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Aktion "Cycle Shack leiser machen..."

Meine Cycle Shack haben einen Innendurchmesser von 6cm. Weiß jemand wo ich passende Quiet Baffles finde bzw ob es was bringt, wenn ich Baffles einbaue, die einen kleineren Innendurchmesser haben, so wie die zB http://www.american-motors-online.com/epages/61864817.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61864817/Products/01-0004 Da die Cycles ansonsten vollkommen leer sind, wäre es dann auch noch ratsam Dämmwolle so wie die hier (http://cgi.ebay.de/Auspuff-Dammwolle-fertig-geformt-60-247-/230626342344?_trksid=p5197.m7& _trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D2
75177817894907970) auch noch rein zu stopfen
Danke Thorsten

Über diese hier hatte ich mal nachgedacht. Aber habs bis jetzt noch nicht übers Herz gebracht. Der Klang ist einfach zu schön mit den offenen Dingern

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Irgendjemand ausm Raum FFM hier der V&H auf seiner Sporty fährt ? Bitte PN an mich !

Ein Versuch ist's vieleicht Wert. Kosten ja nicht die Welt...

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Ihr wisst auch nicht was ihr wollt, kauft euch für hunderte von Euros ne Anlage ohne Tüv und meckert dann das die zu laut ist.

Mir ging es ähnlich bei meiner ersten Sporty.
Abhilfe schafft da nur, wenn man sich verschiedene Anlagen in Natura anhört.
Soundvideos oder Soundfiles können das alles nicht so rüberbringen.
Auch ist der persönliche Eindruck immer ein anderer, mir gefällt zum Beispiel der Sound einer Remus ohne Kat und ohne Dämpfer am besten, andere finden das zu krass.

Um an einer vorhandenen Anlage den Klang und die Lautstärke in irgendeiner Form zu ändern kauft euch einen Meter Lochblechrohr mit 3mm Lochung und lasst euch zwei Endstücke drehen.
Dann kann man probieren bis einem das selbst gefällt.

Zum Klang und Änderung der Lautstärke ist zu sagen, je länger das Rohr ist desto lauter ist der Auspuff, aber verliert das Volumen und klingt nicht mehr dumpf. Je kürzer das Rohr ist und je größer die Lochung desto lauter und dumpfer wird der Auspuff. Dämmwolle nimmt Lautstärke und Klang weg, aber auch Leistung.

Da dann das richtige zu finden ist nicht einfach.

Bei meinen SE II , den V&H short wie auch bei meinen Rush Töpfen hab ich fast ein halbes Jahr immer wieder was anderes probiert. Schlußendlich bin ich bei beiden zu dem Entschluß gekommen das ein gedrehtes Endstück mit ca 20cm Lochblech am besten klingt.
Hab hier auch mal in diesem Thread zwei Baupläne verlinkt für SE und Rush.

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Oqpa

Ich finde laut gut, deswegen habe ich die Cycle Shacks ja auch gekauft. Muss aber jeder für sich entscheiden. Grundsätzlich verstehe ich es aber auch nicht, wie man sich für 1000€ ne Remus kaufen kann, nur um dann doch ohne Dämpfer rumzufahren. Da kann ich auch gleich eine ohne Tüv nehmen und hab sogar noch Geld gespart. Aber wie gesagt, soll jeder für sich entscheiden... Geht mich nix an.

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(

Ich find dumpf und laut auch gut.
Ich hab mir die Remus gakauft für ein fünftel des Neupreises, so brauch ich auch nix mehr umbauen für TÜV oder so, ansonsten hätt ich auch noch meine Rush drunter.
Viele blieben bisher bei Kontrollen stehen, ich mach zwei mal klick und ich fahr Regel konform weiter.

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Oqpa

Da ich meine Cycla shack schon wieder verkauft hab, werd ich jetzt mal richtig Geld in die Hand nehmen und das allseits beliebte "Dreierpacket" LuFi-PC und Auspuff mit meinem Schrauber in Angriff nehmen....
Tschöö Thorsten

oder gleich eine Penzel o.ä.!!!

Hol dir ne Penzl, dann ist ruhe und du brauchst keinen überteuerten Luftfilter inkl. Mapping machen.

Ich hab meine Anlage seit Sonntag drauf und bin absolut begeistert.

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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!

Zu mal das Ansauggeräusch dann ja auch nochmal ne ticken angenehmer wird!

Also ganz so würde ich das nicht sagen das man sich den offenen Lufti und Mapping sparen kann...

Hat schon was und ist bei mir auch der nächste Schritt wenn wieder bissel Kohle am Start ist..

lufi ist bei mir auch als nächstes dran,is nicht so teuer und bringt einiges.
big sucker wirds warscheinlich, schau aber grad den ganzen markt durch,will eigentlich was nicht so oft an der sporty zu sehn is.
ma guckn kann aber noch dauern meine taschen sind aktuell leer.
lufi rat ich aber auch jedem,is echt sein geld wert,sagt jeder den ich gefragt hab.
mapping muss ja nicht sein,gibt ja genug tuning module aufn markt.

gruss

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Meine Schwarze

Nicht so teuer sagst du? Aber dann keine offizielle Lösung oder? Was ich mitbekommen habe sind ja 400 Euro für das Luftfilterkit mit TÜV fällig und noch mal 600 Euro für das Mapping ?!

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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!