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Hi,
Ich bin zuletzt am Montag ganz normal durch die gegen gefahren und alles war gut.
Wollt gerade meine forty eight wieder anschmeissen , ohne Erfolg und hatte plötzlich Feuer an der Masse der Batterie.
Kann mir jemand sagen, wie sowas passieren kann?
Hab jetzt schiss es nochmal zu probieren.
Kann es einfach an einem losen massekabel liegen, wodurch es zu Funken gekommen ist, was dann zum Feuer geführt hat?
Fehlerspeicher sagt : b2271, also niedrige Batteriespannung, sonst nichts.
Vielen Dank für jegliche Hilfe!!
Simon
Hallo Simon, als Erstes ganz schnell die Batterie abklemmen ( Masse ).
Gruß Matthias
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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Und dann?
Hatte alles abgeklemmt. Aber hast du eine Erklärung, oder weitere Schritte, was ich dann machen soll?
Du hast doch bestimmt lokalisiert, wo es geschmurgelt hat. Ich denke, entweder ist deine Batterie defekt, oder der Anschluss an die Batterie hatte einen schlechten Kontakt.
Durch den sehr großen Starter-Strom können sich Übergangswiderstände entzünden.
zum zitierten Beitrag Zitat von HD48_Simon
Kann es einfach an einem losen massekabel liegen, wodurch es zu Funken gekommen ist, was dann zum Feuer geführt hat? 😎
Fehlerspeicher sagt : b2271, also niedrige Batteriespannung, sonst nichts.😌
Vielen Dank für jegliche Hilfe!!
Simon
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Definiere mal "Feuer". Waldbrand oder gesprotzel?
Bei "Feuer" muss ja auch was brennen. Was hat gebrannt?
Gruß,
René
Mach doch mal einen Start-Versuch mit ausgebauter Batterie und verbinde die Harley mit Starthilfe-Kabeln.
Direkt am Massepol hat es gebrannt... dann Batterie laden, Kabel richtig festziehen und nochmal versuchen? Wenn's klappt war das Kabel locker, wenn nicht, ist die Batterie hinüber?
zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
Definiere mal "Feuer". Waldbrand oder gesprotzel?
Gruß,
René
Ich würde es auch nochmal probieren, aber nicht „in“ der Harley, sondern extern. Wenn die Batterie spratzelt, dann ist das nicht so schlimm. Nimm Kabel.
zum zitierten Beitrag Zitat von HD48_Simon
zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
Definiere mal "Feuer". Waldbrand oder gesprotzel?
Gruß,
René
kleine Flamme(3*3cm) direkt am batteriepol. dieser ist jetzt auch etwas geschmolzen.
schlechter Kontakt ergibt in dem Fall Hitze
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
schlechter Kontakt ergibt in dem Fall Hitze
Hab es genauso gemacht und die Batterie zwischendurch noch geladen. Nun passt alles, außer das der massepol voll verformt und somit die Auflagefläche sehr gering ist. Da muss ich kor nochmal was überlegen.
Vielen Dank euch !!!
Der Pool kann mit der Feile bearbeitet werden nur auf genug rest Gewinde achten, damit der Pol auch fest angezogen werden kann so besteht die Gefahr das nicht genug Masse Kontakt besteht bzw es sich los rappelt.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben