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Geschrieben von Torsten_1 am 05.07.2021 um 09:11:

Rechte Armaturenseite keine Funktion

Moin Zusammen,
ich habe in kleines (?) Problem mit meiner Fatboy (2017)
Ich wollte diese jetzt mal wieder nach dem Winter (ich weiß, ist schon lange her, aber hatte keine Zeit gehabt) wieder Sommertauglich gestalten.
Problem: keine Funktion der Schaltern am rechten Lenker.

Schlüssel erkannt, Batterie voll (12,7V), linke Lenkerarmaturen haben zu 100% Funktion, Blinker, Horn,...
Rechte Seite 0% Fubktion, auch keine Blinkerfunktion oder Starter.

Was ist das Problem ? Hat jemand einen Tipp ? oder muss ich die FatBoy zum Dealer schaffen ?

Gruß
Torsten


Geschrieben von Schimmy am 05.07.2021 um 10:40:

Moinsen,

Da die RECHTE Armatur einen Fehler hat, kannst Du leider auch nicht den Fehlerspeicher auslesen (was das
Aufspüren des Defektes vermutlich einfacher gemacht hätte). Was Du aber machen kannst, ist die Steckverbindungen
zu den Armaturen suchen (sitzen - so weit ich weiß - bei Deinem Moped unter dem Tank ; 22A/B-1 bzw. 24A/B, auf dem
Bild* BLAU markiert) und miteinander vertauschen. Wandert der Fehler von RECHTS nach LINKS, ist´s vermutlich ein Problem
in der Verkabelung ; bleibt der Fehler RECHTS bestehen, dann ist höchstwahrscheinlich ein defektes RHCM (Right Hand
Control Module) die Ursache..... 🤔

Ich fürchte, der Gang zum großes Grinsen wird Dir nicht erspart bleiben. unglücklich

Greetz  Jo

*...ist zwar der Leitungsplan von ner 2015er Softail, passt aber auch zum Baujahr Deines Mopeds

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Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Torsten_1 am 05.07.2021 um 11:10:

Super Danke für die Info


Geschrieben von Torsten_1 am 05.07.2021 um 12:14:

so, Tank ist ab, aber wo ist das Modul ? bzw. die Module ?
So wie ich es sehe, laufen die Kabel zur Batterie/Steuerung.
Hat jemand ein Bild ?
Super vielen Dank
Torsten


Geschrieben von Grauer Wolf am 05.07.2021 um 12:31:

Sicherungen schon gecheckt?


Geschrieben von Torsten_1 am 05.07.2021 um 12:31:

Jupp, alle 3 OK


Geschrieben von Schimmy am 05.07.2021 um 14:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Torsten_1
so, Tank ist ab, aber wo ist das Modul ? bzw. die Module ?
So wie ich es sehe, laufen die Kabel zur Batterie/Steuerung.

Hallo @Torsten_1 ,

Hast Du meinen vorherigen Beitrag auch RICHTIG durchgelesen ? ? ? Ich habe NICHT geschrieben, dass
irgendwelche "Module" unter dem Tank zu finden sind, sondern dass sich die elektrischen Steckverbindungen
zu rechter und linker Armatur darunter verbergen.

Hier mal die entsprechenden Zeichnungen aus dem 2015er Werkstatthandbuch. Steckerfarbe ist GELB (ob DAS
auch bei den 2017er Softails der Fall ist, kann ich Dir nicht mit Sicherheit sagen). Diese Stecker solltest Du
versuchsweise miteinander vertauschen..... Augenzwinkern

Greetz  Jo

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Geschrieben von Torsten_1 am 05.07.2021 um 16:39:

OK, Danke, hatte ich irgendwie falsch verstanden.
Hast du evtl. noch die HD Partnummer für das Right Hand
Control Module ?
DANKE :-)
Gruß
Torsten


Geschrieben von Schimmy am 05.07.2021 um 17:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Torsten_1
OK, Danke, hatte ich irgendwie falsch verstanden.
Hast du evtl. noch die HD Partnummer für das Right Hand
Control Module ?
DANKE :-)
Gruß
Torsten

Hast Du denn schon die Stecker gegeneinander getauscht, oder willst Du das RHCM "auf Verdacht" bestellen ? ? ?
Im Moment wissen doch weder Du, noch ich was die Ursache des Problems ist, und eben mal €267,-
für das Modul "in den Sand" zu setzen (OEM# 71500297) macht nicht wirklich Sinn..... 🤔

Greetz  Jo

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Geschrieben von Mondeo am 05.07.2021 um 23:00:

Jetzt folge mal deinen Kabel vom Lenker bis unter dem Tank. Stecker checken. Armatur am Griff auch schon geöffnet? Irgendwann etwas geändert im Winter.


Geschrieben von Torsten_1 am 07.07.2021 um 10:32:

so, alles gecheckt, Stecker getauscht usw.
Leider ist es doch das Right Hand Control Modul.
Keine Ahnung, warum es kaputt ist. Aber muss mir nun ein neues bestellen, und es ini den Lenker einziehen.
Kann mir bitte jemand einen guten Online Shop per PN nennen ?
Danke für all eure UNterstützung
Grüße
Torsten


Geschrieben von Weich-Ei am 07.07.2021 um 11:36:

moin, ich interpretiere Deine Antwort jetzt mal so:

-ja, habe den/die Stecker getauscht = weiterhin keine Funktion der rechten Armatur
-ja, habe den Griff zur Kontrolle geöffnet = keine Defekte, lose/gequetschte Kabel o.ä. gesehen
-nein, habe nichts übern Winter an Lenker oder Armatur gemacht = nichts verstellt, nichts geändert

Dann hättest Du noch die Möglichkeit wenn im Bekanntenkreis jemand mit einem PV2/FP3/diag4bike o.ä. ist, den Fehlerspeicher auch bei "Fremdbikes" auszulesen.
Du solltest Dich mit dem/einem part-finder vertraut machen, da siehst Du welche Teile in etwa wo liegen, hast die passende Bestell-# und in etwa den Preis was die Dinge hier in DE kosten.
Sinnvoll wäre auch wenn Du dir ein WHB als PDF besorgst, gibt es leider nur in EN, dann sollten  De- und Montagefehler vermieden werden, auch hast Du dann gleich die benötigten Anzugsmomente und Größen aller Schraubverbindungen am Bike, was dann sicher eine Deiner nächsten Fragen wäre. Zu beiden findest Du hier in der FAQ-Ecke die nötigen Informationen.
Ein guter Onlineshop ist der, welcher das benötigte Teil zu vertretbarem Preis ab Lager/vorrätig hat. Da die Preise in DE eh überzogen sind kannst Du nur schauen welcher Shop diese Bedingung gerade erfüllt. Wenn da zB steht ""ca. 5-7 Werktage" oder gar "wird für Sie bestellt" sollte unbedingt die Lieferzeit nachgefragt werden, und nicht als Antwort kommen "normalerweise 2-4 Wo" denn normalerweise wartet man zur Zeit auch mal bis zu 6 Monaten auf HD-Ersatzteile ....

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern


Geschrieben von Schimmy am 07.07.2021 um 11:43:

Ich hätte es nicht besser schreiben können...... smile

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Geschrieben von HeikoJ am 07.07.2021 um 12:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Torsten_1
Schlüssel erkannt, Batterie voll (12,7V), linke Lenkerarmaturen haben zu 100% Funktion, Blinker, Horn,...

Wenn das geht funktioniert der Kill Schalter, also könnte man auch die Fehler auslesen ...

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.


Geschrieben von Schimmy am 07.07.2021 um 12:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
Wenn das geht funktioniert der Kill Schalter, also könnte man auch die Fehler auslesen ...

Ääähhmmm.... der Kill-Schalter sitzt doch RECHTS..... 🤔

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