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--- LED-Blinker in Spiegel zu schnell (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=100542)
LED Blinker in Spiegel zu schnell
Hallo an alle,
ich habe seit einem Jahr eine V-Rod Muscle und werde nach und nach dezente Veränderungen vornehmen.
Nun habe ich mir die Rückspiegel mit LED Blinker der Muscle als Nachbau in schwarz gekauft und angebaut. Jetzt habe ich aber das Problem, dass die Blinker ein paar mal normal blinken und irgendwann schneller werden, also so als ob eine Lampe kaputt wäre.
Kann es am Widerstand liegen? Und wisst ihr welchen ich benötige?
Mich wundert, dass ich ja vorher auch LED in den Originalen Spiegeln hatte.
Danke und viele Grüße
Moinsen,
Lies Dir doch mal diesen Beitrag HIER (<- KLICK MICH) durch, und alle Deine Fragen sind beantwortet.
Und: LED ist NICHT GLEICH LED. Manche haben einen hohen Strombedarf, und andere
wiederum einen geringeren. Ist die Stromaufnahme der LED geringer als die "Norm",
wird Dir das durch eine schnellere Blinkfrequenz angezeigt, weil das "überwachende"
Bauteil (in Deinem Fall das TSSM) der "Meinung" ist, dass eine Deiner Blinkleuchten
defekt wäre (ist wie beim Pkw, und nebenbei auch vom Gesetzgeber so gefordert).
GReetz Jo
P.S.: c u in the Vorstellungsecke (<- KLICK MICH)
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hallo,
Ich habe nun die 50w 7,5ohm Widerstände angeschlossen und es blinkt vorne garnicht mehr. 😞
Wenn ich sie wieder entferne, geht es zwar, habe aber das Problem wie vorher. Es blinkt erst normal und nach kurzer Zeit wird es schnell.
Was kann ich tun?
ich bitte um Hilfe.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vrodmori
Ich habe nun die 50w 7,5ohm Widerstände angeschlossen und es blinkt vorne garnicht mehr. 😞
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Danke Jo, für die schnelle Rückmeldung.
Nun habe ich es geschafft. Mit den 7,5ohm 50w Widerständen hat der Blinker gar nichts mehr gemacht. Nicht geleuchtet und nicht geblinkt.
Ich habe jetzt nach dem Hinweis von meinem Schwiegervater mal den Strom der Original LED Blinker und dem der neuen schwarzen Muscle China Spiegel/Blinker gemessen.
Original haben 80mA und die China haben 50mA. Jetzt habe ich einen kleinen 360ohm Widerstand parallel geschaltet und die Blinker funktionieren jetzt richtig. 😃
Vielleicht wäre das eine Ergänzung für den richtigen LED Blinker Bereich?
Moinsen noch mal,
Gut, wenn man Einen in der Familie hat, der sich ein wenig mit Elektrik auskennt, oder aber die
letzte Physikstunde in der Schule, bei der um so Sachen wie das Ohm´sche Gesetz ging, ist noch nicht
so lange her.....
Ergänzend zu dem folgenden Beitrag von "HeikoJ" hier das entsprechende Detail aus dem Leitungsplan.
Der Equalizer verbirgt sich hinter dem bedeutungsvollen Namen Front Turn Signal Module.
Hab ich auch nicht gewusst (und ist mir beim Durchblättern der Leitungspläne auch nie aufgefallen)....
GReetz Jo
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Man lernt immer wieder was neues.
Die VRSC Muscle Modelle ab 2009, also die mit serienmäßigen LED Spiegelblinkern, haben bereits ab Werk einen Load Equalizer PN 69529-09 eingebaut. Dann machen die 360 Ohm um wieder auf die 80 mA zu kommen Sinn.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen noch mal,
Gut, wenn man Einen in der Familie hat, der sich ein wenig mit Elektrik auskennt, oder aber die
letzte Physikstunde in der Schule, bei der um so Sachen wie das Ohm´sche Gesetz ging, ist noch nicht
so lange her.....
Ergänzend zu dem folgenden Beitrag von "HeikoJ" hier das entsprechende Detail aus dem Leitungsplan.
Der Equalizer verbirgt sich hinter dem bedeutungsvollen Namen Front Turn Signal Module.
Hab ich auch nicht gewusst (und ist mir beim Durchblättern der Leitungspläne auch nie aufgefallen)....
GReetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von Vrodmori
Mit den 7,5ohm 50w Widerständen hat der Blinker gar nichts mehr gemacht. Nicht geleuchtet und nicht geblinkt.
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von Vrodmori
Mit den 7,5ohm 50w Widerständen hat der Blinker gar nichts mehr gemacht. Nicht geleuchtet und nicht geblinkt.
Nur der Vollständigkeit halber, ich nehme an du hattest die Widerstände an den Blinkern, also (unwissentlich) zwischen dem "Front Turn Signal Module" und den Blinkern angeschlossen ?
Möglicherweise funktionert es wenn die Widerstände an den zum Heck führenden Leitungen angeschlossen werden, also im Prinzip direkt an das TSSM, Ist aber nur eine Vermutung, nicht notwendig das du das ausprobierst.
Schön das wir dir helfen konnten.