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Hallo, ich habe mir vor 3 Wochen eine PA gekauft und gleich zu Beginn hörte ich ein leises Klappern der Ventile, das mit der Zeit immer lauter wurde. Nach einer Woche und 150 km bin ich zum Händler gefahren, der mir gesagt hat ich musste das Motorrad stehen lassen, weil es erst überprüft werden muss. Eine Woche später rief ich an, weil ich nichts vom Händler gehört hatte und er erzählte mir etwas von einer defekten Ventilsteuerung wenn ich es richtig verstanden habe und das müsste erst mit Harley Davidson abgeklärt werden und dann das defekte Teil bestellt werden. Vor 2 Tagen sollte ich das Leihrad zurückgeben, weil Sie es brauchten,da wurde mir gesagt das das Ersatzteil bestellt ist und voraussichtlich am 31.05 ankommt. Ich habe denen sofort gesagt das ich damit nicht einverstanden bin und sie sollen sich etwas anderes einfallen lassen. Ich habe doch kein neues Motorrad gekauft was da wochenlang rum steht. Heute wollen sie mir bescheid geben wie die andere Lösung aussieht. Es sind noch andere kleine Probleme (Navi,Schaltung, Anlasser) da wurde mir aber gesagt das nach der ersten Inspiration die Probleme weg sind. Hat jemand vielleicht das selbe Problem oder bin ich der einzige.

EDIT: Direktlink zu Antwortmaske eines Fremdforums entfernt

Hallo 

was sind das den für Probleme am Navi..Schaltung ...Anlasser ???  

Mein Motor läuft bisher ....Teu Teu ...Holzklopfen ....bin jetzt bei 14000 km

Das Navi zeigt teilweise graue Kästchen an wenn ich die Navigation starte.
Wenn man vom 1 in den 2 schaltet landet man ab und zu im Leerlauf.
Der Anlasser funktioniert erst beim 2 mal starten. Er Rutsch beim 1 mal durch. Ich hatte gehofft das ich sie bis heute schon eingefahren habe aber das war wohl nichts.

Beim Navi die Offline Karten auf dem Smartphone downloaden. Gibt aber schon einen eigenen Fred dafür. Du bist nicht der erste  Beim Starten nur einen Impuls geben, nicht wie sonst üblich den Starterknopf gedrückt halten.

Das werde ich erstmal leider nicht ausprobieren können aber danke für die Info. Habe den Händler gestern nämlich wiedermal hinter telefoniert und das sie bis jetzt nichts erreicht haben das Teil schneller zu bekommen. Eine andere Lösung kommt für ihn nicht infrage er hat ja die Möglichkeit es dreimal mal zu reparieren und wenn es im Moment nicht lieferbar ist kann er nichts dafür. Dann ist der 31.05 auch kein zuverlässig Datum. Werde Montag zu einem Anwalt gehen und mich beraten lassen. Von einem Harley Davidson Händler hätte ich mehr erwartet.

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 @Stratzi 

Äußerst ärgerlich, aber so wie ich die Garantiebedingungen verstanden habe, ist das kostenlose Leihmotorrad nicht Bestandteil der Bedingungen (keine Mobilitäsgarantie). Es ist wohl ein Entgegenkommen des Händlers. Auch bei der benötigten Zeit für die Teilebeschaffung hat sich HD wohl ein Hintertürchen offen gelassen.
Druck dir die Garantiebedingungen, bzw. nimm das >Owner Manual< und zeige sie dem Anwalt, der wird die weitere Vorgehensweise in Ruhe mit Dir besprechen.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Ärgerlich aber es gibt leider seit einiger Zeit Probleme mit den Ersatzteilen. Mein Bock steht auch schon seit Februar beim Händler, weil Teile nicht ankommen.

Also der Händler kann ja meistens kaum was dafür, wenn Teile nicht oder nur sehr langsam lieferbar sind. Da verstehe ich dann ehrlich gesagt auch nicht, was der Händler da tun soll, um sie "schneller zu bekommen". Als ob es da so eine Telefonnummer gäbe oder so, wo man nur anrufen braucht, und schwupps, kriegt man die Teile gleich am nächsten Tag vom Harley-Vorstand persönlich mit dem Privatjet geliefert... So funktioniert das aber leider nicht. Und dass die Lieferketten in diversen Branchen, unter anderem auch im Automotive-Bereich, aktuell massiv gestört sind, sollte jedem, der zumindest ab und an mal die Nachrichten verfolgt, völlig klar sein. Ich bin zwar selber nicht in der KFZ-Branche, aber zuminest auch in der Entwicklung und Fertigung von technischen Geräten tätig, und ich kann aus aktueller Erfahrung sagen: gewisse Elektronik-Komponenten sind teilweise über Monate nicht lieferbar, und es gibt noch nicht mal irgendwelche annähernd konkreten Aussagen zum nächsten Lieferzeitpunkt. Manche unden warten schon über ein Jahr auf ihre Bestellungen (wohlgemerkt absolut gängige Produkte, die früher Lagerware mit Lieferzeit von 1-2 Werktagen waren). Ähnlich sieht es z.T. auch beim Metall- und Maschinenbau aus, da gibt es massive Probleme mit der Rohstoffversorgung.

Ich sage auch nicht das der Händler was dafür kann das die Teile nicht so schnell zu bekommen sind aber wenn ich ein ganz neues Motorrad kaufe und nach 2 km ist das problem  schon zu hören kann ich doch nicht einfach sagen jetzt muss du ca.7 Wochen warten wir müssen es erst reparieren. Hatte sie auch darüber informiert das da ein Ventil klappern zu hören ist und mir wurde gesagt mach dir keine Gedanken ist alles in Ordnung aber wenn du möchtest kannst du nochmal vorbei kommen dann schauen wir nochmal ob vielleicht noch ein Schuss Öl rein muss. Muss ja auch noch eingefahren werden. Ich habe sie ja schon mit dem Schaden gekauft da hätte ich erwartet das man mir das Angebot macht die andere zu nehmen die da noch steht oder ich die Möglichkeit habe vom Kauf zurück zu treten. Aber mir wird nur gesagt wir haben die Möglichkeit sie 3 mal zu reparieren. Sollen die das doch Harley in Rechnung stellen. Und noch schlimmer ist das man sagt wir melden uns was sache ist und es passiert nichts so das ich hinterher telefonieren muss. Auch wenn man noch nichts erreicht hat kann man den Kunden darüber informieren.

Ärgerlich ist es auch, wenn man durch monatelangen Stillstand wegen Ersatzteilproblemen die Garantie schwinden sieht, ohne dass man gefahren ist...
In den letzten 2 Jahren merke ich, dass die Qualität unserer Motorräder auch schlechter zu werden scheint. Sowohl Materialqualität, Ersatzteilbeschaffung und Kundenservice.
Dafür steigen die Preise immer heftiger, auch die Stundensätze werden gerade nach oben angepasst.
Bei Indian ist das Gesamtpaket fast  noch unanständiger.
Langsam kommt dann die Frage auf, lieber eine gute Gebrauchte zu kaufen um aus den Fängen der Vertragshändler und Vertragsangelegenheiten zu kommen...

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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 

Wenn der Defekt schon bei der Auslieferung/Übernahme (2km) bestand, solltest Du Dir einen sachkundigen Rechtsbeistand leisten. Unter Umständen kannst Du vom Kaufantrag zurücktreten oder wandeln.
Es ist ein Motorschaden, und der ist nicht unerheblich. In solchen Fällen muss man keine Reparaturversuche akzeptieren.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Upps, da stand ich heute vor der Ampel  und hatte den Leerlauf eingelegt. Maschine ging aus, neu gestartet und Drehzahlen auf knapp 3500 Touren, keine Gasannahme mehr.
war zufällig in der Nähe eines Dealers.
Als ich angezockelt kam sah mich der freundliche Servicetechniker und verdrehte die Augen und sagte“ ca 3500 Touren und keine Gasannahme mehr“!

Das Problem ist also bekannt und im Moment gibt es noch keine adäquate Lösung die dauerhaft hilft. Softwareupdate hilft, laut Aussage des Technikers , nur temporär!

Die MoCo will sich bis zum Freitag wohl dazu äußern und eine Lösung präsentieren.
Ich werde berichten……

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No Fear.....

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gruss