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Schmierung
Hallo ich bin neu hier und noch absolut blind auf dieser Plattform.
Ich habe eine Frage zur ölschmierung der Primärkette meiner WLA. Habe hier auch schon nach Antworten gesucht aber nicht ganz gefunden.
Das Rohr zu verschließen ist kein Problem aber eine schlitzschraube an der rückförderpumpe vermisse ich bei mir leider..
Was ist nun zu tun ? Gibt es verschiedene Pumpen ?
Hi,
Foto von der Pumpe ?
Gruß, Franz
Kann ich nächste Woche mal machen.
habe die Pumpe erst neu abgedichtet.. da war definitiv keine weitere Schraube. Dies wüsste ich
Hol Dir mal ein Manual ( Werkstatthandbuch ) !
https://www.carlsalter.com/download-de.asp?p=1719
Gruß, Franz
Leider nützt mir das Buch auch nichts zu diesem Thema.
Habe ein Foto gefunden auf dem eine schlitzschraube abgebildet ist. Meine Pumpe hat diese leider nicht.
reicht es aus nur das Rohr zu verschließen?
Grüße Daniel
Wird Dir wohl nix anderes übrigbleiben.
Passieren kann nix.
Hast Du die Rückförderpumpe einfach so ausgebaut ? Solltest Dir vielleicht den Palmer holen !
Hast Du schon auf Riemen umgebaut weil Du die Schmierung still legen willst ?
Ja habe sie einfach so ausgebaut und dann wieder in einbautichtung (entlüfterbohrung-OT) eingebaut.
was ist Palmer ? Nein lasse die Kette erstmal drauf und schmiere mit Spezialfett.
Grüße Daniel
Na ja , die Pumpe kannst eigentlich nur einstellen wenn der Deckel vom Steuergehäuse unten ist . Kläre mich bitte auf wie Du es gemacht hast , kenne das so nicht 🤔
Motor in Position drehen (Markierung kurbelwelle)
Pumpe zerlegt und in Position drehen und an das Zahnrad eine Markierung machen. Probieren in wie fern sich beim einstecken das Zahnrad verdreht und merken.
bei mir war es genau ein Zahn weiter.
also das Zahnrad genau in diese Position gestellt und eingeschoben. Dann das Unterteil der Pumpe an das schon gesteckte Oberteil der Pumpe montieren.
Das war es auch schon.
Ok , so kenne ich das nicht , hoffe für Dich das die Steuerzeit der Pumpe paßt !
Wieso sollte es nicht passen ?
Was sagt denn die entlüftung aus ? Was passiert wenn es nicht stimmt ?
Dann baut sich ein Überdruck im KW-Gehäuse auf.
Schau Dir das Video an 😊
https://youtu.be/k48QJ234LfM