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Im Moment gibt es leider nicht so viel zu zeigen. Ich verkabel gerade den Lenker und muss so ca. 50 m Kabel durch den Lenker führen :-(. Das macht gerade nicht so viel Spaß.
Als Abwechslung wollte ich heute den Mikuni verbauen. Scheiße bin ich alt geworden. Ich habe drei Hauptdüsen mitgeliefert bekommen 150, 155 und 160. Keine Chance, auch nicht mit Lupe, die 160er Düse zu ermitteln. Zum Glück gibt es ja noch jüngere Kollegen, die die Zahlen auf den Düsen erkenne können . Der Vergaser ist jetzt erstmal bedüst und auch der der Cokezug ist eingebaut.
Also alles an die Karre genagelt und befestigt. Beim Befestigen ist mir dann aufgefallen, dass das Gewinde vom Choke-Knopf gebrochen ist. Jetzt muss also erstmal ein neuer Choke her, damit ich den Luftfilter auch befestigen kann. Naja - irgendwas ist ja immer!

Noch nen schönen Sonntag.
Peter

Ob ich es diese Saison noch schaffe den Eimer auf die Straße zu bringen? Ich hoffe schon, geht aber trotzdem zäh voran!
Der Tank ist fast fertig und muss nur noch "gepinstriped" werden. Der Vergaser ist eingebaut und der Luftfilter sitzt auch. Ich habe den originalen Deckel mit nem K+N genommen. Der sollte genug Luft liefern, um den Mikuni mit der 160er Bedüsung zu befeuern.
Aktuell bin ich dabei die Kabel im Lenker verschwinden zu lassen. Was für ein Scheixxe! Ich bezweifele, dass ich Blinker, Starter, Licht, Horn, Tacho-Control, Bremslicht da durch gewürgt bekomme, zu mal ja der der Gaszug da auch noch durchläuft.
Mal sehen.....

Die Kabel für die Armaturen und dem Gaszug sind jetzt durch den Lenker gezogen. Taster sind verlötet, somit ist das Frontend eigentlich fertig. Morgen hole ich den Lacksatz ab und somit fehlt eigentlich nur noch der Krümmer.
So langsam geht es dem Ende entgegen und ich hoffe, dass ich Mitte bis Ende Mai den Eimer auf die Straße bekomme. Ich muss jetzt auch Gas geben, denn mein geliebte Sporty habe ich gestern verkauft.

Heute habe ich den Lacksatz vom Lacker abgeholt. Er hat wieder zu meiner vollsten Zufriedenheit gearbeitet :-). Jetzt kann es endlich weitergehen.

Ich wünsche noch einen schönen Restsonntag
Peter

Heute durfte ich einen Rückschlag hinnehmen :-(

Ich wollte die Spannung der Primärkette einstellen und habe dabei den 5ten Gang eingelegt und das Hinterrad solange gedreht bis die noch nicht gespannte Kette die größte Spannung aufweist. Dann den Kettenspanner eingestellt und die Primärkette gespannt. Beim Versuch wieder in den Leerlauf zu kommen (Kupplungsbowdenzug ist noch nicht eingebaut!) ist mir der Schalthebel "entgegen gekommen". Der Schalthebel flattert jetzt so rum, ohne das ich das Getrieben schalten kann. Mist! Hat einer eine Idee was passiert sein kann? Ich hab mal ein Foto gemacht und die zu sehende Welle kann man rein und rausziehen, wenn nicht der Primärkasten das verhindern würde.

Naja, irgendwas ist ja immer! Ich hoffe ich muss jetzt nicht nochmal das Getriebe ausbauen, um das zu richten.

Ansonsten geht es an der Lacksatz-Front weiter.

Einen schönen Sonntag!

Peter

für was legst überhaupt den gang ein, deine primärkette wird oben mittig gemessen, 
kalt 16 - 22mm , warm 9,5 - 16mm,
mach erst mal deine grundeinstellung unten am korb,
dann die einstellung am seil für deinen kupplungshebel,

Yepp, wobei das Hilft mir jetzt gerade nichts. Ich vermute dass ich hier (POS 35 oder 46) mir ein Problem eingefangen habe.
Trotzdem Danke

öltank weg , deckel runter,
schraube für deinen umlenkhebel nr.2  für die schaltwelle ist fest, richtig,
nr 22 ausrichtung für schalthebel ist auch gekontert

Ja, die Schraube sitzt fest auf der Welle. So nen Mist, erst gestern habe ich den Öltank eingebaut und mir dabei die Finger gebrochen. Danke für den Tipp!

Moin,

kann mir jemand verraten, was das hier für ein Stecker ist? Es ist der Halter, an dem der Choke und die Hupe mit Cover befestigt wird.

Vielen Dank

Peter

Das ist der weltberühmte VOES

Gruß, Franz

Danke Franz,

ich wo finde ich das Gegenstück zum. Stecker?

LG
Peter

Ist ein Stecker, der aus dem Kabelbaum zu den Lenkerarmaturen abzweigt.

Gruß, Franz

https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%21WW14989



Sehr empfehlenswert.

Gruß, Franz