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Geschrieben von Schimmy am 04.05.2020 um 16:56:
Yep... Möglichkeiten gibt es viele, und meistens geht´s auch gut.... muss aber nicht, und die selbst gemachten Pobleme
tauchen auch nicht unbedingt sofort auf. Ich bin bei meiner Primär-Demontage damals auch nur per Zufall auf diesen
Beitrag gestoßen. War - so wie in dem Video - ein echtes Drama die Schraube an der LiMa los zu drehen.
Lustigerweise ist das im Video verwendete Blockierwerkzeug so ziemlich das Einzige, was die Schpacken richtig gemacht haben.....
Ich hab damals ein Gartentorscharnier aus dem Baumarkt auf passende Länge abgeflext. 5 Minuten Arbeit (mit Ausmessen).... FUNZT
und kostet keine 10 Euronen ! ! !
GReetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Geschrieben von stara74 am 04.05.2020 um 17:02:
Hab letztes Jahr ein Stück Hartholz genommen, funzt auch und macht die Ritzel nicht kaputt, kostet quasi nada😜
Geschrieben von Schimmy am 04.05.2020 um 17:06:
zum zitierten Beitrag
Zitat von stara74
Hab letztes Jahr ein Stück Hartholz genommen, funzt auch und macht die Ritzel nicht kaputt, kostet quasi nada
Jetzt mal ehrlich.... WAS soll an dem (den) Ritzel(n) denn kaputt gehen, wenn man ein solches Blockierwerkzeug
verwendet ? ? ? Brechen die dann ab ? ? ? Dann müssten sie das auch, wenn die Primärkette an ihnen zerrt.....
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Geschrieben von stara74 am 04.05.2020 um 17:15:
Weiss auch nicht, Holz is weicher wie Metall und geht nicht so auf's Material, is ja egal, Hauptsach er hatt's auf bekommen
Geschrieben von Langstrecken Fahrer am 04.05.2020 um 18:41:
Das hat er, aber hoffentlich ohne ellenschaden!
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Nur ein Biker weiss, warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält.
Geschrieben von Langstrecken Fahrer am 04.05.2020 um 18:43:
Wellenschaden
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Geschrieben von Langstrecken Fahrer am 10.05.2020 um 18:50:
So, Abschlussbericht!Letztendlich hätte ich mir alles sparen können, wenn ich gleich den Stator getauscht hätte, denn das war der Verursacher für meine Ausfälle! 
Damit habe ich am allerwenigsten gerechnet, ich dachte wenn das Ding hin ist, dann ist es hin.
Das der Stator auch Zeitweilich einen kurzen Verursacht und das dann anscheinend eine Sicherung rauspringt, so etwas habe ich auch noch nicht gehabt!
Freitag kam die Post, Samstag alles zusammengeschraubt und heute 250 km ohne Probleme abgelegt!
Nun denn, jetzt ist Vergaser und Zündung bis hin zu Startor alles neu und ich kann erstmal beruhigt fahren.
Ich danke allen, dir mit hier geholfen haben!
Hier noch ein Paar Bilder und ja ich habe wieder den Keil verwendet.
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Geschrieben von Schimmy am 11.05.2020 um 07:51:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Langstrecken Fahrer
Das der Stator auch Zeitweilich einen kurzen Verursacht und das dann anscheinend eine Sicherung rauspringt, so etwas habe ich auch noch nicht gehabt!
Kann auch eigentlich nicht sein, denn der Stromkreis zwischen Stator und Regler ist nicht abgesichert.
Die 30A Hauptsicherung sitzt erst hinter dem Regler......
Egal.... Hauptsache die Kiste läuft wieder und bei der Reparatur sind keine Kollateralschäden entstanden.
Greetz Jo
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