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Reden wir vom gleichen Aufkleber?
Meinte diesen Warnhinweis, das weisse Teil gleich vorm Sitz, das sieht bescheuert aus!
Ich find das mit der Höhe gar nicht so dramatisch, und irgendwie ist mir das auch keine 1000Euro wert. Tief ist sie ja dann nur, wenn sie vor der Kneipe oder in der Garage steht.
Und was meinst du genau mit dem letzten Satz? Meinste die Linie überm Schriftzug? Da ist alles original, also eine 2011er NRS hat das so.
Ach so, dachte du willst den HD-Schriftzug entfernen... würde an den Aufkleber mal mit nem Fön (kein Heißluft!) rangehen, anschl. mit Kleber-Entferner. Ich hab sone Lackknete, die geht auch super für sowas.
Mit der Sicke mein ich die "Kante", die am Cover entlang läuft. Ich hab sie aber auch hab ich grad gesehen... fällt nur auf mattschwarz mehr ins Auge.
Alles klar
Test ich das ganze mal
Danke
Musst nur aufpassen es kann sein das es unter den Aufklebern glänzend ist....
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Jetzt oder Nie !!!
Hallo..
Ich habe nen flat-smart fender von ms biketec in Verbindung mit nem280'er auf 9,5 felge.
Nun hab ich mein arnott verbaut und habe leider 4 cm Abstand zwischen Fender und Reifen.
Das sieht natürlich nicht so gut aus!
Hat jemand auch schonmal das Problem gehabt? Wenn ich den Innenfender weiter runterdrücke wird ja denke ich der Abstand zwischen Sitz und Fender an der oberen Kante zu groß....
Hat jemand Bilder von dem recall Fender in Verbindung mit nem arnott? Ist der knapp am Reifen?
Mfg
Recall und arnott kannst du vergessen. das geht nicht. Die haben den Elektronikkasten zu groß gemacht. Hab ich schon versucht. Der reifen sitzt auf.
Wenn du den Fender von MS direkt hast dann ist da doch eine anleitung dabei wie der innenfender zu bearbeiten ist. Damit stellst du dann die höhe ein.
Falls der abstand zum Sitz zu groß werden sollte, was ich allerdings nicht glaub, dann Fräs die löcher an dem der GFK Fender festgemacht wird in Fahrtrichtung nach vorne etwas auf.
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Dann fahr ich eben zur Hölle, im Himmel kenn ich eh keinen
ich habe ja auch den ms flat
ich habe den innenfender an der seite nicht eingeschnitten.
muss ich das denn?
Wenn du kein Airride hast sondern original stoßdämpfer würd ich ihn nicht einschneiden da die Rod zum aufsetzen neigt.
Das einschneiden und tiefer setzen macht man ja nur um bei ganz abgelasenem Airride den abstand zwischen reifen und fender möglichst gering zu halten.
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ich habe 11`ps verbaut.
ich denke auch ich lasse es so.
danke für die info
Hallo.
Ja ich hab es genau nach Anleitung gemacht.
Dann muss ich wohl leider nochmal mit der flex ran.
Dachte nur wenn ich den innenfender weiter runter drücke das der eigentliche dann nicht gerade tiefer kommt sondern mehr kippt. Dann wäre ja oben zum Sitz ne große Lücke und unten schließt er ab... Aber evtl hab ich ja nen Gedankenfehler! ??
MfG
Achte aber darauf das wenn du ein neues fahrwerk hast, das es sich nach ein paar km noch um ca 1-1,5cm tiefer setzt. also nicht so weit runter mit dem fender.
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Das wusste ich nicht. Bei einem "normalem" Fahrwerk ist das ja klar.
Bist du sicher das das auch bei einem airride zutrifft? Das liegt doch im abgelassenem Zustand Komplett auf....
MfG
zum zitierten Beitrag Zitat von onkel645
Das wusste ich nicht. Bei einem "normalem" Fahrwerk ist das ja klar.
Bist du sicher das das auch bei einem airride zutrifft? Das liegt doch im abgelassenem Zustand Komplett auf....
MfG
Achso.
Man lernt doch nie aus ;-)
Nächste blöde frage. Ist das immer nach dem Ausbau so? Den Innenfender hab ich nämlich schon länger bearbeitet und mit progressive Gefahren.
Jetzt hatte ich ihn aber kurz ausgebaut....... Dann warte ich nämlich lieber noch mit dem erneutem bearbeiten...
Mfg
Liegt aber zum Teil auch am Fahrwerk wenn es neu ist. Im abgelassenen zustand liegt ja nicht metal auf metal. Die anschläge im Fahrwerk sind ja aus Gummi, Plastik oder so.
Hab das Fahrwerk und stahlfender auch schon weg gehabt und nen anderen Fender drauf gemacht und den ganz tief eingestellt und da hat sich nichts mehr gesetzt.
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