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Klappenauspuff in Mallorca und Frankreich

Hi an alle, 
ich wollte nächstes Jahr evtl. Mit meinem Bike nach Mallorca fahren. Ich habe allerdings eine Kesstechanlage mit Knopf am Lenker. Jetzt meine Frage an euch: Wie locker wird dort mit sowas umgegangen? Kann die Maschine sogar stillgelegt werden oder gibt es in Frankreich und Spanien andere Gesetze dazu? 

vielen Dank im Voraus 
Christian

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Fuck the plastic, ride the classic!

 @schibo @Shadow habt ihr vielleicht einen Link dazu ? 😁 ich finde nichts dazu im Internet. Bzw nichts explizites dazu😐

Die europäische Gesetzgebung begrenzt (seit Euro 4) die Lautstärke von Rollern und Motorrädern auf maximal 77 Dezibel Fahrgeräusch. Die Messtoleranzgrenze beim Standgeräusch liegt bei fünf Dezibel. Das gilt natürlich auch in Frankreich und Spanien. Info

Die aktuelle Situation in Frankreich (Begrenzung von Lärmemissionen, "Lärm-Blitzer" etc.) sollte man imho relativ ernst nehmen – ich würde da nicht dauerhaft mit Vollgas und offener Klappe fahren.

Vom Grundsatz her gilt EU-weit, dass dort (korrekt) zugelassene Fahrzeuge (inklusive TÜV-Abnahmen) auch innerhalb des Gebietes bewegt werden dürfen.

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Juristisch gilt die EU Verordnung. Die ist eindeutig und bindend. 
Auf der Kess Technik Website steht in den FAQ Legalität und Recht einiges dazu.


Meine persönlichen Erfahrung in Kontrollen in F und E  ist bisher nie negativ gewesen. Die J&H auf der FatBob oder die Remus auf der KTM haben beide E Kennzeichen und wurden dort in Kontrollen noch nie eines Blickes gewürdigt.
Auf Malle war ich noch nie. Dazu kann ich nichts beitragen. 



https://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Homologation

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Ich habe in Frankreich und Spanien viel Toleranz erlebt.
An einer Ampelkreuzung in Salon-de-Provence hat ein Flic (Polizei) mich gebeten mal Gas zu geben, weil es so schön klingt.
Sorgen solltest Du Dir eher um zu schnelles Fahren machen. Da sind sie nicht so nachgiebig und es wird teuer.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Ich war schon ein paar mal auf Malle und bin dort nie kontrolliert worden.

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Keep it simple

 

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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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HFK fährt FLTRXS

Da habt Ihr recht – das gilt auf jeden Fall in Deutschland. Zumindest in der EU-Verordnung 540 finde ich (bisher) nichts. In der EU-Richtlinie 70/157 EWG (Nahfeldmessung) werden die 5%  Toleranz in einigen Kommentaren erwähnt, das wird wohl aber nicht überall gleich geregelt...

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2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...

Ich bin in den letzten 40 Jahren bestimmt 100000 km in Frankreich und Spanien gefahren und nicht einmal kontrolliert worden.

Eher freundlich gegrüßt von der Polizei.