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Lambdasonden Breakout für Rocker passend?
Servus.
Möchte bei mir einen 2014er Breakout Krümmer verbauen da ich für die Rocker keinen original Krümmer zum vernünftigen Kurs finde.
Problem sind jetzt die 12mm Lambdasonden und die andere Position am Krümmer.
Daher die Frage ob ich einfach die original Breakout Lambdasonden verbauen kann und vor allem ob die dann Anschlussmässig am Stecker / Elektrik passen und ob die andere Position am Krümmer Auswirkungen auf den Motorlauf etc. hat.
Danke mal wieder für Eure Hilfe.
Spontan würde ich es als "einfacher" empfinden einfach neue passende Anschlussstutzen an die original Position der Rocker anzuschweissen.
Die anderen verschließen oder abschneiden und zuschweißen.
Liegt aber auch daran, das ich aus der Maschinenbau-Richtung komme.
Somit würde sich alle anderen Fragen erübrigen, wo ich auch bezweifel ob die einer im Detail beantworten könnte.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Inet_User
Daher die Frage ob ich einfach die original Breakout Lambdasonden verbauen kann und vor allem ob die dann Anschlussmässig am Stecker / Elektrik passen
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Alles klar. Danke Euch beiden.
Da ich dasselbe Problem habe - Breakout Krümmer an Rocker - sag mal wie du das dann gemacht hast.
Es gibt ja zwei verschiedene 18mm Gewinde zum einschweißen. Gerade und 45 Grad.
Dazu kommt, dass der Anschluß bei dem unteren Krümmer deutlich weiter hinten sitzt. Ist da das Kabel der Lambdasonde lang genug? Oder hast du den Anschluß dahin gesetzt, wo er bei dem Rocker Krümmer auch sitzt?
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Weiß einer die Teilenummer für das Steuerkabel, dass die Auspuffklappe bedient? Hab ich bei Ronny´s nicht gefunden.
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Warum willst du es denn dranbasteln? Der Stellmotor bzw. die Klappe wurde doch eh immer deaktiviert und auf offen arretiert. Ich würde es weglassen.
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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR
Keep calm and let Jax handle it
Weil ich bei den Bike erstmal ne 21er Abnahme brauche, und da muß es dran sein.
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Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Tja, Teilenummern für Kabelstränge habe ich auch noch nie gefunden. Ich könnte dir nur mit dem Schaltplan weiterhelfen, aber den hast du sicher selbst. Oder ich muss mal im Keller wühlen, da fliegt meins sicher noch irgendwo rum.
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Wär klasse, danke.
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Um das Thema mal rund zu machen:
Am vorderen Auspuff muss man eine 45 Grad Aufnahme anschweißen, für die man vorher ein Loch bohrt. Der Lamdasonden-Anschluß am Krümmer ist viel zu weit hinten, um eine ungeheizte Sonde zu betreiben. Für den 12mm Anschluss braucht man noch einen Verschlussstopfen.
Am hinteren Krümmer braucht man eine gerade Gewindebuchse zum eInschweißen, der Originalsitz ist grade mal einen cm weiter hinten, als bei einem Auspuff mit 18mm Sonde.
Dann passt der Breakout-Auspuff genau auf die Rocker, und sieht auch noch gut aus.
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