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Geschrieben von AlexAusBali am 14.09.2021 um 19:08:

ja, das wird die Entlüftung sein. Auf der Abbildung erkennt man auch gut den "Filter".

Weiß zufällig jemand wozu das Teil überm Vergaser ist? da führt auch ein Kabel ran. Seitlich kommt ein Schlauch raus, der dann unten wieder rangesteckt ist... erkennt man leider schlecht auf meinem Bild

Geschrieben von ShortyZK6 am 14.09.2021 um 19:52:

...VOES

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Auf Nägel gehören Köpfe,und Ponyreiten kostet Geld.

Geschrieben von AlexAusBali am 14.09.2021 um 19:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von ShortyZK6
...VOES

dann sollte das doch aber am vergaser angeschlossen sein, oder?

Geschrieben von XL883 am 14.09.2021 um 20:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von AlexAusBali
Start mit Choke kein Problem, ich fahre einige Kilometer (bis die standdrehzahl etwas ansteigt) und nehme dann den Choke raus. Ab diesem Moment läuft sie dann unrund. Beschleunigen ist kein Problem, Standgas hält sie auch, aber eine Geschwindigkeit halten ist so gut wie unmöglich. Sie ruckelt rum, hat Aussetzer, vereinzelt vergaserfatschen… das macht keinen Spaß.

Hallo, wenn der Motor mit Choke gut läuft, dann ist die Vergasereinstellung zu mager oder sie zieht irgendwo Falschluft.
 Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von AlexAusBali am 14.09.2021 um 20:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
zum zitierten Beitrag Zitat von AlexAusBali
Start mit Choke kein Problem, ich fahre einige Kilometer (bis die standdrehzahl etwas ansteigt) und nehme dann den Choke raus. Ab diesem Moment läuft sie dann unrund. Beschleunigen ist kein Problem, Standgas hält sie auch, aber eine Geschwindigkeit halten ist so gut wie unmöglich. Sie ruckelt rum, hat Aussetzer, vereinzelt vergaserfatschen… das macht keinen Spaß.

Hallo, wenn der Motor mit Choke gut läuft, dann ist die Vergasereinstellung zu mager oder sie zieht irgendwo Falschluft.
 Gruß Matthias

Okay, danke. Da sie ja aber anfangs gut lief, kann es ja fast nur Fremdluft sein. Also mal den Gummi hinterm vergaser und das Y-Stück kontrollieren, oder?

Geschrieben von XL883 am 14.09.2021 um 20:10:

Erst mal mit den Unterdruckschläuchen anfangen. Vom Vergaser zum Benzinhahn und zum VOES.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von AlexAusBali am 14.09.2021 um 20:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von XL883
Erst mal mit den Unterdruckschläuchen anfangen. Vom Vergaser zum Benzinhahn und zum VOES.

Gruß Matthias

der benzinhahn hat keinen unterdruckschlauch und das VOES scheint abgeklemmt zu sein. Wenn es das kleine Teil überm vergaser ist, dann geht da rechts ein Schlauch raus und unten wieder rein. Wo müsste es denn am vergaser angeschlossen sein?

Geschrieben von XL883 am 14.09.2021 um 20:17:

Wenn noch die originale Zündung verbaut ist, dann sollte der VOES angeschlossen sein.

Gruß Matthias

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von Grauer Wolf am 14.09.2021 um 20:19:

Wenn du meinen Link anklickst kannst du alle Teile anschauen z.B Vergaser Augenzwinkern

Geschrieben von AlexAusBali am 14.09.2021 um 20:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Wenn du meinen Link anklickst kannst du alle Teile anschauen z.B Vergaser  Augenzwinkern

das ist ein toller link! Hab ich direkt mal gespeichert. Ich werd wohl mal den Tank runter nehmen und mir einen Überblick verschaffen. So sieht es für mich so aus als wäre der Schlauch von dem Teil nur als Schlaufe gelegt, kann aber natürlich auch sein, das der Anschluss hinterm vergaser einfach nicht zu sehen ist.