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--- TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=10301)

Hallo,
danke für die kurze und schnelle Antwort.
Um die " mehr Funktionen" geht es ja. Vorteil / Nachteil.
Die Auspuffklappenfunktion kann wohl nicht mehr komplett abgestellt werden. Ist zwar in der Anleitung immer noch so beschrieben. Scheint aber nicht mehr so zu sein. Man muss sie innerhalb des Programms deaktivieren. Aber eben nicht komplett. So zum Beispiel nicht im Leerlauf.  

Git es noch mehr dieser Unterschiede?

Gruss

Mahlzeit .. Bei thunderbike steht Kyriakyn TTS Mastertune im Shop .. Ist das Programm von Kyriakin ? Frage nur weil das Kabelset dort günstiger zu kaufen gibt und ich gern wüsste ob es das selbe ist ... Gruss

Soweit ich weiss ist der TTS nicht von denen. Es sei denn sie die Firma übernommen oder etwas

Expertenfrage: Habe gerade die 3. Vtune Datei erstellt. Datei 1 und 2 haben zur  Verbesserung des Fahrverhaltens geführt. Nun habe ich die dritte Datei einprogrammiert. Seitdem leuchtet die Motorkontrollleuchte gelb permanent. DTC P0661 ergibt für mich keine Erklärung.  Alle Einstellungen wurden beibehalten, sodass es bis auf die VE keine Veränderungen an der Konfiguration gab. Ich habe dann den Fehlercode gelöscht und wieder die zweite Datei aufgespielt. Danach leuchtete die Motorkontrollleuchte nicht mehr. Also wieder die dritte Vtune Datei aufgespielt und siehe da, die Motorkontrollleuchte leuchtet wieder gelb bei gleicher Fehlermeldung. Was mache ich falsch? Wer hat einen Ansatz?

Danke für die Rückmeldung. Werde also das 3. Tuning erneuern. 

P0661 verweist auf die Luftfilterklappe, die es bei meinem offenen Lufi nicht mehr gibt. Unter mt8 ließ sich diese Funktion noch wunderbar deaktivieren, in mt9 leider nicht mehr. 

Noch eine Frage hierzu: Ist beim Erstellen einer neuen Maps mittels VTune der Spark Assist ON oder OFF zu setzen? Vielleicht liegt hier ja mein Fehler... 

Hallo,
wollte meine Heritage Softail MY2008 von XXX.MT8 auf XXX.MT9 umstellen. Hat jemand eine Idee wie die Auspuffklappe im Leerlauf offen gehalten werden kann. Mir fällt da nur der Trickstecker ein.

Gruss  

Da sollte sich beim Umstellen des Programms von MT8 auf MT9 nichts ändern. Ansonsten active exhaust beim Aufspielen deaktivieren.

Mir ist gesagt worden, wenn mit MT9 dir Klappe deaktiviert wird, ist sie immer geschlossen.

Im Leerlauf müßte sie eigentlich immer aufgehen. Dann das neue Programm mit exhaust disabled aufspielen und dann sollte das auch so bleiben.

Hast du das ausprobiert?
Ist mir genau andersherum gesagt worden. Im Leerlauf zu, und geöffnet wird über die Gänge. Wenn disabled immer zu. Wäre ja toll, wenn es jemand drauf hat xxx.MT9 und so ist wie du es sagst. Disabled und und immer offen, eigentlich wie bei ....MT8.

Joerg

Bei mir ist bei active exhaust disabled die Klappe dauernd offen. Aber das kannst du dir doch selber kurz am Moped anschauen. Du kannst doch sehen, ob der Steller zu macht, wenn du in den Leerlauf gehst. 

Das stimmt. Ich habe jetzt die xx.MT8 drauf, spiele ich auf mein System MT9 auf, inclusive Dongle, kann ich nicht auf Xxx.MT8 zurück. Deswegen möchte ich es genau wissen 

Moin suche Firma in Raum Hannover die einen Leistungsprüfstand hat und auch mit dem TTS Modul Abstimmungen macht? Vielleicht kann mir ja wer einen Tipp geben. 

Danke schonmal im Voraus.