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Geschrieben von Seppelbert am 09.08.2021 um 19:41:

Nach längerer Fahrt entlädt sich die Batterie

Hallo zusammen,

ich habe meiner Freundin vor einer Woche eine Harley Street 750 Bj:2014 gekauft. Wir haben sie aus Tauberbischofsheim nach Köln gefahren (ca.300km) nach dieser Fahrt wer alles super. Heute habe ich einen neuen Remus Endtopf montiert und bin diesen ca. 30 km testgefahren. Nach dieser Fahrt wollte ich sie starten, aber es schien so als hätte sie zu wenig Saft. Der Anlasser dreht, aber nicht stark genug. 
Hat vllt einer Erfahrung mit diesem Problem oder hat es sogar selber schonmal erlebt? Kann es an der Batterie oder vllt am Regler liegen? Ich wäre für jede Hilfe sehr dankbar.

Beste Grüße

Sebastian


Geschrieben von Moos am 09.08.2021 um 20:33:

Wenn ein Multimeter hast, kannst das leicht selbst prüfen. Bordnetz sollte bei laufendem Motor über 14 V haben, dann ist ladetechnisch alles in Ordnung. Dann auch mal die Spannung der Batterie im Stillstand messen, sollte 12,7 - 13 V haben. Und dann auch noch die Spannung der Batterie beim Starten messen. Wenn die da unter 10 V abfällt ist die Batterie im Eimer.

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Moos

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Geschrieben von springerdinger am 09.08.2021 um 20:33:

Mit einem einfachen Voltmeter kannst du den Ladevorgang (an die Batterie angeschlossen) bei laufendem Motor prüfen.

Ups,
Moos war schneller!smile


Geschrieben von Seppelbert am 09.08.2021 um 21:42:

Ich werde das gleich morgen mal nachmessen. Vielen Dank für eure schnelle Hilfe. Ich melde mich mal, wenn ich weiß was rausgekommen ist. 

Liebe Grüße


Geschrieben von Seppelbert am 10.08.2021 um 19:56:

Ich habe die Ladespannung gemessen und sie ist über 14 V also würde ich sagen, dass es an der Batterie liegt, ist auch noch die erst (bj:2014) die sollte vllt mal neu.
Hat jemand eine Empfehlung für eine gute, nicht allzu teure Batterie. Ich war heute bei Polo und Louis die hatten nichts unter 140 Euro. 

Lg

Sebastian


Geschrieben von springerdinger am 10.08.2021 um 20:18:

Yuasa


Geschrieben von Seppelbert am 10.08.2021 um 20:24:

Hättest du auch eine genaue Bezeichnung für mich? 

Ich weiß leider nicht welche die richtig ist.


Geschrieben von Moos am 10.08.2021 um 20:34:

Schaue halt auf deiner Batterie nach, da steht in der Regel die Bezeichnung drauf, so wie z. B. auf der Yuasa auf dem Bild (YTX14...)
Würde die Batterie aber trotzdem erst beim Start auf den Spannungsabfall testen bevor ich ne neue kaufen würde. Meßgerät hast ja scheinbar.

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Geschrieben von Seppelbert am 10.08.2021 um 20:47:

Das ist gerade mein Problem, ich habe eine Batterie von Harley Davidson, die Bezeichnung die hier draufstehen kenne ich nicht und die gleich Batterie neu zu kaufen kommt nicht in frage. Die kostet über 200 Euro.


Geschrieben von springerdinger am 10.08.2021 um 21:16:

Der von mir gezeigte Yuasa Akku ist der richtige für dein Moped.Freude


Geschrieben von springerdinger am 10.08.2021 um 21:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Der von mir gezeigte Yuasa Akku ist der richtige für dein Moped. Freude

Musst einfach nur unter Yuasa ytx14ahl-bs googlen. Augenzwinkern
Die OEM Referenznr. ist 65958-04C


Geschrieben von Seppelbert am 10.08.2021 um 21:50:

Super, vielen vielen danke


Geschrieben von Seppelbert am 11.08.2021 um 17:42:

So ich habe die Batterie heute Nacht nochmal geladen und sie eingebaut. Ich habe die Spannung beim starten gemessen und sie ist ganz kurz unter 10 gefallen. 9,6 für weniger als eine Sekunde. Also ist die Batterie im Eimer, oder ? 

Gruß 

Sebastian


Geschrieben von Moos am 11.08.2021 um 17:54:

Anzunehmen. Auch wenn sie das Bike noch gestartet bekommen hat wird sie wohl in den letzten Zügen liegen. Gingen noch weitere Startvorgänge?

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Geschrieben von Seppelbert am 11.08.2021 um 19:17:

Ja, ich habe sie bestimmt 5 mal gestartet. Beim zweiten Mal lag die Spannung auch mal über 10 aber meistens darunter. 

Lg