Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
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--- Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=17846)
Guten Abend zusammen,
mal eine generelle Frage, schadet es der Box wenn zum Beispiel über Winter die Batterie rausgenommen wird und im Frühjahr wieder angeschlossen wird? Ich meine damit die Box eine Zeit lang stromlos machen und dann wieder anschließen? Fügt man der Anlage in irgendeiner Form schaden zu?
LG
Nein.
macht gar nichts!
Ein freundliches Hallo in die Runde...
Ich schreib heute, da ich gerade etwas traurig bin...
Habe ja seit kurzer Zeit eine J&H Komplettanlage an meiner SB und bin eigentlich super Glücklich...
Jetzt war ich aber unterwegs und bin in einer Rechtskurve voll mit dem unteren Topf aufgesetzt 😥...
Eigentlich habe ich mich für eine kompakte Anlage endschieden, damit das sollte nicht passiert. War auch nicht auf einer Rennstrecke unterwegs oder hin übermäßig krass gedüst...
Bin zügig durch einen Kreisverkehr und beim rausfahren hab ich voll aufgesetzt und natürlich war das auch ein scheiß Gefühl!
Hat einer hier ähnliche Erfahrungen machen müssen...? Kann doch eigentlich nicht sein oder liege ich da voll falsch.
An meiner Bob sind progressive Suspension Stoßdämpfer verbaut... allerdings waren die vorher auch schon dran und alles ist von freundlichen um die Ecke montiert worden...
Gruß
Angesichts Deines Avatarbildes scheint mir Deine Kiste deutlich tiefergelegt zu sein. Bau da wieder längere Federbeine ein, und schon geht's auch wieder besser durch die Kurve.
Wenn ich grob schätze, gewinnst Du durch dünnere Endschalldämpfer vielleicht 1 cm Bodenfreiheit. Gehst Du von 11" auf 13" Federbeine, gewinnst Du ungefähr 4 cm Bodenfreiheit.
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Klappensteuerung gestört
Hallo Leute , habe da mal eine Frage zu folgendem Problem , habe bei meiner 2007er Softail eine Jekill&Hyde verbaut , ist eine Anlage von 2019 ( Die mit den zwei Servomotoren ) , wenn ich die Klappen betätige öffnet und schließt schließt der obere Topf ganz normal , der untere muckt sich manchmal gar nicht . Die Anlage ist jetzt erst verbaut worden , habe die Züge kontrolliert alles in Ordnung und auch leichtgängig . Die Klappe selber lässt sich auch ganz normal bewegen , Habe dann mal am Servomotor des unteren Topfes die Züge ausgehangen und ihn betätigt , was ich festgestellt habe ist das der Motor immer in der selben Drehrichtung läuft ,muss der nicht mal links und dann rechts laufen ? Auch ein umstecken der vom Y-Kabel abgehenden Stecker zu den Servos behebt das Problem nicht , kann man irgenwie die Blackbox reseten oder hat da eventuell der Servomotor einen weg ?
Passt natürlich bei dem Wetter im Moment sehr gut.
PS : Die Anlage ist selber verbaut worden , also nichts von wegen ab zum Händler wegen der Garantie.
Gruß Ralph
Der ändert nur die drehrichtung wenn er einen Anschlag spürt.
evtl ist der Zug zu locker?
Du hast 2 Motoren mit jeweils vormontierten Zügen?
Dann könnte die Ursache evtl am Jekillsteuergerät liegen.
ich hatte das auch mal vor 6 Jahren.
Da hatte 1 klappe steuerschwierigkeiten.
Nach mehrmaligem Betätigen des Tasters ging es dann.
Auch die Box übernacht vom Strom nehmen half.
Hab dann aber ne neue jekillbox bekommen.
Hallo Sticki 1 , ja das ist korrekt , zwei Servo's mit vormontierten Zügen . Habe jetzt mal die Box für eine Nacht abgeklemmt , mal sehen wie es morgen aussieht .
Gruß Ralph
Guten Abend zusammen,
bin eben eine kleine Runde gefahren und mir ist aufgefallen dass der rechte Auspuff lauter ist als der linke. Liegt das daran weil die Anlage rechts rum läuft und somit der Abgasstrom einen direkten Weg hat und für den linken ein Umweg gemacht werden muss?
LG
Bei den tourern hat man auch im kalten Zustand schon immer gesehen, dass Kondensationadampf verstärkt nur aus einem Topf kommt.
somit weniger Abgase ,Weniger Druck und auch weniger Klang
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
Angesichts Deines Avatarbildes scheint mir Deine Kiste deutlich tiefergelegt zu sein. Bau da wieder längere Federbeine ein, und schon geht's auch wieder besser durch die Kurve.
Wenn ich grob schätze, gewinnst Du durch dünnere Endschalldämpfer vielleicht 1 cm Bodenfreiheit. Gehst Du von 11" auf 13" Federbeine, gewinnst Du ungefähr 4 cm Bodenfreiheit.
zum zitierten Beitrag Zitat von MDR
Auf keinen Fall...dann fahre ich lieber noch etwas langsamer durch die Kurve 😉...
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Genau so stelle ich mir Harleyfahren vor.... :-()
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
aber hast du mal darauf geachtet wie hoch sein heck steht.
sher lange dämpfer drin!!
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gruß
harley1962
Ich chill eher beim fahren und genieße die Natur und das blubbern meiner fast 1800ccm ...🤷🏻♂️
Nen Sportler hatte ich schon, genau wie einen Stoppelhoppser...😉
Ne ne...passt schon