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Weiß zufällig jemand von euch ob bremsentechnisch ein Unterschied besteht zwischen der Road King 2012 und 2014? Da es ein anderes Modelljahr ist

Willst du die Bremsanlage tauschen oder nur die Bremsleitung verlängern?

Bremsleitung von Probreak kostet um die 50 Euro inkl. Gutachten.

Die Kabel der Armaturen sind oft unter dem Tank im Kabelschacht so verlegt, dass man sie noch ein gutes Stück rausziehen kann.

Beim Gasgriff mit Throttel by wire ist nicht so viel Spiel ( oder hast du noch einen Gaszug?)

Ich würde erstmal den Lenker anschrauben und dann gucken was noch passt.

Der Burlykit hat schon einen stolzen Preis.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Kabel gehen sich definitiv nicht aus. Deshalb hätte ich auch mit den Namz Set verlängert, aber selbst da konnte mir bisher keiner zu 100% sagen welche ich benötige wegen Cruise Control und Throttle by wire. Wenn ich die Bremsleitungen schon auf Stahlflex vom Lenker runter zum ABS Block tausche, hätte ich auch gerne die restlichen getauscht aus optischen Gründen für mich. Bei probrake sind nur die Sets wenn man fürs Motorrad konfiguriert drinnen bis 2010 und ab 2014. Müsste alles abbauen und einschicken. Ohne einschicken wäre einfacher und mir lieber.

 @Harry86 
Schau mal bei LA Choppers. Da kannst Du neben dem Fahrzeug auch diverse Lenker auswählen um Dir das passende Kit anzuzeigen. Bestellen kannst du das Kit dann über Drag Specialties Händler oder bei mmir  
Gruß
Harry

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.