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Geschrieben von Elbcruiser am 29.01.2022 um 20:44:
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Zitat von Roady
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Zitat von Elbcruiser
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Zitat von Roady
warum mutig ? ist doch ne ganz normale Street Glide mit ein bisschen Mehrleistung. Den Antrieb kenne ich von meiner ex CVO Road Glide 2018.
Wollte wieder ein Tourer fahren, meine Pan America behalte ich trotzdem...
und die farbe gunship gray ist der Hammer. 
Yo, grau ist wirklich cool. Ich war heute mal bei Harley Süd um ein bissl zu schnuppern und die SG und RG mal Probe zu sitzen. Bin noch nicht sicher welche es wird 
. Allerdings stellt sich mir langsam die Überlegung, ob da nicht vielleicht gleich doch ne CVO Sinn macht; jedenfalls bei mir. Die CVO Modelle sind schon richtig Klasse ausgestattet, da braucht man dann mal gar nichts mehr machen. 
Das wird noch ne Menge Überlegungen geben hier lach.
Roady, hast du sie einfach so bestellt oder mit elektronischen Helferlein, welche ja extra kosten sollen; habe ich jedenfalls bei Youtube irgendwie gehört?
die einzige CVO, die mir gefällt, wäre die orangene. Hatte eine 2009 in electric orange.
Zum gleichen Preis wie damals reicht mir jetzt 'ne ST und die kann ich nach belieben verändern. Habe so einige Gedanken...
Wie z.B einige bronzene Teilchen aus dem Dominium Programm, einen anderen Auspuff, Doppelsitzbank, chopped Tour Pak in gunship gray, anderer Lenker...
Ich freue mich aber jetzt ist Geduld angesagt.
Yo, wenn man eigenem Geschmack verändern will ist das sicherlich ein toller Deal. Bei würde die CVO passen weil die alles hat was ich haben möchte, bin gespannt auf die Grüne mit den Flames, die muss ich im original sehen und dann entscheiden. Obwohl; die Trennung von meiner Slim S und der Goldwing wird mir sicher schwer fallen. Und; die Geduld hat der Teufel erfunden ;-)
Geschrieben von dackelpack am 29.01.2022 um 21:07:
Gab's das nicht schonmal 
?
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Geschrieben von Elbcruiser am 29.01.2022 um 21:49:
Doch, aber die toppt alles ;-)
Geschrieben von Websucht am 29.01.2022 um 22:31:
ja, auch bei der Street Glide:
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Geschrieben von bestes-ht am 29.01.2022 um 22:45:
In der Softail-Baureihe auch… 🤗
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von Blitztrumpf am 29.01.2022 um 23:42:
Da bin ich recht entspannt. Ne Softail lässt sich ja nach Belieben anpassen. Und in Grunde hat sich ja gegenüber der 114er LRS nicht so viel verändert.
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Gone: FLHFB Electra Glide Highway King, FXLRST Low Rider ST, FXSB Breakout, FXBB Street Bob, RH1250S Sportster S, XL1200CX Sportster Roadster
Geschrieben von jensh76 am 30.01.2022 um 01:51:
Ich finde das CVO grün auch mega.
Sicherlich hab es das alles schon Mal, denn selbst bei Harley erfinden sie das Rad ja nicht neu.....
Aber das grün ist mega!
Geschrieben von SportyCB am 30.01.2022 um 02:14:
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Zitat von Vegas96
es bleibt ja eine Street Glide.....wenn sie einem optisch gefällt, bestellen, die Sitzposition bleibt doch gleich (der Einzelsitz macht doch wenig aus)
bin bei Euch beiden von ner Low Rider ST ausgegangen
Geschrieben von Andreas K. am 30.01.2022 um 10:39:
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Zitat von Roady
die einzige CVO, die mir gefällt, wäre die orangene. Hatte eine 2009 in electric orange.
Zum gleichen Preis wie damals reicht mir jetzt 'ne ST und die kann ich nach belieben verändern. Habe so einige Gedanken...
Wie z.B einige bronzene Teilchen aus dem Dominium Programm, einen anderen Auspuff, Doppelsitzbank, chopped Tour Pak in gunship gray, anderer Lenker...
Ich freue mich aber jetzt ist Geduld angesagt.
Laut italienischer Webseite kostet die orange CVO 3.200 Euro Aufpreis, grün und blau keinen.
Geschrieben von joewalter am 30.01.2022 um 11:18:
auf der österreichischen HD HomePage sind sie offenbar noch beim Rechnen…da steht bei der Farbe Wicked Orange nur €€€ Aufpreis…vielleicht aber will man den Leser nicht schockieren, was bei den Preisen hier in kein Wunder wäre😄
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cu
joe walter
Geschrieben von FLH56 am 30.01.2022 um 11:28:
Mußt nur weiter unter bei "Preisinformation" unter kundenspezifische Farbe schauen.
56.395 €
Sehr solide, der Preis.
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Geschrieben von joewalter am 30.01.2022 um 11:52:
du hast recht, weiter unten steht‘s etwas versteckt…bei über 56k muss man mal kurz durchatmen😳
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cu
joe walter
Geschrieben von Falk am 31.01.2022 um 21:15:
Ich habe das Modelljahr 2022 jetzt auch auf der Seite ergänzt.
Geschrieben von LETTI am 31.01.2022 um 22:22:
Ich habe das Thema VHC mal separiert
Vehicle Hold Control (VHC)
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BRC #2
Geschrieben von MaxPower am 06.02.2022 um 11:44:
Wenn ich mir die letzten 30 Jahre Harley so durch den Kopf gehen lasse, muss ich sagen dass ich innerlich sehr selig und zufrieden bin.
Von EVO über TwinCam bis M8. Von Sporty bis Touring war für jeden irgendwo ein Motor oder Modell dabei. Wer im Jahr 2022 Bock auf ne EVO mit Spingergabel hat, kann sich sofort eine besorgen, anmelden und losblubbern. So gut wie jedes Modell wird noch gehandelt, mit Ersatzteilen versorgt oder gewartet. Wer Bock auf was neues hat gönnt sich ein M8 und cruist mit EURO 5 topaktuell durch die Gegend. Ist doch alles cool.
Ich weiß nicht, eigentlich wird doch jeder irgendwo abgeholt.
Neues eingeführt > schlecht, Harley soll bei den Wurzeln bleiben
Nichts Neues eingeführt > schlecht, die sollen sich mal mehr einfallen lassen als neue Farben
Der eine will mehr Technik, der andere weniger Elektronik. Die Bikes werden halt nicht nur für Klaus, 56 oder Fridolin 28 gebaut. Aber trotzdem gibt es für beide eine Harley nach Geschmack
Also ich bin im gesamten eigentlich wirklich zufrieden mit HD