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Kupplung trennt nicht

Moin Moin Gemeinde,
Ich bin ganz frisch hier 
Ingo aus Flensburg 85 jahrgang 

Ich habe mir vor 3 Monaten eine 84ger police Std gekauft 
Zustand naja

Ich fahre sie nachhause ca 7 km 

Teil zerlegt frischer Lack drauf 
Kerzen neu 
Öl neu 
zündkabel neu 

Zusammen gebaut nun ist es folgendes 
Wenn ich die kupplung ziehe um den ersten Gang einzulegen 
trennt meine kupplung nicht.
Erster Gang ist drinen kupplung gezogen kein Leerlauf.

Ich habe nichts am getriebe gemacht 
Bis nachhause lief alles super danach nicht mehr 

Fahre ne offene belt 

Was könnte passiert sein ?

Du hast geschrieben : Teil zerlegt. War der Motor draußen, dann würde ich sagen Kupplung nicht richtig eingestellt.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

Falsch ausgedrückt Motor und getriebe sind am Platz geblieben nichts demontiert 
Man könnte sagen es passierte über Nacht

Hi,

wenn der Primärantrieb offen ist kannst du sehen ob die "Kupplungs-Grundplatte" sich anhebt oder nicht (Motor muss nicht laufen)
Bewegt sich diese beim ziehen des Kuppl.-Hebels überhaupt ?

Hast du eine hydraulische Kupplungsbetätigung oder einen Seilzug ?

Wenn du eine hydr Betätigung hast könnte Luft im System sein bzw der Druckzylinder könnte undicht sein (auf der rechten Seite des Getriebes)

Hast du eine mechanische Betätigung könnte der Kuppl.-Zug fast gerissen sein bzw die Zughalterung lose/verbogen sein

Ein Bildchen von der Primärseite und ein Bildchen von der rechten Seite des Getriebes wäre für alle hilfreich so das alle wissen was verbaut ist.
Ich frage deshalb nach 2 Bildern weil viele alte Öfen umgebaut sind.

Unabhängig von der Kupplungsbetätigung könnte es natürlich auch eine Einstellungsangelegenheit sein, bzw die Kupplungsscheiben verdreckt sein so das diese Scheiben nicht trennen können, was den Standardfall darstellt.

Tommel

Ich werde in Kürze Bilder einstellen vielen Dank schonmal

Bescheidene Frage müsste da nicht Öl drinnen sein ?

...im besten Fall Getriebeöl.

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Shovel im 53`Starrahmen 
 96`Heritage Evo

Ja, genau ... hier muss Getriebeöl rein.

Thema Kupplung:
* Mach mal ein Bild von deiner Kupplung.
Ggfl. muss diese eingestellt werden.
Hatte einmal das gleiche Problem bei meiner Shovel.
Die Kupplung trennte nicht mehr richtig.
Kaum neutral rein zu bekommen bzw. bei gezogener Kupplung um Leerlauf wollte sie im 1. Gang los marschieren.
Einstellmaß 25,5 mm ... an den Kupplungsschrauben.
Eine stand warum auch immer auf 27 mm ... schwupps eingstellt auf 25,5 mm 1/4 Umdrehung der Mutter und die Kiste trennte ordentlich und ist bis heute gefühlt " Neu ".


Ciao Ciao

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

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@all 

tja ... da gibt man Hilfestellung ... und es kommt abschließend nichts mehr vom um Hilfe rufenden zurück 

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BRC #2