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Vielleicht kurbelt das dem Umsatz wieder an, wenn's tatsächlich so kommt....

EU plant neue Zulassungsregeln für US-Modelle, freie Fahrt für Tesla Cybertruck?

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CARPE DIEM  QUAM MINIMUM CREDULA POSTERO oder einfach "scheiße auf das was morgen sein könnte" 

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Die US Versionen klingen schon etwas kerniger und sind auch nicht so extrem mager abgestimmt, geht ja darum, das man die „Fahrzeuge“ mit US Zulassung ohne technische Änderungen in der EU zulassen könnte, so sparen sich die  Importeure extra Homologation und Umbauten für die jeweiligen Märkte…

Ob das wirklich umgesetzt wird, glaube ich aber auch nicht so recht…

„USA-Emissionsbestimmungen“ sind aus der Historie ein etwas spezieller Sachverhalt  :

Im „Bayern von USA“, also Kalifornien, gelten im Prinzip Grenzwerte analog zur jeweiligen aktuellen €-Norm, manchmal preschen sie ein bisschen vor (z.B. bei  Analog-€3 war in Kalifornien schon ein Aktivkohlefilter für die Tankbelüftung vorgeschrieben, in der EU erst ab €5), manchmal prescht die EU etwas vor. Beide scheinen da seit Jahren in einem Überbietungswettbewerb zu stehen   .

Das kommt, weil LA schon in den 30er seit Roosevelts „New Deal“ ab 1933 eine unerträgliche Smog-Glocke aus Autoabgasen hatte und deswegen bereits in den 30er als erstes „Land“ der Welt eine Umweltschutzbehörde „CARB“ einführte, die Emissionsvorgaben für Autos (und ab Ende der 70er auch für Motorräder) erfand. Roosevelts New Deal wollte nämlich in der großen Depression Arbeitsplätze in der Autoindustrie dadurch erschaffen, dass als eine Bestimmung darin durch eifrigen Lobbyismus der Autoindustrie alle Städte die Vorgabe erhielten, ihren ÖPNV stillzulegen und abzureißen, um die Verbraucher zu zwingen, endlich ein Auto zu kaufen. Deswegen gibts heute nur noch in New York und San Francisco einen schienengebundenen ÖPNV. 

Fun fact: LA hatte bis dahin ein eng vernetztes riesiges Straßenbahnnetz   (heutzutage unvorstellbar), was die Autoindustrie als natürliche Bedrohung empfand.

Erst Mitte der 50er führte Washington eine analoge Behörde EPA auf bundesstaatlicher Ebene mit gemeinsamen verbindlichen (traditionell viel lascheren) Regeln für alle restlichen 49 Bundesstaaten  ein: So  gilt dort für Motorräder immer noch Analog-€1   , weswegen da auch noch die Japanchopper a‘la Roadstar Warrior im Jahre des Herrn 2025 niegelnagelneu erstmalig zum Straßenverkehr zugelassen werden und viele luftgekühlte Japse mit Vergaser auch, die die jüngeren Alterskohorten hier, wenn überhaupt, nur noch als Oldtimer kennen. Interessant wäre zu erfahren, wie dann eigentlich der Gebrauchtverkauf von Motorrädern aus dem Rest der USA über die kalifornische Grenze geregelt ist 

Fun Fact: Mit dem gleichen Ziel wie Roosevelt (Arbeitsplätze in der Autoindustrie schaffen) will Trump übrigens die CARB auflösen lassen und die laschen Regeln der unter seiner zweiten Präsidentschaft auch noch eh stark gerupften EPA auch für Kalifornien vorschreiben.

Die „Ungleichen Verträge“ haben Trump und UvdL auch in diesem Punkt auf typisch Trumpschem Niveau derart oberflächlich „ausgehandelt“, dass wahrscheinlich nicht mal die beiden selbst wissen, welche „Standards für US-Fahrzeuge“ die EU  jetzt anerkennen muss, ob die (jetzt noch)strengen kalifornischen oder die laschen für alle anderen Bundesstaaten 

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Moin,
ich will ja hier nicht rumklugsch...ern, aber LA hat ein Nahverkehrsnetz, und kein schlechtes. Guckst du z.B. hier für S-Bahn:
https://cdn.beta.metro.net/wp-content/uploads/2025/06/06111422/25-1542_blt_GM_MlinkAmtrak_47x47.5_DCR.pdf
/Gray

Ja, ist wieder aufgebaut worden, seit Kalifornien grüner Vorreiter ist. Der New Deal ist ja auch schon eine lange Zeit her. Schienenfahrzeuge gab es seit den 30ern lange Zeit nicht. Sieht man an den vielen Solarpaneelen im Central Valley, an Tesla in Fremont und merkt man an den strengen Emissionsbestimmungen (S.o.)

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gruss aus Niederkassel

Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!