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Hallo zusammen, 

Ich habe diese Komplettanlage hier relativ günstig geschossen und hoffe damit kein Fehler gemacht zu haben. 
Da sich die Büchse aber regelkonform anhört wie ein Euro6 Diesel suche ich jetzt jemand der die Db killer sinnvoll bearbeiten kann...
Ohne will ich nicht fahren damit der Ausritt nicht auf dem Anhänger vom ADAC Richtung TÜV oder Polizeiwache endet (Bei uns in der Bonner Region leider üblich...)
Mit bearbeiteten Db Killern hab ich wenigstens ne Chance die Kontrolle heil zu überstehen

beste grüße

ich weiß ja nicht wie die Dinger genau aussehen, aber ich gehe von einem passenden Einsatz und dahinter angebrachtem Gitter oder Lochblechkonstruktion aus. Würde ich mal ausbauen und messen.
Dann gibt es ja genügend günstige Einsätze. Mit solchen hab ich dann auch schon gespielt. Musst bei einer Anlage minimal aufweiten und ein neues Loch bohren. Danach dann cm weise verkürzt bis mir der Klang gefallen hat.
Dazu brauchte es nur ein Maßband, einen Bohrer und eine Eisensäge.

Beispiel: https://www.ebay.de/itm/284493378350?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE. SIM%26ao%3D1%26asc%3D20201210111314%26meid%3Dd6f6c9dd6f504773a2232f529f18fa
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Danke turbo ich denke dann wird es auf die do it yourself Option hinauslaufen werde dann mit der flex stück für stück kürzen und mal gucken wann ich zufrieden bin

Kauf dir erstmal ein Messgerät, ( eins für ca. 20€ reicht) und bleib in der 5 DB Region. Das ist die Messtoleranz der Polizei.

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Ja, dass kann´ste so machen,
aber es wird Kacke .