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Küryakyn Hypercharger für TC88 EFI aus dem Programm genommen?

Hallo zusammen,

ich wollte mir für meine FatBoy FLSTFI mit TC88 einen Hypercharger bestellen. Oder besser: ich habe mir bei B&L einen inkl. Teilegutachten bestellt. 

Leider kam prompt die Rückmeldung, dass dieser nicht mehr lieferbar ist und von Küryakyn aus dem Programm genommen wurde...

Weiss jemand mehr dazu? 

Aus dem Programm genommen weil es dafür gute Gründe gibt oder weil es einfach (außer mir) keiner mehr haben will? 

Bin über jeden Hinweis dankbar.

Das Ding baut sich heutzutage eigentlich keiner mehr freiwillig am sein Bike.

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Greetz
Franky

Moin :-). Versuchs mal hier, die können die Kits auch mit TÜV-relevnten Configs schicken, vielleicht hast du da Glück.....https://cruiser-customparts.de/Harley-Davidson/Luftfilter-Vergaser/

Danke für die Hinweise, auch die PNs. Gibt es Erfahrungen was die Eintragung angeht? Ich meine in den TÜV Gutachten steht ein Passus wie "nur mit serienmäßiger Auspuffanlage" oder "nicht für US-Importe"...

Nun hab ich aber einen US-Import und eine bereits eingetragene PENZL drauf. 

Sind Probleme bei der Eintragung zu erwarten? 

Vg

Das kommt auf deinen Prüfer und das Bundesland an.

Ich habe bei der Wide Glide (auch ein US Import) ohne Probleme und ohne Kombigutachten die BSL Auspuffanlage zum Stage 1 Luftfilter eingetragen bekommen. Da deine Baujahr 2004 ist, sollte das zu Not mit einem älteren Gutachten vor 2006 unproblematisch gehen, da erst ab 2006 die Gutachten auf die E-Nummer des Fahrzeugs und vorher auf den Typ des Fahrzeugs ausgestellt waren. Da war es egal, ob das ein EU oder ein US Fahrzeug war. Aber der Typ steht ja immer noch in den Gutachten und dein Hobel ist immer noch von vor 2006. Für den gilt daher eigentlich noch die Eintragungsrichtlinie von 2004.

Wenn ihr bei euch eine Bündelungsbehörde, wie hier in Hessen habt, ist es schwerer so was eingetragen zu bekommen. Wenn der Prüfer zum Ergebnis kommt, das sei lediglich eine Änderungsabnahme und der Penzl sei sowieso grundsätzlich ohne Auswirkung auf Abgasverhalten und Lautstärke, kann er das aber einfach so eintragen. Das einfachste ist mit den Papieren vor dem Umbau mal mit dem Prüfer reden. Und wenn der nur mit dem Kopf schüttelt, noch mal mit einem anderen Prüfer woanders reden. 

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Alles klar. Das erleichtert mir die Kaufentscheidung... Ich werde berichten. 

Vg und schöne Osterausfahrt