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Geschrieben von Grauer Wolf am 03.05.2021 um 05:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von ClausW
da muss aber irgend was ganz schön im argen liegen, wenn bei dem Baujahr und der Km-Leistung der Belt reisst......
Gruß
Claus

Stimmt so nicht, es kann dir wenn du Pech hast passieren, dass du dir z.B. 1 Tag nach dem Riementausch einen Kieselstein einfängst und der Riemen schon wieder beschädigt ist böse


Geschrieben von REMCM am 03.05.2021 um 06:00:

Weshalb man aus Gründen der Ästethik auch keinesfalls auf die obere und vor allem nicht auf die untere Beltabdeckung verzichten sollte.


Geschrieben von Stacholino am 03.05.2021 um 06:01:

Würd ich selber wechseln und , auf Grund des Zahnriemens, die Flucht ohne Riemen mit einem Laser  überprüfen. Ggfs das Hinterrad neu ausspacern.


Geschrieben von ClausW am 03.05.2021 um 18:09:

mag sein, das mit dem kieselstein. Nur wenn ich mir die Bilder von dem gerissenen Riemen ansehe, lief der nicht in der Flucht....
aus welchen Gründen auch immer. Sonst wäre er ja nicht gerissen.....da könnt ihr mir erzählen was ihr wollt.
Gruß
Claus


Geschrieben von Grauer Wolf am 03.05.2021 um 18:24:

Ja, der auf dem Foto hat nur eine Einseitige Abnützung. Nicht fluchtend oder sogar schon aufgesessen. Wäre dann aber schon extrem lose gewesen.


Geschrieben von XL883 am 03.05.2021 um 19:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Stimmt so nicht, es kann dir wenn du Pech hast passieren, dass du dir z.B. 1 Tag nach dem Riementausch einen Kieselstein einfängst und der Riemen schon wieder beschädigt ist

Gerade um frischen " Rollsplitt " sollte man einen großen Bogen machen. böse

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 


Geschrieben von mopedmike am 04.05.2021 um 08:24:

Hallo Grauer Wolf,

extrem locker war der Riemen nicht. Er hat auch am hinteren Pully nicht geschliffen oder lief schräg auf den Pully.
Bei dem vorderen Pully kann ich das aber nicht sagen.
Mit nicht fluchtend meinst du seitlicher Versatz des hinteren zum vorderen Pully oder schräg eingebauter Hinterreifen?
Was mich aber schon etwas verwundert hat, das die Kettenspanner schon als ich die CrossBones bekommen habe sehr weit gespannt waren, also fast hintere Position.

Gruß Micha


Geschrieben von Grauer Wolf am 04.05.2021 um 09:12:

Irgendwas stimmt nicht, schau mal mit der Taschenlampe die vordere Riemenscheibe an. Beide Riemenscheibe kpl. drehen und schauen ob vielleicht ein Zahn schlechter ist als die anderen. Oder die Oberflächenrauhigkeit der Zahngründe einseitig unterschiedlich ist.
Irgendetwas hat lt. Foto den Riemen einseitig beschädigt, auf der einen Seite ist er glatt.


Geschrieben von mopedmike am 12.05.2021 um 17:36:

Moin,
kleiner Bericht. 
CrossBones ist wieder heile 😀, dafür habe ich ein paar Hunderter weniger in der Tasche.Hatte sie bei Harley in Baunatal, sehr netter Händler und Werkstattmeister.
Er konnte an den Pully vorn und hinten keine Probleme feststellen. Auch Ausrichtung war soweit okay.
Vielen Dank noch für die Hilfe hier von Euch!


Geschrieben von Moos am 12.05.2021 um 18:04:

Trotzdem würde ich den neuen Riemen etwas im Auge behalten, ob der sich wieder so einseitig abnutzt.

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Moos

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Geschrieben von Moos am 02.06.2021 um 22:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Habe bei mir vor Jahren so nen Riemen montiert. Der gleiche wie von Rockerle empfohlen, nur etwas günstiger und hält seit über 40tkm problemlos.

Habe hier ja kürzlich noch den Falcon-SPC Riemen empfohlen. Leider ist mir der jetzt ohne Vorwarnung gerissen, bei nicht mal 50tkm. Ist auch keine äußerliche Beschädigung zu erkennen wo den Bruch ausgelöst haben könnte. Was mir aber auffällt ist, das der Riemen schon ziemlich Rissig ist nach 5 Jahren. Zumal mein Bock so gut wie nie in der prallen Sonne steht. Zudem kam mir der Riemen auch ziemlich steif vor neu, hatte da aber ja keinen Vergleich. Weiß jetzt nicht wie andere Riemen bei dem Alter und der Laufleistung aussehen, der originale hatte mit guten 50tkm und 14 Jahren Alter noch keine solche Risse so weit ich mich errinnern kann. Habe mal ein Bild angehängt wo man die Risse erkennen kann.
Habe mich jetzt für nen Conti entschieden, der ist sogar noch einiges günstiger. Und extra in Berlin bestellt weil da kein Feiertag. Evt. hab ich den bis Sa. dann geht am So. schon wieder ne Runde.
Zu allem Unglück ist die Kawa morgen auch nicht fahrbereit, da fehlt die Feder vom Starterknopf und die bekomm ich auch erst Freitag. Tja, manchmal hat man kein Glück und dann kommt auch noch Pech dazu.Augen rollen

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Geschrieben von Schimmy am 02.06.2021 um 22:45:

Ja Shit. Hast Dir ja das beste Wetter dafür "ausgesucht"..... unglücklich So eine Rissbildung ist
an den Zahnriemen, die ich bislang in meinem Moped hatte, nie aufgetreten. Merkwürdig....Augen rollen

GReetz  Jo

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Geschrieben von FRN1985 am 03.06.2021 um 12:53:

Ja scheiße! Gibt halt Garantie und bei den ganzen Herstellern hat man die Qual der Wahl... Mein ersten Riemen hatte ich 185000 km gefahren (15 Jahre) und sah eigentlich noch gut aus, hat aber schon ganz ordentlich gequietscht. Rundherum an den Zähnen fehlte 1mm Material und das Pulley war auch abgefahren. Keine Risse. Habe jetzt einen S&S Riemen drauf, hält bisher 25 tkm (auf Holz klopf).

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Greetz
Franky


Geschrieben von Chess am 03.06.2021 um 13:09:

Maschine FXR Bj. 1993 . Tachostand heute 182 351 km . Belt, der erste . Spannung, nicht zu stramm . Jedes Jahr vor Antritt der ersten Tor eine Runde Balistol aus der Sprühdose. Nach dem Reifenwechsel hinten immer die gleiche Spannung wie gehabt !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !


Geschrieben von Moos am 05.06.2021 um 16:54:

So, Belt heute gekommen und gleich montiert. Bin gespannt wie er sich schlägt. Ist ein Conti HB135-20 und zugleich auch der günstigste am Markt. Habe den jetzt um lächerliche 80 € bei nem Großhändler bekommen. Die Motorradonlinehändler wollen da schon nen Fuffi mehr. Habe lange recherchiert aber das ist absolut der gleiche Riemen und kam auch original Verpackt im Continental Karton. Alternative, weil ich den SPC nicht mehr wollte, wären nur Riemen von W&W, Thunderbike, etc. gewesen, welche dann aber mal über 400 € kosten und da hört der Spass auf. Zumal da tlw. nicht mal ein Hersteller angeben wird.

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Moos

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