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Erster Eindruck - Frage zu ARH

Moin- meine ersten Eindrücke- alles bestens, bis auf:
Scheibe könnte höher sein, obwohl ich den Sitz auf der niedrigsten Position habe, gibt es Verwirbelungen.
(Bin ich ein Sitzriese?) (bin 1,7
Fußbremse spricht nur sehr schwach an; für ne Vollbremsung müsste ich auf der Bremse stehen.
Die Motorgeräusche sind gewöhnungsbedürftig. Das “Geräteturnen” zum draufkommen klappt auch schon besser.

Das ARH geht nur richtig runter, wenn ich die Zündung anschalte, sonst nur zu 50 %. 

Wo kann ich das einschalten, das es ganz runter geht & möglichst schnell?

CU Joker

Nach meinem Kenntnisstand funktioniert das AHR nur mit eingeschalteter Zündung.

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No Fear.....

Ok, war vielleicht ungenau:
100 % runter, wenn ich die Zündung erstmal anschalte,
nicht den Motor starte

gefühlt 50%, wenn ich bei laufenden Motor anhalte oder
wenn ich die Maschine im Stand ausschalte…

Das Gefühl hatte ich auch. Muss mal in die Einstellungen schauen oder den freundlichen Fragen😎

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No Fear.....

Verwirbelungen im Helmbereich empfand ich als nicht störend bei 1,82cm, nach einer langen Probefahrt. Bin von meiner Road King anderes gewöhnt. Habe ausgiebig mit der Verstellung gespielt und die vorletzte Stellung war bei mir optimal. Als Helm habe  ich einen Shoei Integral getragen.

In Rain, road und Sport geht ARH nur langsam.
in den custom modes (selbst konfigurierbar) kann man einstellen wie schnell ARH reagiert.

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fuck it - the universal answer since forever!

Danke! Werd’s mal probieren! 👋👋👋

Ne, Blinken muss die Anzeige immer, wenn es in Betrieb ist…. Die Auto Einstellung geht am schnellsten…