Druckvorschau: Was habt ihr heute an eurer Harley gemacht? - Seite 7 - Milwaukee V-Twin

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Anderer Seitenständer installiert, Chrometank schwarz foliert und die Anschlüsse der Ölleitungen am Tank erneuert.

Moinsen,

Nachdem mein alter Zossen das letzte Wochenende (Tour zur Magic-Bike nach Rüdesheim) nicht ganz unbeschadet
überstanden hat (ziemlicher Getriebeölverlust), habe ich in den vergangenen Tagen mal (wieder) den Primärantrieb
komplett zerlegt, um die Ursache zu finden. Nun steht der Zossen in der Garage und wartet auf einen neuen Dichtsatz.

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Heute das Getriebe auf die Wunderpampe HD 80W140 zu 32,50 den Liter (wäre ein exquisites Gesöff ) umgeölt, um übernächste Woche den Härtetest im Thüringer Wald zu machen mit häufigem Schalten auch vom ersten in den zweiten Gang.

Bei der Inspektion zum Jahresende entscheide ich dann, ob nochmal mit HD80W140 durchgespült wird, um die letzten Reste von der Redline-Pampe rauszukriegen oder ob auf Castrol 75 W140 umgeölt wird. Ich bin dieses klemmende Schalten zwischen erstem und zweitem bei heissgefahrenem Getriebe sowas von leid , dass es mir diesen Zeitraffertest wert ist. Während eine Zweiventil-BMW noch ein archaisches geradverzahntes Schiebradgetriebe mit naturgemäß hohen Drehmassen wie der ordinäre Japaner hat, hätte ich bei den aufwendigern schrägverzahnten HD-6-Ganggetrieben (sonst nur noch bei heutigen BMW-Boxern) mit deswegen separater Schiebemuffe mit deutlich weniger Masse ein deutlich glatteres geräuschloseres Schalten auch bei heissgefahrenem Getriebe erwartet. Bin insofern von der Schaltpräzision der heißen HD-6-Ganggetriebe enttäuscht. Vielleicht tut es ja eines der xxW140-Öle

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Bei meiner Forty Eight eine Tieferlegung für den Frontfender verbaut. 18mm machen einen feinen Unterschied

Vorderreifen erneuert, dabei defektes Radlager entdeckt und bestellt.
Das kommt morgen an und wird eingebaut.

Dann noch die Bremsscheiben gemessen und auch welche geordert.
Die kommen aber erst demnächst ans Mopped, TÜV ist erst im November.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Ich habe heute mal etwas zur Entlastung der linken gemacht , soweit so gut morgen mal antesten.

Satteltaschen von Endscuoio. Leider erstmal mit zu dünnen Spacern geliefert, aber super-schnell nachgebessert (dickere nachgeschickt). Kann mal passieren und gute Problemlösung.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Vorne neuen Reifen aufgezogen, Lager getauscht (69.000 km), Felgen mal richtig sauber gemacht, ebenso Bremssättel, Bremsflüssigkeit vorne und hinten getauscht, ABS Systeme gespült und getestet. Funktioniert vorne und hinten.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

Motorölstand Check - iO
Primärölstand Check- iO
Getriebeölstand Check - ging nicht, 9er Inbus nicht gefunden - vertagt auf Montag, muss neuen kaufen cool

Brems- und Kupplungsölstand Check - iO
Bremsbeläge vo u. hi Check - iO

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If you can't amaze people with your intelligence... confuse them with your stupidity..!

Grad nachm fahren gemerkt, dass im Leerlauf die rote Batterielslampe brennt.....
mal schauen...