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Vergaser Größe und welcher!?

Vielleicht hat ja einer von euch schon damit Erfahrungen gesammelt.
Ich habe ein Softail - mit einem 113 Cui Twin Cam Motor von Screamin Eagle mit den CNC Köpfen.
Ich brauche jetzt noch den "passenden " Vergaser dazu.
Ich tendiere dazu mir einen 45 Mikuni anzubauen.
Was sagt ihr dazu? Lieber auf 48 gehen oder nen ganz anderen?
Ich bin kein Vollgas Junkie - ich fahre wohl meistens eher im Bereich von 3-7  (wenn 0 Standgas ist und 10 Vollgas)
Und ja ab und zu mal aufreisen auch - aber wie macht man das schon.
Ist ne Altmann Zündung drin und ne eher etwas offene 2 in 2 Auspuffanlage mit 2 1/2 Zoll Krümmern.

Gruß
Mcihael

Mit einem 48er wirst Du nicht glücklich werden.....wenn Du einen offenen 124er S&S hättest und baujahrmäßig nicht zur Abgasprüfung müßtest UND gerne Volldampf
hämmern würdest, dann wäre der wohl richtig.
Aber in Deinem Fall würde ein 48er untenrum schlechter ansprechen und der Spritverbrauch steigen ohne Vorteile zu bemerken.
Normal gibt es über die Daten des Volumens / derFüllung von Zylinderköpfen den zugehörigen Wert zur Vergasergröße.
Aber so wie Du den Einsatzzweck schon beschreibst, würde ich persönlich gleich zum 45er greifen, ohne da zu recherchieren.

Am besten Du schreibst für künftige threads oder Fragen noch das Baujahr in Dein Avatar, weil Softails gibt`s seit 1984, da ist das Bezug nehmen dann einfacher.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Eine Empfehlung kann ich Dir noch geben - wenn wir in Deutschland schon den Mikuni-Meister haben -  rufe Stephen Topham an (aber bitte nur, wenn Du den Vergaser dann auch dort beziehst - nicht für kostenlosen Rat und
dann einen Vergaser vielleicht für ein paar Euro billiger aus dem günstigesten Ebay Angebot rausziehen...meine Meinung,  ich sag`s ja nur....ist das nachträgliche Abstimmungsgefummel ohnehin nicht wert....)  -  sage ihm, welchen
Motor und Köpfe Du hast, Auspuff / Lufi,  welches Bike und welchen Einsatzzweck, ob Du Abgaswerte einhalten mußt / willst, und Du bekommst schon den richtigen Vergaser von ihm.
Ich denke er wird Dir zur 45er Version raten.
Meine Werkstatt (auch für mein Bike) hat immer die Vergaser nach dieser Angabe bei ihm bestellt, da mußte normal außer Leerlauf sonst groß nix eingestellt werden, weil
er ja anhand der Angaben schon vorkonfiguriert ist von Topham.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Der König bei Topham heißt Lohmeyer das ist der Chef von der Werkstatt der weiß alles über Mikuni und deren Einstellungen

Na dann ist ja genug Personal vorhanden....der Herr Topham selbst ist auch ausgebildeter Meister und kam als ehemaliger Superbike-Rennfahrer über die Schrauberei zur Mikuni-Vertretung

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