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So, läuft !
Einwandfreie Ware !
Video kann ich leider nicht hochladen, ist ein Datei mit "MOV":
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
So, läuft !
Einwandfreie Ware !
Video kann ich leider nicht hochladen, ist ein Datei mit "MOV":
Sofort, wie beim Kicken !
Da meine Frau Gemahlin, die jetzt nach 34 Jahren Softail ihre Liebe zur Panhead entdeckt hat, keinen Bock auf Kicken hat, musste halt ein E-Starter her.
Happy wife, happy live !
Gruß Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM
Sofort, wie beim Kicken !
Da meine Frau Gemahlin, die jetzt nach 34 Jahren Softail ihre Liebe zur Panhead entdeckt hat, keinen Bock auf Kicken hat, musste halt ein E-Starter her.
Happy wife, happy live !
Gruß Franz
zum zitierten Beitrag Zitat von Kurt S. Huber
... schon klar, anstatt Pelzmantel zu Weihnachten.
Gibt es auch in den USA in einer deutlich günstigeren Variante. Optisch für mich allerdings ein No-Go...und der Kicker fällt weg.
https://4speedelectricstart.com/
Ich bestelle den Cannonball auch demnächst, mache dann aber direkt meine Elektrik komplett neu. Bietet sich dann ja an. Das Moped bekommt dann das Motogadget Komplettpaket mit Mo.Unit, Mo.Button und dem "Tiny" Tacho. Habe den Schaltplan jetzt fast fertig, man spart wirklich ne Menge Kabel ein...
Jens
__________________
Super Glide FXE 1200 Custom Bj. 1980
Super Glide FXE 1200 100% stock Bj. 1980
Hydra-Glide EL 100% stock Bj. 1950
Suzuki GSX 1200 Bj. 1999
Softail Standard, Bj. 2021
Servus Jens,
bei der Elektroplanung berücksichtigen, dass Du am Getriebe den Leerlaufschalter ab 65 brauchst ( 2 Anschlüsse ).
Zusätzlich würde ich eine Leerlaufkontrollleuchte empfehlen.
Gruß, Franz
Moin Franz,
Die 80er Super Glide hat einen einpoligen Schalter, der gegen Masse schaltet. Den plane ich im Moment auf der Minus Seite der Starter Relais Spule zu schalten. Power bekommt die Spule dann über die Mo. Unit vom "Start" Ausgang. Wenn dann Start gedrückt wird, wird die Spule nur aktiviert wenn das Getriebe im Leerlauf ist, weil nur dann die Verbindung zur Masse besteht. Ich muss aber vorher noch messen, wieviel Strom die Spule im Starterrelais braucht, weil ich die Stromtragfähigkeit des Leerlaufschalter für begrenzt halte. Zur Not schalte ich ein Mini Relais dazwischen. Leerlaufkontrolleleuchte kommt sowieso rein, da dies Teil der Funktionalität des "Tiny" Tachos ist.
Jens
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zum zitierten Beitrag Zitat von ShovelPanJens
...
wieviel Strom die Spule im Starterrelais braucht, weil ich die Stromtragfähigkeit des Leerlaufschalter für begrenzt halte.
...
Jens
zum zitierten Beitrag Zitat von Kurt S. Huber
zum zitierten Beitrag 175160
Da der Neutralschalter so gut wie nie unter Strom ein/ausschaltet und recht robust aussieht, ist der kritische Kontakt der vom START-Taster (> 5 Amps).
Der o.g. Mini-Magnetschalter hat typischerweise eine 3...4 Ω Spule.
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https://www.ebay.de/itm/323728984420
Ich hab da mal Traktortechnik verwendet, passend zum filigranen Baustil der Company.
Natürlich an unauffälliger Stelle.
Gruß, Franz
So, fertig !
Anlasser läuft, Batterie lädt !
@Franz,
mein Cannonball Starter ist heute auch angekommen, sieht sehr gut aus! Ich werde ihn allerdings erst in 2, 3 Monaten einbauen, da ich bei dieser Gelegenheit die komplette Elektrik neu machen werde und ein paar Kleinigkeiten ändern will.
Wenn du irgendwelche Probleme bei deinem haben solltest, lass es mich bitte wissen!
Jens
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Hi Jens,
in den nächsten 2, 3 Monaten wird's in unseren Gefilden kaum Probleme geben, da Wetter Scheiße.
Ich hab' aber nach diversen Starts auf der Bühne ein sehr gutes Gefühl bei der Sache.
Meld' Dich halt, wenn Du soweit bist.
Gruß, Franz