https://www.zodiac.nl hat die auch im Programm.
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Ticken in der Rockerbox 94er Evo Heritage (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=103415)
Ich würde mal die Kipphebelgehäusedeckel abnehmen und nach dem Axialspiel der Kipphebel auf ihren Achsen schauen.
Wenn man dabei ist, die Achsen selbst können auch seitliches Spiel haben und dadurch klickern
Rocker Lockers einbauen, dann sind die Achsen stabilisiert (ruhig gestellt).
https://www.zodiac.nl hat die auch im Programm.
@ EVO-Sb
Hallo , so ein Geräusch hatte ich bei meiner Sportster auch zeitweise.
Kommt von den Krümmerblenden. Mal bei laufenden Motor mit einem
Baumwolllappen abtasten.
Gruß Matthias
__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe 
https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8
Hallo an alle die sich mit meinem Geräusch im vorderen Zylinder auseinander gesetzt haben.
Heute habe ich mal angefangen das Teil auseinander zu bauen und kurz nach dem ich den Luftfilter unten hatte vermerkte ich am vorderen Zylinder ein lose Schraube der Kopfentlüftung.
Hmmm dachte ich mir..war als mögliche Ursache auch aufgerufen worden🧐.
Also noch Vergaser runter und geschaut ob ich noch woanders was sehe -> nichts, alles fest.
Die Entlüfterschraube sollte solch ein Geräusch machen?
Auf Verdacht und möglichen Ausschlusses wieder alles zusammen gebaut -> den Bock gestartet..
Unfassbar 😅 kein klackern und ticken mehr !!!
werde heute Mittag ein Video einstellen.
Trotzdem werde ich beim nächsten schlechtem Wetter das Ina-Lager tauschen und die Evo 27 einbauen.
In diesem Zuge fange ich vom Kopf nach unten an und Wechsel dabei noch die hintere Fussdichtung.
Dabei Messe ich alle Spiele und Buchsen Zylinder und Wellen.
Noch ein großes Lob hier ins Forum 👌🏻und Euch die mich möglichen Ursachen unterstützt haben !!!
Schön das es so eine simple Sache war und kein großer Schaden.
__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kurt S. Huber
Ich höre ein Quietschen oder Pfeifen raus, das beim Gasgeben verschwindet.
Das könnte eine nicht funktionierende Kurbelhausentlüftung (dann Ölaustritt am Ventildeckel) oder einfach nur ein scheuerndes Bauteil sein.
Evtl. auch ne Undichtigkeit am Manifold.
Bin mal gespannt, was es am Ende ist ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Middach
Schön das es so eine simple Sache war und kein großer Schaden.
Hier Video nach Behebung des Problems 😉👌🏻
https://www.dropbox.com/s/ub3qcppvrlmrsk9/IMG_0395.MOV?dl=0
Sehr gut gemacht und es freut mich auch!
Da hast du wohl ne echte Pfeife am Motor gehabt.
Mach die vordere Fußdichtung auch gleich mit. Wenn soweit alles zerlegt ist, ärgert es dich nur, wenn die in ein oder zwei Jahren anfängt zu siffen. Alt genug sind dafür ja alle Dichtungen.
Auch die VSD würde ich dir empfehlen zu tauschen. Ist alles kein Hexenwerk.
__________________
Greetz
Franky