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Ich habe sie etwas geputzt. Mit Eimer und Tücher.
Ist zwar mühsam, kein Gartenschlauch und mit Dampfstrahler an der Tanke möchte ich nicht. Außerdem müsste an der tanke warten bis abkühlt.
Spielte mit den Gedanken sie nicht zu putzen, wird jede Wochenende wieder dreckig. Tut aber weh die tote Mücken da zu sehen
Die originale SG Gummitankabdeckung die nicht hält ausgetauscht.
Eigene Lederkreationen angefertigt. Motive können frei gewählt werden.
Aloha,
den vorderen Hauptbremszylinder revidiert.
Bei der MFK wurde reklamiert, dass das Stopplicht permanent brennt.
Ist mir bis dato nicht aufgefallen.
Ursache war ein verhockter Kolben, der nicht mehr voll zurück ging, und somit die Lasche für den Bremslichtschalter nicht weit genug zurück brachte.
Nebenbei, der HBZ ab 96 lässt sich nicht mit den Armaturen -95 verwenden.
Hatte noch einen da und gleichmal die Vergleichsbilder gemacht falls jemand auf die Idee kommt.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Geputzt und in AutoScout24 gestellt zum verkaufen.
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Gruss
Roland
Hallo Rockerle,
der Hauptbremszylinder ab 96 kann bei früheren Modellen verwendet werden, wenn am Gehäuse und am Hebel ein wenig weggesägt wird. Dann brauchst du noch einen hydraulischen Bremslichtschalter. Das habe ich bei meiner 1989er Heritage so gemacht, weil ich die PM 4-Kolbenzange mit dem 9/16er Geberzylinder fahren wollte. Das funktioniert prima. Im Foto zeigt die Spitze des Schraubendrehers auf die Stelle, wo was abgesägt worden ist.
Grüße
Knut Schmidt
Hoi Knut,
Klar mit etwas Werkzeug und gutem Willen kein Ding.
Nur eben nicht mal einfach so Teiletausch plug&play.
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Ölwechsel an meiner Forty Eight
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What matters most is how well you walk through the fire
Bin erst was rumgeballert, und dann hab ich noch schnell nen Kabelbruch im Blinkerkabel gefixt.
Gut dass ich noch neue Kabel im Vorrat hatte 😃.
Gruß Tobi
Ölwechsel mit Filter und tanken
Tom der heute wieder eine Runde dreht
Schraube verloren
1 1/2 Liter Öl aufgefüllt an der NT.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ich habe heute das Airride von Thunderbike eingebaut. Das schwierigste war, die Elektrik sauber und ordentlich zu verlegen weil der Platz mit dem Steuergerät von J&H echt knapp ist. Aber die Optik entschädigt für die Mühen. Jetzt weiß ich garnicht ob ich überhaupt noch ein anderes Heck will. Gefällt mir so ziemlich gut.
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Ich habe heute das Airride von Thunderbike eingebaut. Das schwierigste war, die Elektrik sauber und ordentlich zu verlegen weil der Platz mit dem Steuergerät von J&H echt knapp ist. Aber die Optik entschädigt für die Mühen. Jetzt weiß ich garnicht ob ich überhaupt noch ein anderes Heck will. Gefällt mir so ziemlich gut.
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Der Dicke König hat heute eine neue Batwing bekommen
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Zuviel Auswahl macht Stress