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Ist nicht von V&H. Die planen was im Herbst auf den Markt zu bringen.
Und schon was Neues an der Auspufffront?
Ich habe aktuell mal wieder bei J & H angefragt. Gleiches auch bei GIETL, wegen einer MCJ - Anlage. Wollte ich erst nicht, mausert sich aber immer mehr zu einem Favoriten für mich.
Habt Ihr schon Infos von anderen Herstellern mittlerweile?
Update zu Jekyll & Hyde: Produktion ist für September geplant. Ursprünglich hieß es, Mitte des Jahres ( Aussage von Anfang Februar )
Update zu MCJ: Anlagen sind wohl demnächst lieferbar. Bei GIETL für 1.850€ + E-Kit 440€ + 2x Kat's 99€, also knappe 2.400€.
Viele Grüße
(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)
Hello zusammen - hat schonmal jemand den Originaltopf abgebaut ? Mich interessiert, wie die VA-Blende befestigt ist bzw. ob diese sich mit überschaubarem Aufwand abbauen lässt, z.B. zwecks Lackierung ?
Gruß
Thomas
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awake not woke
(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)
zum zitierten Beitrag Zitat von SHA Tom
Hello zusammen - hat schonmal jemand den Originaltopf abgebaut ? Mich interessiert, wie die VA-Blende befestigt ist bzw. ob diese sich mit überschaubarem Aufwand abbauen lässt, z.B. zwecks Lackierung ?
Gruß
Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von sporster s neuling
in ca. 2 Wochen gibt es Bilder zur JH Anlage auf der HP Seite, laut Tel. Aussage soll es eine Einzeltopf Anlage werden, Preise liegen noch keine vor .-)))
(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)
Okay, ich versuche es gerade zu deuten. Also wirklich nur 1 Endtopf? Kann mir das noch nicht so richtig vorstellen, wie das aussieht. Vorallem mit der Plasteverkleidung oberhalb des ESD.
zum zitierten Beitrag Zitat von SportHorst
zum zitierten Beitrag Zitat von SHA Tom
Hello zusammen - hat schonmal jemand den Originaltopf abgebaut ? Mich interessiert, wie die VA-Blende befestigt ist bzw. ob diese sich mit überschaubarem Aufwand abbauen lässt, z.B. zwecks Lackierung ?
Gruß
Thomas
Mahlzeit,
ja ich hatte schonmal alles freigelegt. Die Blenden lassen sich ohne großen Aufwand entfernen. Etwas hakelig aber es ging. Erst die schwarzen Blenden am Ende entfernen, danach den Hitzeschutz lösen ( oder umgekehrt ), dann die silbernen Blenden entfernen. Ich hatte auch die Plasteverkleidung oberhalb des ESD entfernt, weiß aber nicht mehr genau, ob das auch notwendig war.
Was darunter zum Vorschein kommt ist eine richtige Mogelpackung.
1 komplettes Bauteil. Die Blenden suggerieren 2 getrennte ESD. Beide laufen aber durch 1 Gehäuse.
Ich hatte so eine leise Hoffnung auf DB-Killer entfernen. Leider alles verlötet / verschweißt. Keine Chance ohne Schäden zu hinterlassen.
Viele Grüße
Zard-Auspuff mit E5:
https://www.rideapart.com/news/592651/zard-gt-top-gun-sportster/amp/
(auf Wunsch des Nutzers gelöscht)
Hallo Zusammen,
es ist soweit:
https://www.jekillandhyde.com/de/news/the-exhaust-fur-sportster-s-first-look-und-soundcheck
Bin auf den Preis gespannt. Klang scheint ja ordentlich zu sein. Auch der Nachbrenner knallt vernünftig
Viele Grüße
Guten Abend Zusammen,
mir gefällt die Optik der J&H leider nicht besonders. Klanglich wird Sie wie im Memo hörbar natürlich der Wahnsinn sein. Vance and Hines wird optisch vielleicht nochmal ein wenig anders, darauf bin ich gespannt. Bin die V Performance Anlage einmal gefahren, für mich nicht überzeugend genug auch wenn sie optisch gut passt. Naja warten wir ab, bin gespannt was noch kommen wird.
beste Grüße
Hi.
Also im EasyRiderStore sehe ich die MCJ mit Krümmern, Halter und Hitzeschild für 1539,- Euro.
Wer es elektronisch haben möchte muss noch mal 320,- rauf legen wenn ich das richtig verstehe.
Allerding denke ich das man sich für diesen Preis auch selbst irgendwo einen Stellmotor einbauen könnte...
cu
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