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zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Bin auch sehr positiv Überrascht worden. Wenn die den Motor schön auf die Custom angepasst bekommen bzgl Drehmoment unten rum, dann könnte ich mich echt verführen lassen auf die umzusteigen.
Beste Grüße
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Ich betrinke mich gerne mir Freunden. Außer wenn ich es mit Grünen zu tun habe, dann betrinke ich mich vorher.
Danke dir 👍
Beste Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Beim Gegenstück zum Challenger-Motor hat Harley allerdings eine Fehlstelle .
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
eine roadglide mit dem neuen motor, wäre schon eine ansage!
Guten Morgen!
Ich weiß nicht ob es hier schon irgendwo zu lesen war, im März ist die Pan America auf "Vorstellungsrunde (VIP-Tour) zumindest in Österreich unterwegs.
Zu sehen z.B. am 09. März beim Feundlichen in Straßhof (nördlich Wien).
Schönen Tag
Roland
zum zitierten Beitrag Zitat von mäckel
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
eine roadglide mit dem neuen motor, wäre schon eine ansage!
Aber bestimmt nicht mit 1250ccm. Ein Big Twin mit 1250 ccm , eine grausame Vorstellung,
Gruß Micha
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Roland_S
Guten Morgen!
Ich weiß nicht ob es hier schon irgendwo zu lesen war, im März ist die Pan America auf "Vorstellungsrunde (VIP-Tour) zumindest in Österreich unterwegs.
Zu sehen z.B. am 09. März beim Feundlichen in Straßhof (nördlich Wien).
Schönen Tag
Roland
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
zum zitierten Beitrag Zitat von Roland_S
Zu sehen z.B. am 09. März beim Feundlichen in Straßhof (nördlich Wien).
und am Do 11.3. in St. Pölten beim Schagerl ...
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Modelle für Sitzproben und Probefahren bekommen wir in knapp 2 Monaten
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ich werde, sowie es die Gesamtsituation zulässt, der Ofen beim Dealer steht, auf alle Fälle eine Probefahrt unternehmen. Falls ich mit meinen kurzen Stumpen überhaupt den Boden erreiche....
Ist u.U. mal eine Option für was ganz anderes.
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fuck it - the universal answer since forever!
zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
Ich werde, sowie es die Gesamtsituation zulässt, der Ofen beim Dealer steht, auf alle Fälle eine Probefahrt unternehmen. Falls ich mit meinen kurzen Stumpen überhaupt den Boden erreiche....
Ist u.U. mal eine Option für was ganz anderes.
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Ich betrinke mich gerne mir Freunden. Außer wenn ich es mit Grünen zu tun habe, dann betrinke ich mich vorher.
Gestern bestellt:1x Special vivid black mit alles draufDie Speichenräder gefallen mir richtig gut.Geländetauglichkeit will ich auf jeden Fall testen,fuhr früher auch Reiseenduros und fühle mich gerade 20 Jahre jünger
Als Zweitbike oder LRS in Zahlung gegeben?
Heute mal wieder ne Tour mit der LRS gemacht,was fürn geiles Bike!Seit letztem Wochenende fast täglich auf der Straße.Und doch muß sie gehen.Ein paar Monate hab ich sie noch.Dann werde ich mich ganz auf die PA einlassen,da hab ich weder Zeit noch Geld dazu,die LRS mit zu unterhalten,so gern ich das würde.Ab ca.Juni werde ich viel Zeit verbringen,kennenzulernen,was die PA kann,UND was ich kann,um so mit ihr zusammen zu wachsen.Auf der Tour heute hab ich schon mal nach Feldwegen zum Üben gesucht.Was kommt?Große Reisen?Feld-Wald-und Wiesenwege schraddeln?Keine Ahnung ,wohin die Reise geht,der Weg dorthin wird aber interessant.Meine Moppedkarriere ist eng mit Harleys und mit Reiseenduros verbunden,deshalb schließt sich jetzt hier der Kreis für mich.Ob ich in ein paar Jahren wieder eine klassische Harley fahre,als Zweitmopped,keine Ahnung.
Schön,daß Harley den Mut für neue Wege hat,das bereichert die Szene.Vielleicht kommen mal bei "gerade ne Runde gebollert"Bilder aus Island oder Marrakesch,wer weiß?Der Geist des"Adventure-Touring"hat mich jedenfalls voll angesprochen.
Mindestens genauso wichtig sind auch die Biker,die das Alte erhalten wollen und solche Konzepte ablehnen.Diese Biker erhalten die Kultur,die um HD entstanden ist,das verhindert Beliebigkeit.Also geht weiter Euren Weg.Fahrt laut,fahrt Apes,fahrt tief und breit.Fahrt gegen den Wind des Mainstream-Zeitgeistes.Mein Weg und Euer Weg,beides sichert auf seine Art und Weise den Fortbestand der Marke und der Biker-Kultur.
Jetzt lasst uns nur die Daumen drücken, dass die MoCo nicht zu viele Probleme beim Serienstart produziert.