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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)

Geschrieben von Slim am 04.06.2019 um 21:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
Hey, in genau vier Wochen beginnen bei Dir die Harley Days....  -  da kannste bestimmt die eine oder andere Anlagen "probehören" und auch ggfsl. am J&H-Stand einen "Messepreis" rausleiern...

Hallo,
ich wollte mir jetzt auch eine Jekill&Hyde zulegen und spekuliere auf einen Messepreis.
Weißt Du, oder weiß jemand wie viel dieser Messerabatt ausmacht?
Der Listenpreis liegt bei 2500,-€
Gruß Uwe

Geschrieben von flat eric am 04.06.2019 um 21:53:

Beim Open House in Rosenheim gab's 10%, da hab ich meine gekauft.

Geschrieben von Badger am 05.06.2019 um 10:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von flat eric
Beim Open House in Rosenheim gab's 10%, da hab ich meine gekauft.

Die 10% - so habe ich es jetzt jedenfalls erlebt - kriegt man auch bei nem Schrauber wenn man nett fragt. 

Geschrieben von Slim am 07.06.2019 um 10:41:

Super, ganz herzlichen Dank für die Antworten.
Ich werde dann mal mein Glück versuchen:-)

Geschrieben von Badger am 07.06.2019 um 10:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Slim
Super, ganz herzlichen Dank für die Antworten.
Ich werde dann mal mein Glück versuchen:-)

Viel Glück und dann Spaß mit der Anlage Augenzwinkern 

Geschrieben von Sticki1 am 07.06.2019 um 15:39:

Kurze Info.

Für Euro 5 Modelle und folgende Baujahre  Euro 5 werden weiterhin automatisch elektrisch geregelte  Anlagen homologiert und auch zugelassen.
Ein Verbot existiert nicht.
Was die nächste Stufe bringt wird sich in 2 bis 3 jahre zeigen.

Was wirklich stimmt ist das Problem mit Luftfilter. Es kam ein Schreiben vom Ministerium in Bayern raus was die Eintragung i.v. mit Zubehöranlagen ab Sofort
untersagt.
Ob dies für bestehende Gutachten und aber noch nicht abgenommene Kombinationen ,oder erst zukünftige Homologationen der Kombi Lufi Auspuff zählt wird sich zeigen.


die info kommt vom Hersteller

Geschrieben von Fab88 am 07.06.2019 um 15:52:

Ok aber bei den 114 Motoren mit werksmössigen off Luftfilter ist das zugelassen ??

was ist der Unterschied bei den Anlagen mit den Euro 5 kat und den Euro 4 kats??

bei meiner juh sollen wohl angeblich Euro 5 kats verbaut sein schon?! Obwohl es ne Euro 4 Maschine ist. Hat man dadurch klangtechnisch Einbüßen?

Geschrieben von HeikoJ am 07.06.2019 um 17:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Für Euro 5 Modelle und folgende Baujahre  Euro 5 werden weiterhin automatisch elektrisch geregelte  Anlagen homologiert und auch zugelassen.

Interessant, wo doch noch nicht mal die Lärmgrenzwerte feststehen (Info vom Gesetzgeber)

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Geschrieben von Fat Boy Rob am 07.06.2019 um 17:59:

Es ist langsam wirklich schwierig den Überblick zu behalten. Ich bin ziemlich hin und her gerissen, ob ich die Investition von über 4000€ machen soll, wenn man auf der einen Seite hört, dass diese Anlagen eventuell im kommenden Jahr verboten werden.
Genauso die Geschichte bzgl. Bestandschutz etc.


Bitte keine Kommentare wie: Fahr doch einfach illegal oder bau sie dann ab, wenns verboten wird...bla bla bla. Danke.Augenzwinkern

 

__________________
Grüße von der Ostsee.... cool

Geschrieben von Sticki1 am 07.06.2019 um 18:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Für Euro 5 Modelle und folgende Baujahre  Euro 5 werden weiterhin automatisch elektrisch geregelte  Anlagen homologiert und auch zugelassen.

Interessant, wo doch noch nicht mal die Lärmgrenzwerte feststehen (Info vom Gesetzgeber)

richtig.
Euro 5 beinhaltet nur strengere Emssionswerte.
Geräuschwerte usw. werden noch nicht gesenkt.
Ich denke für Euro  5a/b wird es andere Messpunkte geben.

 

Geschrieben von Sticki1 am 07.06.2019 um 18:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fab88
Ok aber bei den 114 Motoren mit werksmössigen off Luftfilter ist das zugelassen ??

was ist der Unterschied bei den Anlagen mit den Euro 5 kat und den Euro 4 kats??

bei meiner juh sollen wohl angeblich Euro 5 kats verbaut sein schon?! Obwohl es ne Euro 4 Maschine ist. Hat man dadurch klangtechnisch Einbüßen?

da der Lufi bei den 114er Modellen ja offen ist ( hat aber bestimmt ne Luftbegrenzung innen ?!?,das weiß ich jetzt nicht) ist das zulässig.
Die Auspuffanlagen der aktuellen  114er und auch der Euro 5 114er werden ja homologiert mit diesem Lufi,da Serie.

Ich fände es nur sinnig,wenn Harley solche Luftfilter entweder in den Papieren vermerkt hätte oder eine E-Nummer drauf wäre.
So ist immer Diskussion mit der Polizei möglich,was ärgerlich ist.

Geschrieben von Sticki1 am 07.06.2019 um 18:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat Boy Rob
Es ist langsam wirklich schwierig den Überblick zu behalten. Ich bin ziemlich hin und her gerissen, ob ich die Investition von über 4000€ machen soll, wenn man auf der einen Seite hört, dass diese Anlagen eventuell im kommenden Jahr verboten werden.
Genauso die Geschichte bzgl. Bestandschutz etc.


Bitte keine Kommentare wie: Fahr doch einfach illegal oder bau sie dann ab, wenns verboten wird...bla bla bla. Danke.Augenzwinkern

NEIN.

Hatte vorhin mit der Geschäftsleitung von Jekill kontakt.
Es werden weder bestehende Anlagen verboten noch ist weiterhin die Homolgation ab 2020 vorhanden.

Nicht alles glauben was man hört oder liest.Manches wird entweder durcheinander gebracht oder wissentlich falsch verbreitet.

Ich hab neulich gelesen ,dass ab Euro 6 ( soll nach Euro 5 a und b kommen) vermutlich strengere bauliche Auflagen kommen

Geschrieben von Fab88 am 07.06.2019 um 18:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat Boy Rob
Es ist langsam wirklich schwierig den Überblick zu behalten. Ich bin ziemlich hin und her gerissen, ob ich die Investition von über 4000€ machen soll, wenn man auf der einen Seite hört, dass diese Anlagen eventuell im kommenden Jahr verboten werden.
Genauso die Geschichte bzgl. Bestandschutz etc.


Bitte keine Kommentare wie: Fahr doch einfach illegal oder bau sie dann ab, wenns verboten wird...bla bla bla. Danke.Augenzwinkern

Die kostet 2600€

und wie wie gesagt die Entscheidung kann’s drin hier niemand auf abnehmen.

was genau willst du hören?!

manche haben sie gekauft und manche nicht 

Geschrieben von Sticki1 am 07.06.2019 um 18:30:

von dem Gedanken was ist wenn würde ich mich eh nicht beeinflussen lassen,morgen kann das leben rum sein....
aus dem bauch entscheiden und kaufen was gefällt.
gibt ja inzwischen genug Auswahl an Anlagen

Geschrieben von Fab88 am 08.06.2019 um 09:06:

Sticki weißt du wieso in den e4 Anlagen schon Euro 5 kats verbaut werden?!

ich habe in meinem 114 bei dem Prüfzeichen die Endung 431, das soll mit Euro 5 kat sein.

ein anderer hat die Endung 411 und Euro 4 kats.

gibt es bei den Anlagen diesbezüglich Unterschiede???