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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Hallo liebe Gemeinde, vor vier Jahren habe ich hier dieses Thema erstellt. Sinn war es herauszufinden oder den Anstoß zu geben dass extrem helle Scheinwerfer einen großen Beitrag zur Sicherheit leisten. In den vergangenen Jahren habe ich die Erfahrung gemacht, dass ich als Motorrad viel besser war genommen wurde und es nicht mehr zu den prekären Situationen des Übersehens gekommen war. Immer liest man von den Unfällen, bei denen ein Motorrad vom " Linksabbieger"
übersehen worden ist. Ich hoffe es ist auch so ergangen daß ihr besser gehen wurdet......
Unfallfrei. Das wünsche ich euch und uns allen für die anstehende Saison.

L.G. Dirk

Keep your rubber down.
 

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"King of the Road"

...es gibt ja auch noch OEM 67700173 mit der, wie ich finde, ganz klassischen Optik - sieht ausgeschaltet nicht nach LED aus, ist aber LED - letztes Bild Zwischenstand beim montieren mit leuchtendem Standlich (Bar & Shield Logo)

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Viele Grüße, Matthias

Ja toll, aber für eine FLSTS Bj. 1997 gibt es meines erachtens so etwas nicht. Und ausserdem sind die Scheinwerfer die ich verbaut habe sehr gut für meine Sicherheit. Sicherheit ist für mich das oberste Gebot und das war Sinn dieser Aktion.
Natürlich bin ich schon darauf angesprochen worden dass die original Scheinwerfer vom Stil her besser aussehen würden. Ich habe sie ja noch, und wenn jemand mal mein Moped kaufen möchte bekommt er sie mitgeliefert.

Gruß, Dirk

 

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Hallo Harry,
ich hatte doch geschrieben dass ich schon vor vier Jahren die Scheinwerfer-Einsätze gegen LED's gewechselt habe. Damals war es noch nicht so einfach eine preisgünstige Lösung zu finden. Die Suche war dann erfolgreich. Bei den Chinesen.
So, ich klinke mich hier zu diesem Thema aus.

L.G. Dirk

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denke auch da sollten ca 1250,- reichen
​​​​​​https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Beleuchtung/Scheinwerfer-Gehaeuse/7-Daymaker-Adaptive-LED-Scheinwerfer-schwarz.html

und 
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Multi-Fit/Beleuchtung/Zusatzscheinwerfer/Daymaker-LED-Zusatzscheinwerfer-4-schwarz.html​​​​​​

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Mahlzeit, hab hier auch mal ne Frage zum Thema (hoff ich).
Ich habe mir vor kurzem einen China-LED-Scheinwerfer mit einer Night Rod Scheinwerfermaske an meine BO gebastelt.
https://www.amazon.de/gp/product/B07CZZRQPW/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Nun muss ich dieses Jahr mal zum TÜV und habe eventuelle Bedenken, dass der Prüfer mein Chinaböller bemängelt.

Hab mal das Netz bemüht und noch keinen "ordentlichen" Daymaker für die Lampenmaske gefunden.
Von euch vielleicht einer ne Idee?

Bin unter anderem auf diese Seite gestoßen - sieht recht proffessionel aus, aber ich denke.....
Was sagt ihr dazu?
https://www.harley-daymaker.de/

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Put somthing exciting between your legs!

bei dem Preis und dem doppelten Audruck von DOT SAE E9  und einer gut gemachten E-Nummer sollte klar sein was das ist   Hält aber sicherlich der Kontrolle am Straßenrand stand.

und auf der Seite des aufgedruckten Herstellers Tuff Plus gibt es diesen gar nicht oder ich bin Blind

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Also, nun mal Butter bei die Fische. Ich habe ganze 120 € für den Hauptscheinwerfer und noch einmal 120 € für die beiden ( das Paar ) Nebenscheinwerfer bezahlt. Macht ganze 240 € . Der eine mag sagen oh oh oh und ein anderer sagt gut so.
Ich bin damit schon zweimal zum TÜV gewesen und niemand hat auch nur den Anflug von einer Beanstandung von sich gegeben.
Ich bin sehr zufrieden mit diesen hellen Lichtern und ich werde tagsüber war genommen und das war ja der Sinn dieser Übung. Ich werde jedenfalls mehr gesehen und das sichert mir mein Leib und Leben.

Tschüss

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LED - Scheinwerfer

Hallo LED Fetischisten,

Kann mir jemand weiterhelfen?

Ich habe einen gebrauchten Original 7“ Harley Signature LED Scheinwerfer gekauft denn ich in das Lampengehäuse meiner 2012 Fatboy FLSTFB Lo Special bauen möchte.

Meine Eisenhaufen steht noch im Winterlager daher kann ich nicht schrauben.

Kann mir jemand sagen ob ich diesen einfach Plug and Play gegen den normalen H4 tauschen kann? Oder benötige ich noch einen Adapterring?

Weiß das jemand?

Ach das wolltest du von mir wissen. Die Teile passen eigentlich Plug und Play. Wozu Adapterring. Einsatz rein, festklemmen und Zierring drüber. Wüßt nicht das da noch etwas anderes von Nöten wäre.

Adapterringe sind nur bei den Tourern nötig

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Viele Grüße,
Christoph