Zu wahr um schön zu sein
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Hier mal einen Auszug von einem Hersteller
Gruß Michi
zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von Sonny-black0815
Ich habe mal wieder eine Frage an die schrauber von euch. Ich möchte meine fxbb mit einem Bronze Hitzeschutzband versehen. Muss ich den Krümmer dafür komplett demontieren oder geht das auch wenn ich ihn an der Maschine lasse ? Man fängt ja auch nach dem Auspuff an und arbeitet sich dann zum Motor. Nun ist der obere und der untere Krümmer ja nochmal quer verbunden . Wie mache ich das am besten ? Oder ist das schon eher etwas für die Werkstatt ?
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ich würde generell davon abraten, nicht umsonst steht bei fast jedem Zubehörauspuff in der Anleitung das man das nicht machen sollte, weil ein Teil der Wärme nicht vom Krümmer abgeführt werden kann.
Bei den heutigen Euro 4, also mageren Abstimmungen ist die Verbrennung eh schon extrem heiß, da freut sich die Technik über jedes Grad Abkühlung und du möchtest einen Schal anlegen...
Ich glaube da scheiden sich die Geister . Der eine schwört darauf und der nächste sieht das wieder ganz anders
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von NickNickel23
Habe nun auch endlich meine Street Bob erhalten
Hallo,
hat jemand in der Nähe von Münster einen flachen Lenker auf der Street Bob verbaut?
Würde gerne mal probesitzen.
Gruß
Andreas
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Noch Fragen?
Überlege meine Sport Glide gegen ein Street Bob einzutauschen
seit ihr bis jetzt zufrieden ?
vielleicht können ja mal einige schreiben was sie an Km runter haben und welche Mängel auftraten ?
meine Sport Glide ist super, aber ich such doch eher was handlicheres und Fahraktivieres.
hoffe der Sound bei der street Bob ist bei Jekyll genau so wie bei der Sport Glide
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Von nix kommt nix...
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Überlege meine Sport Glide gegen ein Street Bob einzutauschen
seit ihr bis jetzt zufrieden ?
vielleicht können ja mal einige schreiben was sie an Km runter haben und welche Mängel auftraten ?
meine Sport Glide ist super, aber ich such doch eher was handlicheres und Fahraktivieres.
hoffe der Sound bei der street Bob ist bei Jekyll genau so wie bei der Sport Glide
Interessant, ich habe bisher immer gedacht, wäre die Sport Glide etwas früher rausgekommen hätte ich
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Überlege meine Sport Glide gegen ein Street Bob einzutauschen
seit ihr bis jetzt zufrieden ?
vielleicht können ja mal einige schreiben was sie an Km runter haben und welche Mängel auftraten ?
meine Sport Glide ist super, aber ich such doch eher was handlicheres und Fahraktivieres.
hoffe der Sound bei der street Bob ist bei Jekyll genau so wie bei der Sport Glide
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Klagt nicht, kämpft!
nach dem 3. Lenkerumbau bin ich mit dem aktuellen Lenker auch super zufrieden, mit 12" ist er nicht ganz so hoch wie deiner, aber für mich die ideale Höhe und wie du schon sagtest, extrem lässig.
Mein Lenker steht aber absolut gerade, hatte aber mal eine Softail Deuce, die das gleiche Problem mit einem schiefen Lenker hatte, habe die Gabelholmklemmschrauben an der unteren Gabelbrücke gelöst,
dann noch die Achsmutter und zwei/drei mal kräftig die Gabel eingefedert, dann wieder alles nach Vorgabe festgezogen und der Lenker war wieder gerade...
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
nach dem 3. Lenkerumbau bin ich mit dem aktuellen Lenker auch super zufrieden, mit 12" ist er nicht ganz so hoch wie deiner, aber für mich die ideale Höhe und wie du schon sagtest, extrem lässig.
Mein Lenker steht aber absolut gerade, hatte aber mal eine Softail Deuce, die das gleiche Problem mit einem schiefen Lenker hatte, habe die Gabelholmklemmschrauben an der unteren Gabelbrücke gelöst,
dann noch die Achsmutter und zwei/drei mal kräftig die Gabel eingefedert, dann wieder alles nach Vorgabe festgezogen und der Lenker war wieder gerade...
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Klagt nicht, kämpft!
@mike4848
etwas handlicheres und agileres wie die Sport Glide und evtl. die Fat Bob wirst du wahrscheinlich nicht finden.
Die Street Bob bin ich mal gefahren , wie von Werk aus , mit den mittigen Fussrasten.
Mit 1,76cm sehr schlechte Sitzposition und der komisch hohe Lenker hat mir kein sicheres Feedback der Straße gegeben.
Du wirst dir nach der Probefahrt wieder wünschen auf deine Sport Glide zu sitzen weil du die schon gewohnt bist.
Bevor mich alle steinigen...
die Street Bob ist eine tolle Basis für Umbauten , und dann kann man was feines draus machen , aber dann steckst wieder einiges an Geld rein und landest in Bereichen wie Fat Bob und Co.
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Life your dream....
Ja und nein
In Standardausführung bin ich auch nur bedingt klargekommen. Mittlerweile mit vorverlegten Fußrasten (HD) und den Lenker von der Softail komme ich sehr gut klar. Lässt sich auch schön sportlich fahren, wenns einen mal überkommt. Aber was für mich gilt, ist schon wieder für den anderen eine total schräge Sitzhaltung.
@Websuch, du hattest ja auch den Hollywood drauf und bist wieder auf nen Ape, inklusive diverse Sitze!?
Das einzige Moped wo ich mich jemals sofort wohl gefühlt habe war die Honda Shadow 
Bei jedem anderen Bike musste ich anpassen.
Mike4848:
Sport glide und Streetbob haben doch den gleichen (Softail)-Rahmen, was soll da anders fahren? Dazu hat die Sport noch die viel bessere Gabel!
Um die Bob attraktiver zu machen, müssen Lenker und Rasten geändert werden. Dazu ist die Jekill viel teurer bei der Bob, da Du 2 Töpfe benötigst...
Für mich völliger Quatsch, da umzusteigen, eher umgekehrt.....
Sport Glide und Street Bob haben unterschiedliche Lenker, Fußpositionen Reifendimensionen und auch das Gewicht ist etwas anders.
Sport Glide und Fat Bob haben zwar beide die Füße vorne aber der Lenker ist anders und die Reifen sind komplett anders.
Es kommt natürlich auch darauf an ob man persönlich den Unterschied so spürt und was einem eher liegt.
Mal ne Frage:
Gestern und heute ist nach ca. 2 KM der Motor während der Fahrt ausgegangen.. erst hat die Maschine das Gas nicht mehr angenommen und dann ging sie plötzlich aus. Sie ließ sich auch während dem Rollen wieder starten und die Fahrt ging weiter ohne Probleme.
Ist jemanden so was ähnliches passiert? Weiß jemand woran das liegt?
Gruß Michi
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
nach dem 3. Lenkerumbau bin ich mit dem aktuellen Lenker auch super zufrieden, mit 12" ist er nicht ganz so hoch wie deiner, aber für mich die ideale Höhe und wie du schon sagtest, extrem lässig.
Mein Lenker steht aber absolut gerade, hatte aber mal eine Softail Deuce, die das gleiche Problem mit einem schiefen Lenker hatte, habe die Gabelholmklemmschrauben an der unteren Gabelbrücke gelöst,
dann noch die Achsmutter und zwei/drei mal kräftig die Gabel eingefedert, dann wieder alles nach Vorgabe festgezogen und der Lenker war wieder gerade...
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