasse die Auspuffanlage für meine Road King 2010 dierekt in Holland bei denen montieren und es wird noch eine Software zur optimierung aufgespielt ( kenne mich da nicht so mit aus ) Die Jungs haben das Motorrad sogar abgeholt und bringen sie wieder weil sie noch nicht angemeldet ist ( Saisonkennzeichen )
Ich bekomme sie in der 2.Februar Woche wieder

Gruß Wolfgang


Geschrieben von Softail-Wolle am 19.01.2011 um 18:18:

Sacht mal Leute, haben wir eigentlich das "Mit-Kat-oder-ohne-Thema" schon diskutiert?

Im Endeffekt geht es doch nur drum einen zu finden, der ne AU bescheinigt, oder? Weil auch wenn das "Renn-Kats" sind nehmen die doch bestimmt n bischen Leistung und auch klang. Ganz abgesehen davon, dass man 80 Flocken spart, wenn man die weg lässt. Oder ist das jetzt zu einfach gedacht?

__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
 


Geschrieben von SteveHD am 19.01.2011 um 18:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Softail-Wolle
Sacht mal Leute, haben wir eigentlich das "Mit-Kat-oder-ohne-Thema" schon diskutiert?

Im Endeffekt geht es doch nur drum einen zu finden, der ne AU bescheinigt, oder? Weil auch wenn das "Renn-Kats" sind nehmen die doch bestimmt n bischen Leistung und auch klang. Ganz abgesehen davon, dass man 80 Flocken spart, wenn man die weg lässt. Oder ist das jetzt zu einfach gedacht?

Ganz einfach ohne Kat hat die Anlage auch keine BE für Bikes ab Bj. 2004 denn seit dem ist der Kat Pflicht.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von Sticki1 am 19.01.2011 um 18:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Der hat ja sonst nix zu tun. Zunge raus

schön wärs Zunge raus


Geschrieben von Bohil am 19.01.2011 um 19:31:

Zitat von SteveHD
Zitat von Softail-Wolle
Sacht mal Leute, haben wir eigentlich das "Mit-Kat-oder-ohne-Thema" schon diskutiert?

Im Endeffekt geht es doch nur drum einen zu finden, der ne AU bescheinigt, oder? Weil auch wenn das "Renn-Kats" sind nehmen die doch bestimmt n bischen Leistung und auch klang. Ganz abgesehen davon, dass man 80 Flocken spart, wenn man die weg lässt. Oder ist das jetzt zu einfach gedacht?

Ganz einfach ohne Kat hat die Anlage auch keine BE für Bikes ab Bj. 2004 denn seit dem ist der Kat Pflicht.

Ganz davon abgesehen, dass wenn ich mich nicht irre, die Kats (Zumindest bei den neuen Modellen) im Krümmer sitzen und es beim Tausch der Endtöpfe somit egal ist Augenzwinkern

__________________
Genitiv ins Wasser da es Dativ ist


Geschrieben von Sticki1 am 19.01.2011 um 19:42:

Nein,der kat sitzt aktuell nur bei der fatbob wideglide und den tourern wie e-glides und roadking im krümmer.
der rest hat den kat im topf und alle auspuffanlagen mit e-nummer müssen nen kat inzwischen mitliefern,egal ober er schon eingebaut ist oder lose im karton liegt.


Geschrieben von Bohil am 19.01.2011 um 20:08:

Zitat von sticki1
Nein,der kat sitzt aktuell nur bei der fatbob wideglide und den tourern wie e-glides und roadking im krümmer.
.

nein?! nur bei...

Also doch Zunge raus

__________________
Genitiv ins Wasser da es Dativ ist


Geschrieben von Softail-Wolle am 19.01.2011 um 20:56:

Mir doch egaaaaaaal hab eh neue kruemmer mitgeordert! Zunge raus

__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
 


Geschrieben von SteveHD am 19.01.2011 um 21:18:

Jungs die Sprache war von einer Softail also Kat im Topf und die J&H hat für die Softeil nur eine BE wenn auch die Kats in den beiden Töpfen sind. Das gilt ab Modell Bj 2004.

__________________
Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben


Geschrieben von Softail-Wolle am 19.01.2011 um 22:18:

also, dann isses ja eh geschwätzt. wenn ich für ne anlage so ordentlich kohle hinlege, damit ich laut mit BE hab, dann werd ich bestimmt nix tun, was die BE aushebelt. eh klar...

__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
 


Geschrieben von Back Hardi am 20.01.2011 um 14:53:

".....nix tun, was die BE aushebelt...."

Was ist eigentlich mit diesem ominösen Soundswitch? oder wie heißt der?


Geschrieben von Softail-Wolle am 20.01.2011 um 15:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Back Hardi
".....nix tun, was die BE aushebelt...."

Was ist eigentlich mit diesem ominösen Soundswitch? oder wie heißt der?

jo, jetzt werd mal nicht kleinlich großes Grinsen

Den darfste eigentlich auch nicht dran haben. Ist aber n Unterschied ob du auf Knopfdruck dein Moppi wieder betreiben darfst, oder ob du dann erstmal deinen Werkzeugwagen holen musst...

__________________
Gruß Softail-Wolle
__________________________
 


Geschrieben von Sticki1 am 20.01.2011 um 17:34:

ich laß ihn eintragen,das geht nach rückfrage bei nem fähigen tüvler Augenzwinkern