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Unterschied sollte wie folgt - entsprechend den div. Umrüstkits sein:

110er CVO:
Screamin Eagle 4,0" Bolt-On Zylinder
Geschmiedete 9,3:1 Hochkompressionskolben und -ringe
CVO 110 Zylinderköpfe
SE-255 Nockenwellen
Hochleistungs-Rollenstößel
Obere und Nockenwellenabdeckungsdichtungen
Heavy Duty Kupplungsfeder

110er Stage V Tire Shredder Kit:
Screamin’ Eagle 4,0" Bolt-On Zylinder
Geschmiedete 10,2:1 Hochkompressionskolben und -ringe
Screamin’ Eagle 58 mm-Drosselklappengehäuse
Hochleistungseinspritzdüsen
Screamin’ Eagle CNC-Porting-Zylinderköpfe
SE-259 Nockenwellen
Perfect-Fit Stößelstangen
Screamin’ Eagle Hochleistungs-Stößel
Obere und Nockenwellenabdeckungsdichtungen
Heavy Duty Kupplungsfeder

Ölpumpe, KW-Lager und Steuersoftware sollten bei dem CVO Motor anders sein.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Danke für die Infos

Grüsse, Hannes