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Tach,
hier mal meine Forty Eight.
Umbau allerdings noch nicht abgeschlossen.
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"i am too old to die young!"
Youtube: Coal Moto
Instagram: sportsterriderphil
2 Aktuelle Bilder, hatte aus Zufall die Kamera dabei.
Viel wird im Winter nicht passieren. Nur neue Fußrasten und evtl neue Rückleuchten. Mal schauen
Hier mal meine Forthy Eihgt nach einem leichten Umbau.
Nachher/ Vorher
Kritik erwünscht
zum zitierten Beitrag Zitat von Holger_48
Hier mal meine Forthy Eihgt nach einem leichten Umbau.
Nachher/ Vorher
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zum zitierten Beitrag Zitat von ScreaminEagle
zum zitierten Beitrag Zitat von Holger_48
Hier mal meine Forthy Eihgt nach einem leichten Umbau.
Nachher/ Vorher
Kritik erwünscht
Sieht klasse aus!Was hast du für einen Sattel drauf? Der gefällt mir sehr.
Hier mal meine (Umbau soweit fertig.. eben evtl. Sattel)..
So, dann will ich auch mal !
zum zitierten Beitrag Zitat von xl_digit
So, dann will ich auch mal !
Dann mal meine!
Wahrscheinlich der übliche Lebenslauf! Studium, Kinder, Haus und so weiter und so fort. Also, die letzten 25 Jahre keine Harley, aufgehört habe ich mit einer 1340'er EVO. Hab lange hin- und herüberlegt und bin zu der Erkenntnis gekommen, es mus kein BT sein, 'ne Nummer kleiner reicht mir völlig aus!
Geworden ist es eine Sportster 883 L, Bj. 2008, gerade mal 1300 km gelaufen, sieht aus wie neu und hat genau einmal Regen gesehen (nämlich auf der Rückfahrt vom Abholen)!
Gekauft Anfang September, div. Umbauten mussten/müssen sein! Die Mid Controls gingen gar nicht (bin 189 cm, multibler Zahnverlust wäre absehbar), auch klangtechnisch war da noch Luft nach oben. Eigentlich sollte es eine (von wem auch immer) ShortShots (nur mit ABE) werden, habe mich dann aber zu einer mech. Penzl (ebay-Kleinanzeigen, neu mit allem Drum und Dran für 1390,- €, den Zug vom hinteren Auspuff habe ich mittlerweile geändert) überzeugen lassen. Moped 5900,- € (guter Preis wie ich finde) + vorverlegte Fußrasten (Modell "Ganzweitvorne" von Burchard, bin wie geschrieben 1,89 m, nicht billig aber genau was ich brauche), neuer Sitz ist bestellt (Rough Crafts Diamond), jede Menge Chrom (bin halt scheißealt) und Weißwandreifen sind in Planung!
Eigentlich sollte sie auf 1200 cm³ umgebaut werden, werde jetzt aber erst einmal ein Mapping machen lassen und schauen, ob das nicht ausreicht (bin dicke über 50 und brauche nur noch "überschaubare" Leistung)!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Here
Meine Ehemalige XL 1200 N beim Kurvenräubern.
Meine XL883 Bj.1996
habe heute eine gekauft, wird aber noch etwas überarbeitet:
bin gespannt, wie sie denn fährt, wenn ich sie im märz oder april abhole.
Meine 2019er Iron 1200....im Moment bin ich mit den Fußrasten noch nicht zufrieden...aber ansonsten...wird es
Edit: Änderungen:
- Penzl V2 Topf
- LED Scheinwerfer
- Heinz Blinker vorn u. HD Tönung hinten
- Cultwerk Seitl. KzH
- Cultwerk Tanklift
- Seitl. Zundspule+Kabel
- HD Griffstücke
- Lederschwingentasche
- hinten der Rückstrahler und die seitl.
- Karbonfolie als Kratzschutz über Tank+HD Aufkleber ^^
- HD vorverlegte Fußrasten (kam zu letzt, daher nicht auf allen Bildern)
- orig. Spiegel nach unten gedreht
Was hast denn alles geändert? Auspuff, Daymaker, Kennzeichenhalter....