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Geschrieben von garagecult am 02.08.2016 um 06:19:

Dann will ich auch mal, nachdem sie ungefähr so ist wie ich sie haben wollte. Evtl. kommt noch eine Sissybar drauf. Was noch geändert wird ist der Sattel, ich würde gern einen Federsattel montieren, muss mir aber erst die richtige Grundplatte besorgen, kann irgendwie nichts passendes finden.


Geschrieben von Gizmo89 am 02.08.2016 um 06:57:

@garagecult: is ne sehr cool sporty......weniger ist manchmal mehr ;-)
lass das mit dem Federsattel.....bau dir ne sissybar und nen schwarzen größeren Scheinwerfer mit Chromring....dann haste in meinen Augen ein echt geiles bike

Die Federsattel Fremdkörper werde ich einfach nie verstehen....weder auf sporty noch dyna oder softail....einzig und allein ein Starrrahmen verträgt sowas...und sogar da gefallen mir sauber gemachte einfache Sitze besser

gruss

__________________
Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude


Geschrieben von Element94 am 02.08.2016 um 07:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von garagecult
Dann will ich auch mal, nachdem sie ungefähr so ist wie ich sie haben wollte. Evtl. kommt noch eine Sissybar drauf. Was noch geändert wird ist der Sattel, ich würde gern einen Federsattel montieren, muss mir aber erst die richtige Grundplatte besorgen, kann irgendwie nichts passendes finden.

Sauber!
Wenn du die Lampe höher setzt dann würde es die Gabel optisch länger wirken lassen.
Fährst jetzt doch mit Fender?
 

__________________
Gruß

Stefan


Geschrieben von garagecult am 02.08.2016 um 07:58:

Ja das mit dem Sattel ist so eine Sache. Man weiss nie wie der aussieht aufm Bike. Hab da schon was im. Kopf. Scheinwerfer hatte ich mal einen 5 3/4 in schwarz montiert. Ist mir ootisch zu gross, ich finde den kleinen eigentlich recht passend zum schmalen VR. Ja Stefan, ab & zu schraub ich ihn drauf, bei dem Wetterbei uns in Tirol ist es oft besser.  großes Grinsen


Geschrieben von hellboy_AUT am 02.08.2016 um 08:39:

@garagecult: wow serh schickes schönes teil!
 


Geschrieben von arcticairbrush am 02.08.2016 um 18:41:

@hancock ...geiles Gerät, gefällt mir sehr gut der Caferacerstyle...beide Daumen und Zehen hoch...großes Grinsen 

__________________
    


Geschrieben von Hankook am 02.08.2016 um 20:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
@hancock ...geiles Gerät, gefällt mir sehr gut der Caferacerstyle...beide Daumen und Zehen hoch...großes Grinsen

Hallo arcticairbrush,
vielen DankFreude! Bastele auch schon 5 Jahre daran rum und bin jetzt hoffentlich fertiggroßes Grinsen.

__________________
Viele Grüße und eine gute Zeit
Hankook


"Alles wird gut!"


Geschrieben von arcticairbrush am 03.08.2016 um 13:06:

Taugt mir total, hab jetzt letztens eine gesehn, die hat noch diese Stollenreifen draufgehabt und ne grosse Startnummer vorn dran.
War echt super zum anschaun...weil alles rostig war, mit der Patina halt...
5Jahre ist ja nicht so lang, wenn man immer ein bisserl was macht und fahren will mit dem Spassgerät...
Tolles Bike, Respekt...cool 
 

__________________
    


Geschrieben von Marcus am 04.08.2016 um 01:22:

@Hankook

Die fünf Jahre haben sich echt gelohnt, sehr geiler Ofen! Freude

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool


Geschrieben von Flat am 04.08.2016 um 06:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bevalon
Na dann profiliere ich mal mit smile sind ja einige geile Böcke hier schon drin, mal schauen ob ich mithalten kann smile  

Was gibts zu ihr zu sagen? 
Basis war eine 1997er XLH883.
Vom Vorbesitzer mit einem größeren Tank, Lenkerendenblinker (Ochsenaugen), LSL Butterflylenker, W&W Standrohren und vorverlegten Fussrasten "ausgestattet"... teilweise ja echt zum heulen.
Nachdem ich sie gekauft habe, folgende "Umbauten", in chronischer Reihenfolge:
-Umbau der Heckbeleuchtung von "original" auf Kellermann Bullet Kombi's
-Umbau des originalen KZH auf seitlichen von Genscher
-Neulackierung von schwarz-versifft in schwarzmatt
-Umbau des Scheinwerfers von Original auf 100mm Scheinwerfer (NoName?)
-Umbau von originalem Auspuff zu gebrauchtem Supertrapp
-Umbau Lenker von LSL Butterfly zu Fehling Dragbar 
-Umbau Ochsenaugen zu Bullets am Lenker (NoName?)
-Entfernen diverser "Nicht benötigter anbauten" Zunge raus
-Tieferlegung des Hecks mit neuen Stoßdämpfern
-Im Zuge der Tieferlegung neue Verkabelung vom halben Bike sowie Kürzen von Heckfender und Struts

-immer mal wieder natürlich optische Aufbereitungen Augenzwinkern ...

...achja... alles bis auf die Lackierarbeiten in Eigenregie - built not bought...

Schrecklich , ganz schrecklich zerhackt...
Der Fender sieht übelst aus , ein viel zu fetter Tank und ein schlimmer Lenker , dazu eine durchfallbraune Sitzbank die zu gar nichts passt..
Wieder ein gescheiterter Versuch aus einer Sportster einen Hilfsbigtwin zu bastelnunglücklich
 


Geschrieben von Element94 am 04.08.2016 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Schrecklich , ganz schrecklich zerhackt...
Der Fender sieht übelst aus , ein viel zu fetter Tank und ein schlimmer Lenker , dazu eine durchfallbraune Sitzbank die zu gar nichts passt..
Wieder ein gescheiterter Versuch aus einer Sportster einen Hilfsbigtwin zu bastelnunglücklich

Also da hab ich schon schlimmere Sachen gesehen und wenn es ihm so gefällt ist das doch ok.

Mich würde jetzt aber mal das Bike von Flat interessieren........

__________________
Gruß

Stefan


Geschrieben von starke am 04.08.2016 um 09:04:

https://drive.google.com/file/d/0B7Oh6xGCGbgmeTZUOGZPX012bGc/view?usp=sharing


Hier meine neue Roadster!


Geschrieben von gueggi am 04.08.2016 um 16:42:

Hallo Flat

spuckst ja große Töne. Zeig mal deine. Bin gespannt.
Finde Bevalons bike nicht übel.


Geschrieben von niterider am 04.08.2016 um 17:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
zum zitierten Beitrag Zitat von Bevalon
Na dann profiliere ich mal mit smile sind ja einige geile Böcke hier schon drin, mal schauen ob ich mithalten kann smile  

Was gibts zu ihr zu sagen? 
Basis war eine 1997er XLH883.
Vom Vorbesitzer mit einem größeren Tank, Lenkerendenblinker (Ochsenaugen), LSL Butterflylenker, W&W Standrohren und vorverlegten Fussrasten "ausgestattet"... teilweise ja echt zum heulen.
Nachdem ich sie gekauft habe, folgende "Umbauten", in chronischer Reihenfolge:
-Umbau der Heckbeleuchtung von "original" auf Kellermann Bullet Kombi's
-Umbau des originalen KZH auf seitlichen von Genscher
-Neulackierung von schwarz-versifft in schwarzmatt
-Umbau des Scheinwerfers von Original auf 100mm Scheinwerfer (NoName?)
-Umbau von originalem Auspuff zu gebrauchtem Supertrapp
-Umbau Lenker von LSL Butterfly zu Fehling Dragbar 
-Umbau Ochsenaugen zu Bullets am Lenker (NoName?)
-Entfernen diverser "Nicht benötigter anbauten" Zunge raus
-Tieferlegung des Hecks mit neuen Stoßdämpfern
-Im Zuge der Tieferlegung neue Verkabelung vom halben Bike sowie Kürzen von Heckfender und Struts

-immer mal wieder natürlich optische Aufbereitungen Augenzwinkern ...

...achja... alles bis auf die Lackierarbeiten in Eigenregie - built not bought...

Schrecklich , ganz schrecklich zerhackt...
Der Fender sieht übelst aus , ein viel zu fetter Tank und ein schlimmer Lenker , dazu eine durchfallbraune Sitzbank die zu gar nichts passt..
Wieder ein gescheiterter Versuch aus einer Sportster einen Hilfsbigtwin zu bastelnunglücklich

Sehe ich genauso. Der Ansatz ist grundsätzlich verfehlt. Warum kaufe ich eine gertenschlanke Ikone, um dann einen Fake-BT, also das genaue Gegenteil, draus zu basteln? Erschließt sich mir nicht verwirrt


Geschrieben von Flat am 04.08.2016 um 17:52:

@ Element94
+
@gueggi

ich sehe da keinen Zusammenhang , hab auch nicht irgendwie behauptet meine wäre schöner/besser/stylisher etc .
Habe nur meinen Geschmack ausgedrückt , das man aus einem Audi TT eben auch keinen A8 hinbastelt , das passt irgendwie nicht .
Zum sich permanent auf die Schulter klopfen und dabei den Honigpinsel schwingen ist ein Forum doch wohl nicht da , oder ?

Und ...ich habe gar keinen Drang meine schöne Sportster umzufrickeln , die bleibt schön ( fast ) serienmässig , weil ich finde die ab Werk wirklich gelungen  , das kann ich keinesfalls besser.