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Zitat von V-Twin-Maniac
Zitat von Adi
Haben diese Burschen überhaupt noch eigene Zähne![]()
und zwar ein haifisch revolvergebiss![]()
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Jetz AKA Road Hog
Zitat von V-Twin-Maniac
Zitat von Adi
Zitat von V-Twin-Maniac
Zitat von BIG BORE
Am schlimmsten sind die mit ner geilen Harley und nem Bauern ... öhm Bayern Altherrenmopped in der Garage .![]()
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das hab ich auch schon gehört.....das sind von allen die schlimmsten der schlimmen und vor denen sollte man sich gaaaanz besonders in acht nehmen....die kennen nix![]()
....hab ich auch schon oft gehört
aber ob da was drann ist![]()
also meine quellen besagen das das richtige hardcorekiller sein sollen....die schlafen mit dem kampfmesser zwischen den zähnen![]()
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
Zitat von Black Shot
und Goretex Vollausstattung...selbst die Goretex - Unterhose hat eine Tasche für das Navi
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Ich werd mir auch ne BMW ins Avatar schreiben .... dann haben auch alle Angst vor mit .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Ich werd mir auch ne BMW ins Avatar schreiben .... dann haben auch alle Angst vor mit .![]()
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Zitat von BIG BORE
.... dann haben auch alle Angst vor mit .![]()
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
tja sind schon verdammt gefärliche Leute hier ... mit Haifischzähnen und Navie .... aber was ist nun mit den Sportys ... in italien und US sind sie die am meisten umgebauten Maschienen
Oldschool umbauten usw... eigenbau Starrahmen durch ersetzten der Federbeine mit einer Stahlstange wieso sollen das Muschiemopets sein ??? Haben Technisch den besten Motor ..
Dafür haben wir sogar eine extra Abteilung.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Was issen nu aus der Duc geworden fährt hier jemand aus dem Forum die Diavel ?
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Trust The Universe
Mahlzeit,
ich hatte eine Diavel Carbon. Das Design und die Leistung hatten mich überzeugt. Ausserdem mal was Besonderes als die Allerweltsböcke .
Die Wahrheit sah leider andes aus :
Fast 20 PS ( Prüfstand gemessen ) weniger als angegeben. Lt Ducati ist das " Streuung" und ein Einzelfall. Haben daraufhin den Vorführer gemessen, mit ähnlich schwachen Ergebnis.....
Verarbeitung auf Harley Niveau
Motor sehr ruppig
Wiederverkaufswert unterirdisch. Soviel Geld hab ich noch nie verbrannt.
Bin sehr froh den Bock verkauft zu haben , wenn ich so lese was das Ding so an teuren Defekten bei anderen Diavel-Fahrern hat.
Grüße, Micha
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Only Kicker seperates the man from the boys
Danke für die Info , das mit dem Wertverlust ist echt heftig einige Tausend € in kurzer Zeit futsch
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Trust The Universe
Ich fahre seit 1,5 Jahren die Diavel und bin nach wie vor voll überzeugt. Fahrwerk, Motorleistung, Emotionsfaktor auf höchstem Niveau - leider ebenso wie der nicht zu erklärende Wertverlust.
Habe gestern für meine Frau eine Forty-Eight bestellt und war im Vorfeld völlig erstaunt, mit wie wenig Wertverlust junge Gebrauchte oder Vorführer verkauft werden.
Na ja, ne Diavel mit einer Harley zu vergleichen ist wie Äpfel und Birnen... Starke Emotionen und auffällige Erscheinung erzeugen sie beide, das war es dann aber auch an Gemeinsamkeiten.
Meine Diavel würde ich niemals hergeben, es ist genau das Mopped was ich gesucht habe - aber eine FatBob als Zweitmopped... das könnte ich mir schon vorstellen...
Die Diavel polarisiert und gefällt nicht der breiten Masse, daher der große Wertverlust!
Bei der 48 ist das genau umgekehrt, fast alle finden sie geil.
Ich hatte das Problem mit Ducati auch mal, habe mir für 15.000,- die damals brandneue
"Streng limitierte" Ducati Paul Smart gekauft oder besser, zugeteilt bekommen.
Nach anderthalb Jahren erkannte ich, dass mein Arsch auf dem falschen Mopped saß und habe sie verkauft. Für 9.900,- nach Belgien, die Harleydealer wollten sie gar nicht in Zahlung nehmen, auch nicht für noch weniger!!!
Mittlerweile haben sich die Preise für die Smart aber etwas erholt.
Für mich allerdings nie wieder Ducati!
Triumph speedtriple 955i........18k DM im Jahr 2000..... letztes Jahr für 4300€ verkauft.....ergo vergeleichsweise geringer Verlust.
Verarbeitung top..null Reparaturen......alles gut.
Eigenständiges Design.....eigener Motor...ebenso Klang...war ein tolles Moped !
Jetzt isses eben die Breakout.... :-)
Umd soviel muss man da nicht ändern dass sie gut aussieht....
Gruss
triple