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wahre worte black pearl
zum zitierten Beitrag Zitat von Black Pearl
@herdiss
Und was sollen uns Deine Bilder sagen?
Scheiß was drauf,wie es aussieht. Scheiß was drauf, was andere denken, wie es in deren Augen aussehen soll...
Wenn man sich wohlfühlt, und mit seinem Bike auch klar kommt, ist das sowas von egal...
Außer ich kauf mir na klar so ein Teil, weil ich eh nur 500m bis zum nächsten Café eier um dort nen dicken Max zu machen... Dann... Ja dann ist es schon eminent wichtig, wie "toll" man auf seinem Hobel aussieht.
Hat dann leider nur wenig bis gar nichts mit Mopedfahren zu tun...
@blackpearl und herdiss, wo ihr vollkommen recht habt.
gibt halt die verschiedensten fahrerfraktionen, gibt welche die nur am fahren sind, welche wie mich die viel fahren und welche die immer nur im bezirk herumdüsen.
und viele vermutlich die sich ein bike kaufen wo es nur uns sehen und gesehen werden geht.
wie gesagt, ich bleib auch auf den standpunkt jeder muss das fahren was ihm gefällt. wie ich auf andere wirke oder auch mich andere wirken, is echt mehr als egal
Oh manno, was für ne Diskussion.
Bin 1,82 und 105 Kilo, und es sieht einfach nur geil aus. Aber wisst ihr was: ist mir scheissegal, wie es aussieht, es fühlt sich einfach nur gut an!
Das is, wie wenn ich ne 1,65 große supertolle rattenscharfe Frau kennenlerne, die mich echt abdrehen lässt, und ich sag: Mist, klar is meine Traumfrau, aber leider zu klein, wird nix...
CU Zilgorn
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Heute gibt's mal keine Signatur...
@asgar: wo er recht hat, hat er recht ;-)
wobei wohlgemerkt eine "goldwing" ja ohnehin sehr merkwürdig aussieht haha, egal ob mit 175cm oder 200cm fahrer :-P
Asgar hat in meinen Augen völlig Recht. Ich hatte dieses Jahr beim Kauf meiner Road Glide das gleiche Problem. Ich bin 1,93 groß und mußte feststellen, dass Harleys doch kleiner sind, als man gemeinhin annimmt. Meine Sitzversuche auf diversen Sportstermodellen haben lediglich ein kollektives Grinsen und Kopfschütteln verursacht, selbst auf der Road Kind, meinem damaligen Favorit, komme ich nicht gut weg. Natürlich: Wer ein bestimmtes Bike mag, muss jetzt nicht auf Biegen und Brechen auf die Optik beim Draufsitzen achten, aber irgendwie gehört's doch dazu.
Macht euch selber ein Bild: Die Bilder 1...4 sind meine Probefahrzeuge, das Bild 5 ist die letztlich gekaufte RG.
Gruß, Karsten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
Asgar hat in meinen Augen völlig Recht. Ich hatte dieses Jahr beim Kauf meiner Road Glide das gleiche Problem. Ich bin 1,93 groß und mußte feststellen, dass Harleys doch kleiner sind, als man gemeinhin annimmt. Meine Sitzversuche auf diversen Sportstermodellen haben lediglich ein kollektives Grinsen und Kopfschütteln verursacht, selbst auf der Road Kind, meinem damaligen Favorit, komme ich nicht gut weg. Natürlich: Wer ein bestimmtes Bike mag, muss jetzt nicht auf Biegen und Brechen auf die Optik beim Draufsitzen achten, aber irgendwie gehört's doch dazu.
Macht euch selber ein Bild: Die Bilder 1...4 sind meine Probefahrzeuge, das Bild 5 ist die letztlich gekaufte RG.
Gruß, Karsten.
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Gruß Quadrigo # 43
Nochmals als vergleich ich auf meiner 48 178-179 je nach tagesform
Sitzt wie ein Maßanzug wie ich finde
zum zitierten Beitrag Zitat von Quadrigo
zum zitierten Beitrag Zitat von Atlan_Gonozal
Asgar hat in meinen Augen völlig Recht. Ich hatte dieses Jahr beim Kauf meiner Road Glide das gleiche Problem. Ich bin 1,93 groß und mußte feststellen, dass Harleys doch kleiner sind, als man gemeinhin annimmt. Meine Sitzversuche auf diversen Sportstermodellen haben lediglich ein kollektives Grinsen und Kopfschütteln verursacht, selbst auf der Road Kind, meinem damaligen Favorit, komme ich nicht gut weg. Natürlich: Wer ein bestimmtes Bike mag, muss jetzt nicht auf Biegen und Brechen auf die Optik beim Draufsitzen achten, aber irgendwie gehört's doch dazu.
Macht euch selber ein Bild: Die Bilder 1...4 sind meine Probefahrzeuge, das Bild 5 ist die letztlich gekaufte RG.
Gruß, Karsten.
Moin,
bei deiner Beinlänge würde ich die Sitzbank ordentlich nach hinten abpolstern lassen. Ich bin zwar 178, ich mag aber trotzdem mit gestreckten Armen und Beinen zu fahren, mit Corbin Sitz lässt sich das realisieren, ich sitze weit hinten zwischen den beiden Koffern....
Der Tip mit dem Probefahren ist auf jeden Fall gut. Hat mir bei der Kaufentscheidung letztes Jahr auch geholfen. Ich bin 190cm und ca. 90kg und habe nun eine Iron 883 mit vorverlegten Rasten, die für mich klar angenehmer zu fahren ist als eine Serien-48, welche die Fußrasten ebenfalls vorne hat. Grund ist das höhere Heck. Bei mir sind die Knie und die Hüfte auf gleicher Höhe, was das Fahren auch auf langen Strecken bequem möglich macht. Bei der 48 waren meine Knie deutlich über Hüfte. Dann sieht es richtig komisch aus und fährt sich schlecht. Aber evlt. gönne ich mir mal einen Sitz, wo man bei Bedarf noch ein Stück nach hinten rutschen kann. Ich habe übrigens bei Jeans eine Hosenlänge von 34. Ich glaube darüber könnte es dann auch bei meiner Maschine ungemütlich werden.
Wie es aussieht und wie wichtig einem das ist muss jeder selbst entscheiden. Ich wurde auf jedenfalls auf den 4.500 km die ich diese Saison gefahren bin noch nicht ausgelacht.
find jetz auch das du komplett normal aussiehst auf der iron! vorverlegte fussrasten sind halt glaub ich bei solch einer körpergrösse ein muss.
für mich sind die mid controls genau richtig, ich find aber auch es is ein anderes fahrgefühl...klar klar ich weiss es is alles gewöhnungssache ;-)
ich würd bei einer 48 auch auf midcontrols umrüsten.
ca. 187, ca. 85 kg, sitze gut auf der 48 und fahre am Tag 600 km und mehr, ohne Schmerzen etc.
Muss aber anfügen: Anderer Lenker, anderer Sattel, andere Fussrasten als Original.
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S&S
zum zitierten Beitrag Zitat von waxlrose
ca. 187, ca. 85 kg, sitze gut auf der 48 und fahre am Tag 600 km und mehr, ohne Schmerzen etc.
Muss aber anfügen: Anderer Lenker, anderer Sattel, andere Fussrasten als Original.
zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
find jetz auch das du komplett normal aussiehst auf der iron! vorverlegte fussrasten sind halt glaub ich bei solch einer körpergrösse ein muss.
für mich sind die mid controls genau richtig, ich find aber auch es is ein anderes fahrgefühl...klar klar ich weiss es is alles gewöhnungssache ;-)
ich würd bei einer 48 auch auf midcontrols umrüsten.