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Villeicht helfen dir ja Meine Schaltpläne auch weiter?

Sehr spannend das ganze!

Respekt vorm grauen Wolf, der ohne Vorkenntnisse eine kpl. Kabelbaum selbst erstellt - wo ist der hail-smiley?

LG

Uwe

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Das Leben ist zu kurz, um keine Harley zu fahren.

Blinder Glaube an die Obrigkeit ist der schlimmste Feind der Wahrheit. (A.Einstein)

Moin @Schimmy oder andere!
Habe jetzt mo.unit erstmals in Betrieb genommen. Leider funktioniert es noch nicht ganz so wie gewünscht 
Folgendes Problem: Auf der Eingangsseite vom Lenker kommend, brennt keine LED und die Schalter funktionieren auch nicht. Um das Setup zu machen nimmt man normal den Hupenknopf, ging nicht. Da habe ich statt dessen einen Draht in den Horneingang gesteckt und auf Masse geschaltet, damit konnte ich alles Setupen   Der neue Tinytacho funktioniert soweit gut mit den Warnleuchten und den Einstellungen. 
Haben wir vielleicht etwas mit der Verkabelung der Schalteramaturen übersehen, dass da nichts kommt (hab es so verdrahtet wie du es vorgeschlagen hast)?
Irgendwo liegt da noch ein Hund begraben, wäre um Hilfe froh 
Danke und Gruß Franz

Moinsen,

Dann musst Du an der linken Armaturenseite irgendetwas falsch angeschlossen haben. Wenn Du ORANGE/WEISS
auf Masse gelegt hast, hat DAS den gleichen "Effekt", wie eine direkte Verbindung des Horn-Eingangs der Unit mit
Masse.

Kontrolliere DAS noch einmal. Ansonsten: Saubere Arbeit ! ! ! 👍


Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Okay Danke, dann zerpflück ich nach dem Mittag den Kabelbaum nochmals 💪
Greetz Franz

Mahlzeit @Schimmy 
Kontrolle gemacht, war richtig.
Ich hab Orange/weiße und das blaue zusammen genommen und auf Masse gelegt (denke müsste egal sein).
Wenn ich versuchsweise einen Draht in den Horneingang stecke und auf Masse halte hupt es.
Genau so ist es auch mit dem Blinker.
Die anderen Schalter wie Blinker (auf beiden Seiten) und Umschaltung FL/AL gehen auch nicht. Starter kann ich nicht probieren, da noch Öl und Sprit fehlen. Wie gesagt, alles was vom Lenker kommt geht nicht.
Greetz Franz

Hi Elektriker,

Ist denn das SCHWARZE Kabel, an dem Du ORANGE/WEISS und BLAU angelötet hast, TATSÄCHLICH ein Massekabel ? ? ?
Trenne das Ganze probeweise noch einmal auf, und halte ORANGE/WEISS und BLAU mal DIREKT an eine Massestelle am
Rahmen oder Motor, ob sich irgendetwas ändert.....

Noch einmal für mich zum "mitschreiben": Die Steckverbindungen unter dem Tank/Dash hast Du "weg rationalisiert" und
die Leitungen gehen nun auf direktem Weg zu den Armaturen links und rechts ? ? ?



Greetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Hi Meister, gib dem Lehrling aus der Ferne eine Ohrfeige 😳 
Im Kabelbaum sind sogar beide Masseleitungen vom Lenker verschwunden.
Es kamen wohl 2 schwarze raus, aber gingen eigentlich auch 4 rein, ich dachte ich hätte die schon weiter vorne zusammengefasst, darum ist es mir nicht aufgefallen 
Sei es drum ist noch kein Elektriker auf Anhieb vom Himmel gefallen 
Auf die Schnelle kann ich sagen, es müsste gehen verlöte mal alles und teste es kpl. durch.
Ich dachte ich berichte mal, damit du gemütlich den Nachmittags Kaffee genießen kannst 

Greetz Franz

Freude alles funktioniert, Tipi Topi 
Nur wenn ich das Fernlicht einschalte, wird es ein bisschen schwächer und flackert ganz leicht .
Habe mal das Messgerät angeschlossen nur 10V vor lauter probieren, hänge mal das Ladegerät dran, denke zu wenig Strom.

Greetz Franz

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Moin,


hätte da auch mal ne Frage an die Experten :


m-Unit für flst bj 96 und wie macht man das mit der originalen zündanlage?


der Geber unter dem camcover geht ja in die Zündbox und an das voes und alles. Wie regelt man das mit der munit? Gibt es da einen Schaltplan das man die zündbox an die munit anschließen kann?

Servus, würde vorschlagen den Thread zu lesen, dann findest du wahrscheinlich schon die Antworten auf deine Fragen.
Gruss Franz