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Geschrieben von Wiesel81 am 02.11.2021 um 16:35:

Hallo zusammen,

Als ich meine erste Sporty gekauft habe, habe ich 2008 für eine 883R von der Schweiz inkl. Zoll, NEU nur 8.300 Euro gezahlt.

Da blieb noch viel Kohle übrig für 1200 Upgrade und anderer Schnickschnack.

Heute zahle ich für die gleiche Maschine fast genauso viel und teilweise noch mehr , wie damals.

Die neue Modellpolitik bei HD hilft leider auch nicht bei der Preisgestaltung.

Gruß
Jürgen

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--- Für alle eine Bullen- und Beulenfreie Saison 2014 ---


Geschrieben von BlackStar am 02.11.2021 um 19:23:

Moin, 

Das sind genau die schrapeligen + überteuerten Standuhren, die man tunlichst meiden sollte...

BlackStar

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Geschrieben von renneeh am 02.11.2021 um 20:15:

 @BlackStar 

Kann jetzt nicht wirklich verstehen warum er so ein bike, wie von dir gepostet, meiden sollte. 
Es ist nicht ersichtlich warum die Sporty in zwei Jahren nur gut 3000km gelaufen ist. Natürlich sind die umbauten fragwürdig und wären jetzt auch nicht mein Fall. 

Hab mir im Frühjahr eine drei Jahre junge softail mit gerade mal 3000km gekauft, an der ist nichts schlecht oder sonstiges. Die Begründung warum so wenig km war überzeugend und ehrlich erklärt und auch belegbar. 

Natürlich ist der Preis von der sportster "sportlich" aber wenn jemand bereit ist das auf den Tisch zu legen, warum denn nicht. 

Beste Grüße René


Geschrieben von eastw00t am 03.11.2021 um 09:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von SysIng-92
Hallo beisammen,

habe mich bereits in der Vorstellungsrunde vorgestellt, aber kurzum: Bin der Domi, 29 Jahre alt, aus Ingolstadt und seit diesem Jahr Besitzer der A Klasse.

Da ich ja, ich sag mal, Einsteiger bin, wollte ich mir eine HD Sportster Forty Eight oder Iron 1200 neu zulegen. Nun erfüllen diese ja nicht mehr die notwendige EURO Norm und mir bleibt leider nichts anderes übrig als auf den Gebrauchtmarkt auszuweichen. Nur fällt dir dabei die Kinnlade runter geschockt , was mittlerweile für eine Forty Eight oder Iron 1200 Baujahr >2018, wenig KM, also neuwertig, preislich einem abverlangt wird.

Nun zu meiner Frage:

Denkt ihr die Preise für diese HD Modelle werden auf dem Gebrauchtmarkt eher weiterhin steigen ?
Was würdet ihr, ich sag es mal einfach, empfehlen? Abwarten, oder zeitnah „zuschlagen“?

Vielen Dank!

Gruß 
Der Domi

Hi Domi,

mit fallenden Preisen würde ich auf jeden Fall nicht rechnen...

Die Sache ist nicht ganz so einfach finde ich. Die Sportster, egal ob 883 oder 1200, ist die letzte von Harley hergestellte und verkaufe Maschine mit luftgekühltem Motor.
Wenn man ehrlich ist sind beide Varianten Gurken im Vergleich mit Maschinen die auf heutigem technischen Niveau sind.
Sprich der Käufer einer Sportster mit luftgekühltem Evo wird immer ein Stück weit emotionsgetrieben sein... und dafür werden halt auch auf den ersten Blick "überzogene" Preise gezahlt.

Grüße


Geschrieben von MarkusLesApaches am 03.11.2021 um 15:40:

Hab mir jetzt die vorherigen Posts nicht durchgelesen, möchte aber kurz meine Erfahrung kundtun:
Die Preise im Netz sind aktuell geisteskrank in jeglicher Hinsicht. Die Sportys über (damaligem) Neupreis stehen wie sauer Bier.
Was manch einer möchte und letztendlich dann kriegt sind zwei paar Schuhe. Kann ich leider aus eigener Erfahrung sagen... Augenzwinkern

Aber ja - eine leichte Tendenz (nach oben) ist trotzdem zu erkennen.

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Race the rain, ride the wind and chase the sunset. Ride free, ride safe.


Geschrieben von Django_52 am 03.11.2021 um 19:52:

Also ich habe diesen Sommer eine Superlow 883 bj 2014 7500 km Scheckheft gepflegt bei Harley und J&H Auspuff dran für 8500,- geholt. 
Der Verkäufer meinte sein Telefon hat nur geklingelt.


Geschrieben von Dirk am 03.11.2021 um 19:59:

Jeden Morgen steht ein dummer auf........den musste finden wenn du deine Mopete verkaufen willst........so einfach ist das Leben.

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Geh weg , du bist kein Bier
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Gruss Dirk


Geschrieben von -Blacksteel- am 04.11.2021 um 07:48:

Die Preise für Sportys werden nur einen Weg nehmen - nach oben. Es gibt viele Menschen mit ordentlich Kohle und dadurch, dass nichts entsprechend neues nachkommt, werden Begehrlichkeiten geweckt. Was rar ist, will man einfach haben......
Und egal ob manche Moppeds wie Blei stehen, solange die nicht verkauft werden, gleichen sich alle anderen Preise nach oben an.
Angebot und Nachfrage, ganz einfach......

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von BlackStar am 04.11.2021 um 08:08:

Moin, 

und das Angebot an (weitgehend) unverbastelten Sportstern nimmt ständig ab.
Ebenso die Anzahl stilsicher umgebauter Sportster, für die beim Besitzer noch sämtliche Originalteile vorhanden sind. 

BlackStar

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Geschrieben von bios4 am 04.11.2021 um 08:22:

Macht euch nicht allzu viele Gedanken - wer weiß ob "der Domi" überhaupt schon was von unseren Antworten gelesen hat. Augen rollen
Feedback gibts ja bisher keins von ihm (obwohl er angemeldet war seitdem).

Das ist eine Unart die hier leider immer mehr zum (ungewollten) Standard wird. böse

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von SysIng-92 am 04.11.2021 um 10:11:

@bios4 und ob ich alle Antworten gelesen habe Augenzwinkern.

Ja, was soll man dazu noch sagen, denke aber auch, dass die Preise eher weniger nach unten gehen werden. Tendenz sozusagen in die andere Richtung -_-
Werde heute mit einem potentiellen Verkäufer reden. Vllt ergibt sich ja was.


Danken möchte ich Euch schonmal für eure hilfreichen AntwortenAugenzwinkern

Gruß


Geschrieben von waxlrose am 04.11.2021 um 10:39:

Die Spreu wird sich vom Weizen trennen. So wie es überall ist, wird es auch bei der Sportster sein.

Schlechte/gute Umbauten
Originalzustand
Allgemeinzustand
883er / 1200er Motor 
usw.

Eine "gute" Sporty wird ihren Wert annähernd halten können. Dass die Dinger plötzlich eine Wertsteigerung erfahren werden, halte ich für ausgeschlossen. Dafür gibt es einfach zu viele Angebote im Netz.

Was man unter "gut" und "schlecht" versteht, liegt natürlich immer im Auge des Betrachters. Aber eine Wertsteigerung zusammenhängend mit dem Ende der Produktion sehe ich nicht kommen.

__________________
S&S


Geschrieben von Roughking am 05.11.2021 um 14:28:

OHNE überhaupt mit dem Gedanken zu spielen meine Harley verkaufen zu wollen.
Bin ich natürlich gespannt wie sich so EXOTEN wie meine:

2016er, EURO3 (gab es nur 1 Jahr), Sportster Roadster im zweifarben Lack halten wird.

Mein Meinung zum Hauptthema:

- Schau was du ausgeben willst/kannst und dann mach einfach. Dann kann 2022 kommen Freude

__________________
Längste Grüße RK

 


Geschrieben von niv am 06.11.2021 um 06:06:

Jungs und Mädels, bitte aufwachen: Preise für gebrauchte Sportster werden NICHT steigen sondern fallen, wie grundsätzlich bei allen Gebrauchtfahrzeugen.

Natürlich mag es da Ausnahmen geben, für besonders rare oder gut erhaltene Modelle. Sicher nicht für 48s oder Irons, die absolute Massenware... (ohne dabei die Mopeds selber kritisieren zu wollen!)

Auch könnte es passieren, dass neue Strafzölle oder eine geänderte Preispolitik den Wert von Gebrauchtharleys positiv beeinflussen. Oder Inflation, aber das ist halt alles Spekulation... Grundsätzlich geht es mit dem Wert in eine Richtung: nach unten. Stand 1.1.2021 sind 47'273 Sportster in Deutschland zugelassen, nicht gerade wenige, und der restliche EU-Markt steht uns ja auch offen.

Ich schliesse mich da einem Vorschreiber an: die ausgeschriebenen Angebote sind oftmals Mondpreise und bleiben auch deshalb so lange erhalten, weil die Anbieter auf das Geld nicht unbedingt angewiesen sein mögen. Da sitzen sie es lieber noch ein wenig aus und stellen sich erst später der Realität (wenn man sich selber eine Ausrede zurechtgelegt hat, warum man halt jetzt doch nicht den Mondpreis erzielt hat).

Meiner Erfahrung nach kriegt/zahlt man auch für die meisten verbauten Extras kaum Geld, zumindest nicht im Vergleich mit dem Anschaffungspreis. Und nachdem die individuelle Gestaltung der Mopeds eben oft sehr individuell ist, muss man schon Glück haben, dass jemand bereit ist (und das auch zu erkennen gibt), entsprechend dafür zu zahlen.

Schönes Wochenende, niv


Geschrieben von bitSchleuder am 06.11.2021 um 11:16:

Also wer glaubt, dass das nur bei den Privatanbietern so ist. Einfach mal die aktuellen Gebrauchten der offiziellen HD-Händler durchgehen. Da hat man bei dem ein oder anderen auch das Gefühl, dass da was bei der Preisgestaltung verrutscht sein muss. Komischerweise stehen die Mühlen nicht so lange rum:

Hier mal ein Paar Beispiele:
Forty-Eight 2020 > 2 tkm 17.990 EUR. Wurde wohl von Willie G. persönlich gefahren, bei der Preissteigerung. HD-Stuttgart
XL1200CX Roadster 2018 > 20 tkm 13.990 EUR. Im Serientrimm, also von der Stange. HD-Bamberg

Mich wundert es nicht, dass die Privatanbieter hier nicht auch mitziehen.

Man könnte jetzt meinen, die gute alte Sporty ist doch ne Geldanlage. großes Grinsen