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Geschrieben von Mannemerbu am 29.01.2023 um 14:14:

Guten Tag 
Bei mir ähnlich,heute morgen kurz geleiert …ein klacken und fertig.Kurze Wartezeit eingelegt,Zündung ging kurz wieder klacken fertig.Selbst die Zündung geht jetzt nicht mehr , die Leuchten in der Kontrollanzeige aus , keine Reaktion beim Schlüssel rumdrehen.Dieser Fehler war vor 14 Tagen schon mal hat sich dann wieder selbst behoben.Jetzt ist anscheinend Ende im Gelände.
1997 Sportster 883

__________________
Kleine Rente,kleines Eisenschwein .

Geschrieben von rockerle69 am 29.01.2023 um 14:17:

Aloha,
Batterie im Eimer oder Masseprpblem, ggf. Kabelbruch.

In meinem Werkzeug ist der Ancel BA 301 immer griffbereit.
Zum Bakterie testen schon mal gut.
Ist Die gut, geht die Fehlersuche mit Prüflampe ind Multimeter weiter.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Geschrieben von XL883 am 29.01.2023 um 14:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
Dieser Fehler war vor 14 Tagen schon mal hat sich dann wieder selbst behoben

Ist während der Fahrt schon mal der Tacho kurz ausgegangen ?

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von Mannemerbu am 29.01.2023 um 16:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Batterie im Eimer oder Masseprpblem, ggf. Kabelbruch.

In meinem Werkzeug ist der Ancel BA 301 immer griffbereit.

Danke für eure Hilfe 
habe alles abmontiert um die Batterie und Zuleitung zu prüfen 🤨 aha , Batterie gerüttelt und plötzlich ging die Zündung an🧐 Starten wieder Klack . Nochmals gleiches Spiel dann lief der Stuhl 🙂 Entweder ( Wachrütteln weil Winterschlaf 🙃)die ist hinüber oder wie du schreibst ein Kabelbruch. An einem Relais wird es wohl eher nicht sein .
Grüße

__________________
Kleine Rente,kleines Eisenschwein .

Geschrieben von Mannemerbu am 29.01.2023 um 16:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
Dieser Fehler war vor 14 Tagen schon mal hat sich dann wieder selbst behoben

Ist während der Fahrt schon mal der Tacho kurz ausgegangen ?

Gruß Matthias

Hallo Matthias 
Nein auch sonst immer ohne elektronische Ausfälle. 
Danke , Grüße

__________________
Kleine Rente,kleines Eisenschwein .

Geschrieben von XL883 am 29.01.2023 um 17:54:

Zieh trotzdem mal etwas fester am Plus - Kabel, war damals bei meiner am Anlasser durchgegammelt.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von Soonham am 29.01.2023 um 19:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
Guten Tag 
Bei mir ähnlich,heute morgen kurz geleiert …ein klacken und fertig.Kurze Wartezeit eingelegt,Zündung ging kurz wieder klacken fertig.Selbst die Zündung geht jetzt nicht mehr , die Leuchten in der Kontrollanzeige aus , keine Reaktion beim Schlüssel rumdrehen.Dieser Fehler war vor 14 Tagen schon mal hat sich dann wieder selbst behoben.Jetzt ist anscheinend Ende im Gelände.
1997 Sportster 883

ähnliches hatte ich im November ebenfalls.... alles hat geläuchtet und wenn ich auf den Starter gedrückt habe war alles dunkel, ALLES... Spannung gemessen > 12,xx Volt....
Starthilfekabel an die Batterie > NIX... Dann das Minus vom Starthilfekabel an den Motor > alles geht..

letztendlich war es das Minuskabel von der Batterie zum Motor, gatauscht und alles paßt..

einfach mal prüfen... 
PS: so ein Multitester ist zwar hilfreich, aber ein "richtige DIY-Prüflampe" mit nem 21W Birnchen zweigt auf wo der Strom fehlt, auch wenn Spannung da is... (Tip vom Andy aka ODIN von E-WorX)

Geschrieben von Mannemerbu am 29.01.2023 um 19:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
Guten Tag 
Bei mir ähnlich,heute morgen kurz geleiert …ein klacken und fertig.Kurze Wartezeit eingelegt,Zündung ging kurz wieder klacken fertig.Selbst die Zündung geht jetzt nicht mehr , die Leuchten in der Kontrollanzeige aus , keine Reaktion beim Schlüssel rumdrehen.Dieser Fehler war vor 14 Tagen schon mal hat sich dann wieder selbst behoben.Jetzt ist anscheinend Ende im Gelände.
1997 Sportster 883

ähnliches hatte ich im November ebenfalls.... alles hat geläuchtet und wenn ich auf den Starter gedrückt habe war alles dunkel, ALLES... Spannung gemessen > 12,xx Volt....
Starthilfekabel an die Batterie > NIX... Dann das Minus vom Starthilfekabel an den Motor > alles geht..

letztendlich war es das Minuskabel von der Batterie zum Motor, gatauscht und alles paßt..

einfach mal prüfen... 
PS: so ein Multitester ist zwar hilfreich, aber ein "richtige DIY-Prüflampe" mit nem 21W Birnchen zweigt auf wo der Strom fehlt, auch wenn Spannung da is... (Tip vom Andy aka ODIN von E-WorX)

Werde diese Woche mal alles durchmessen und die Kabel erneuern plus eine neue Batterie . Die Kiste muss laufen wenn der Opa und Oma zum Noteinsatz spurten 😜Danke für den Tipp mit der Prüflampe da ich nur so eine Kugelschreiber Teil habe. So etwas kaufen ? Spannungsprüfer KFZ Prüflampe Spannungstester DC 6 V 12 V 24 V Stromprüfer Digitaler LED-KFZ-Stromkreistester Auto Schaltung Teststift https://amzn.eu/d/1R5ZRZk

__________________
Kleine Rente,kleines Eisenschwein .

Geschrieben von Soonham am 30.01.2023 um 09:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag 1803111

Werde diese Woche mal alles durchmessen und die Kabel erneuern plus eine neue Batterie . Die Kiste muss laufen wenn der Opa und Oma zum Noteinsatz spurten 😜Danke für den Tipp mit der Prüflampe da ich nur so eine Kugelschreiber Teil habe. So etwas kaufen ? Spannungsprüfer KFZ Prüflampe Spannungstester DC 6 V 12 V 24 V Stromprüfer Digitaler LED-KFZ-Stromkreistester Auto Schaltung Teststift https://amzn.eu/d/1R5ZRZk

nein, verbraucht zu wenig (wurde mir erklärt) 
am besten neue Kabel, eintweder teuer kaufen oder selber welche machen... hab 20mm²er genommen... (nicht unter 16mm²)

Geschrieben von Mannemerbu am 30.01.2023 um 22:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag 1803111

Werde diese Woche mal alles durchmessen und die Kabel erneuern plus eine neue Batterie . Die Kiste muss laufen wenn der Opa und Oma zum Noteinsatz spurten 😜Danke für den Tipp mit der Prüflampe da ich nur so eine Kugelschreiber Teil habe. So etwas kaufen ? Spannungsprüfer KFZ Prüflampe Spannungstester DC 6 V 12 V 24 V Stromprüfer Digitaler LED-KFZ-Stromkreistester Auto Schaltung Teststift https://amzn.eu/d/1R5ZRZk

nein, verbraucht zu wenig (wurde mir erklärt) 
am besten neue Kabel, eintweder teuer kaufen oder selber welche machen... hab 20mm²er genommen... (nicht unter 16mm²)

Danke für den Tipp.
Ja,frage mal mein Kumpel von der KfZ Werkstatt was die so an Prüfgeräte benutzen.Habe mal nachgeschaut zwecks neue Kabel 33€ das Set von All Balls .Werde gleich eine neue Batterie einbauen da ich nicht nachvollziehen kann wann der Vorgänger die alte eingebaut hat.

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Geschrieben von Soonham am 02.02.2023 um 01:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag Zitat von Mannemerbu
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag 1803111

Werde diese Woche mal alles durchmessen und die Kabel erneuern plus eine neue Batterie . Die Kiste muss laufen wenn der Opa und Oma zum Noteinsatz spurten 😜Danke für den Tipp mit der Prüflampe da ich nur so eine Kugelschreiber Teil habe. So etwas kaufen ? Spannungsprüfer KFZ Prüflampe Spannungstester DC 6 V 12 V 24 V Stromprüfer Digitaler LED-KFZ-Stromkreistester Auto Schaltung Teststift https://amzn.eu/d/1R5ZRZk

nein, verbraucht zu wenig (wurde mir erklärt) 
am besten neue Kabel, eintweder teuer kaufen oder selber welche machen... hab 20mm²er genommen... (nicht unter 16mm²)

Danke für den Tipp.
Ja,frage mal mein Kumpel von der KfZ Werkstatt was die so an Prüfgeräte benutzen.Habe mal nachgeschaut zwecks neue Kabel 33€ das Set von All Balls .Werde gleich eine neue Batterie einbauen da ich nicht nachvollziehen kann wann der Vorgänger die alte eingebaut hat.

nimm einfach ein 21Watt-Birnchen und mess damit… irgendeins liegt immer in der Garage (mit Fassung natürlich)
Ansonstwn Starthilfekabel und das Minus an den Motor klemmen…