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Hi dr.joe, BO7 und EASYDRIVER,

ich war vorletztes Woe unten, Rückfahrt aus dem Familienurlaub mit Wohnwagen.
Meine Frage, wie is das denn mit Unterkünften oder auch nur 6m² für ein Zelt, wurde belächelt...
Wenn man nicht schon was hat und nicht am Straßenrand seinen Dampf aus- will, wirds echt hart.
Dieses Jahr schaff ich es gar nicht. Man müsste halt für nächstes Jahr mal anplanen...

Servus,

V2ogtländer (mit bayerischem Migrationshintergrund)

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Alles wird gut...

Im Umkreis von 20 km alles ausgebucht )

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If you're not part of the solution, you're part of the problem
Albert Einstein

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a Biker `s work is never done......

[ Mal ein ganz netter umbau von Thunderbike....
eure meinung

http://www.harleysite.de/

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a Biker `s work is never done......

Ne legale Auspuffanlage dran und sie schaut schon nicht mehr so cool aus.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Das Bike ist genau so wie ich sie haben will! Davon werde ich einiges übernehmen! Ich hoffe die Kohle passt.

Übrigens ich werde in Faak sein! Wenn noch wer dort sein wird könnten wir uns ja treffen und auf ein Bier gehen!?

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LIVE FREE - RIDE HARD

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a Biker `s work is never done......

Leute,

Ich habe bei meiner BO einen offenen Luftfilter (Stage 1) eine Remusanlage (ohne dB Killer) und den Supertuner verbaut. Mein Händler hat die Standardsoftware ( 103ci + sport luftfilter + sportauspuff) raufgespielt und noch etwas mehr angefettet. Sie geht jetzt spürbar besser, aber sie hat nun sehr viele Fehlzündungen im Schubbetrieb. Klingt zwar geil, aber darf das denn sein? Heißen Fehlzündungen nicht zu mager somit zu heiß? Der Mech. hat keine Testfahrt mit Aufzeichnung oder so gemacht. Auch kein Prüfstand! Denkt ihr, dass da etwas nicht passt? Hat jemand auch eine andere Software etc. Und das selbe "Problem"? Bitte um Info!

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LIVE FREE - RIDE HARD

Ein sauber abgestimmtes Bike knallt nicht. Also ist was faul.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Sooo siehddasaus!!

Der Ofen muss auch im Schiebebetrieb sauber ohne knallen laufen.

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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

Na toll! Da gibt man einen haufen Geld aus und nix passt!

Kennt jemand in Österreich der einen Prüfstand hat und mir das Ding richtig abstimmen kann?
Oder weiß jemand ob man beim HD Treffen in Faak so etwas machen lassen kann? Vorher wäre mir zwar lieber, aber...

Bitte dringend um Info!

Vielen Dank!

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LIVE FREE - RIDE HARD

Hi Jungs, lese diesen Threads von Anfang an mit. Entschuldigt bitte dass ich jetzt erst mit schreibe.

Und zwar komme ich auf keinen grünen Zweig, also keine Idee, was für eine Auspuffanlage ich dann meine Breakout verbauen kann. Meine Frau lacht mich schon aus, Sie hat eine eLSe (Suzuki LS650 Einzylinder) und die klingt bedeutend besser.

War jetzt bei meinem , zur ersten Durchsicht (gewartet, geputzt 300€) und er hatte eine Breakout mit einer Jekill&Hyde Anlage. Naja, geschlossen fast wie die originale (Nähmaschinen ähnlich), aber offen (mechanisch hinter dem Luftfilter zu Verstellen) so richtig fett und laut. Alter Schwede was das ein Sound. Naja, für mich schon ein wenig zu laut und der Staatsgewalt auf alle Fälle, da auch nicht Zugelassen im Straßenverkehr. Bei der Anlage hat die Polizei genügen Zeit die Straßen zu sperren, da man die Karre Kilometer weit hört.

Eigentlich gefällt mir von Ansehen die originale gut, nur der Klang geht halt gar nicht. Habe es auch mit dem deaktivieren der Klappensteuerung (Stecker Adapter aus dem Zugehör Laden), aber die 25€ kann man sich sparen, fast kein Unterschied. Jetzt habe ich bei E-Bay ein Händler gefunden, der liefert die original Ami Tüten (http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-US-Auspuff-Softail-Breakout-FXSB-CVO-Breakout-FXSBSE-Heritage-/290954694536?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item43be404f88), ich weiß, die sind auch nicht Zugelassen, aber hat jemand Tüten schon mal gehört? Geht die halbwegs von der Lautstärke? Oder was habt ihr für Anlagen verbaut?
Ich suche eigentlich eine, die man immer Fahren kann, ohne Auf und Zu zumachen.

In Faak war voriges jahr ein Prüfstand !
In Wien der Fischer hat zb. einen , in Bruck an der Letha gibt es auch einen , da weis ich gerade die Firma nicht

natürlich ist Jekill&Hyde offen zugelassen....!!!!

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby

Wenn man den Original-Auspuff bei einem Umbau sowieso wegwerfen muss obwohl er manchen gut gefällt, dann könnte man ja einmal das "gronken" bzw "aufbohren"
versuchen. In diesem Thread wurde diese Möglichkeit schon einmal andiskutiert.

Der Schalldämpfereinsatz bei der Breakout hängt auf 3 Nieten. Wie es innen ausschaut ist mir nicht bekannt.

Hat schon jemand einen Auspuff einer BO zerlegt oder weiß jemand wie es da drinnen aussieht

LG Landolf